我的二戰不可能這么萌 1155 什么鬼,秘密被打去敗者組了?

林有德也在看空中的纏斗，看到鷹直接用大過載盤旋咬住美國佬之后，他長出了一口氣。

“難道說爸爸你剛剛在擔心我們吃虧？”小璐好奇的問。

林有德回頭看了眼確認貴賓室里就他和女兒，然后說道：“是有些擔心，那東西的造型太像另一個時空的杰作機了，我擔心美國佬在之前的模擬戰中保留了實力。”

另一個時空的Jas39鷹獅，是當之無愧的杰作機，那是一種被設計來和蘇27這種重型機剛正面的單輕型戰斗機，當然了，和27姬剛正面也是瑞典人自己一廂情愿，畢竟人家是重型空優戰斗機，你一個多用途的輕型機要和它打還是比較勉強。

但是Jas39在綜合性能上做到了最佳，它便宜、容易維護、吃的維修資源少，而且在犧牲了一些不重要的性能之后空戰能力其實還可以接受，尤其是在航電方面，蘇聯和俄國的電子系統一直比西方的要笨重，所以27姬那更大的機身給電子系統方面帶來的提升并沒有像兩種飛機的重量那樣差距那么巨大。

林有德就擔心，美國人搞的雙重型版鷹獅繼承了原版的空戰機動能力，現在看來是他多慮了。

林有德的鷹具備驚人的大過載機動能力，本來另一個時空的F15就有個實際過載機動能力過空軍設計指標的美譽，美國空軍給的指標是7。3g的機動過載，所以以色列來買F15的時候美國空軍給他們的飛行指導意見里就提到機動過載限制在7。3g以下，但以色列人回去用的時候現能拉到9g的過載都沒事，就是9g過載的時候駕駛員的感受太臥槽了，不能保持很久。

而這個時空的鷹式經過了改良，林有德手下的科學家和工程師可是對另一個時空所有著名飛機的氣動外形進行過風洞測試的，加上隊伍里本來就有一些泰斗級的大師，在另一個時空三代機開始設計的時候這幫大師差不多都跪了，這個時空他們都出生晚了好些年，都投到了林有德門下。

這幫人什么F22F23殲2o蘇37的氣動外形都仔細測試了許多遍之后似乎得到了相當大的啟，過去十年空氣動力實驗室就一直在搞腦洞極大的驗證機，摔死了林有德足足二十個精銳試飛員，被林有德罵了才開始搞靠譜的設計，這鷹式雖然大體上是用了F15的氣動布局，但細節上有許多的不同，比如這個F15的進氣道是dsI進氣道的變種，它沒有正版F15那復雜的進氣道口機械裝置。

正常三代機的進氣道都有機械裝置來調整進入內部的氣流，這些可動裝置不但為飛機增加了重量和維護難度，還對氣動外形和雷達反射截面造成了不好的影響。而dsI進氣道不光減輕了飛機重量減少截面積讓氣動外形更加流暢，它還變相增加了動機的性能——雖然只是很有限的提升，但怎么都比沒有強。

順便，這個dsI進氣道看起來很簡單，但實際上對空氣動力學、流體力學等學科有非常高的要求，制造起來也嚴重依賴高精度的生產工藝，對材料學也有相當高的要求。所以另一個時空只有兩個國家擁有dsI進氣道技術：中國和美國，連老毛子和歐洲都沒搞定dsI。

但是林有德這邊，那幫大科學家先拿到了dsI進氣道的準確視圖，知道這是個什么樣的東西，經過大量風洞測試之后他們竟然逆推算出了dsI需要的各種流體力學公式，隨后把它背后的空氣動力和流體力學理論都補全了。說實話，林有德本來就沒有想過他們竟然能在十年內完成這個逆推，而且還是在計算機非常原始，能提供的計算資源非常低的狀態下完成的逆推。

只能說有些人確實天生就是開掛的，人家就是這么。

至于制造工藝，現在的工藝精度確實讓鷹的dsI進氣道關鍵部分的良品率很低——主要就是那個鼓包本身，它的外形必須非常準確才行，不然就有可能出問題，要知道鷹的度是很快的，如此高的氣流從進氣道沖進動機，一旦dsI的鼓部分有一點差錯，輕則導致動機運轉效率波動起伏，重了可能就直接摔飛機了。

而現在林有德現在根本沒有多軸數控機床這種大殺器，雖然在剛剛過去的十年中，林有德一直在努力給名下企業開和提供高精度自動化機床，但努力到現在要制造合格的部件還是只能看天——大概生產兩百個不合規格的鼓包之后會碰上一個勉強可用的。

好在制造這些關鍵零件的煉金術材料都比較便宜，不然林有德可能就得下令把鷹的進氣道換成普通的進氣道呢。

實際上七個月前試飛的一號原型機和二號原型機確實就用的普通進氣道，來和美國人開打的是三號原型機，剛剛出廠沒多久的，把模擬戰放到今天也不是因為林有德喜歡戲劇性，純粹這機體沒調整好而已。

林有德已經想好了，把用普通進氣道的鷹賣給盟國，自己用的鷹就上dsI進氣道。

此外，進氣道并不只是這個時空的鷹唯一的改進點，它上面還有大大小小一百多處設計細節的修改，比如它的主翼的后部線條和F15就不一樣，有著微弱的向前傾斜，等等等等。

正是因為有這些設計細節的不同，所以林有德的鷹才在動力比F15弱的情況下達到了和F15類似的機動性能。

等到新的大推力動機換裝上去，恐怕它會變得更加可怕。

相比之下，美國人那大鷹獅，感覺和真正的鷹獅有些差距。

在第一次被咬尾得分之后，空中的模擬戰還在繼續，畢竟模擬戰這東西是為了取得數據，進行的次數越多數據越準確。

對方的飛行員看來也是個老鳥，一直在努力的和鷹纏斗，但還是不斷失分。

“敵人的飛機不是完全被碾壓，”小璐在專注的看了好一段時間的纏斗狀況后說道，“他們前幾天果然藏招了，F1o6這款飛機現在表現出來的一些數據，比我們在模擬戰中估算出來的要高。但是這并沒有什么用，總體來看還是鷹贏了。”

“是啊。”林有德點點頭，“感覺每一次重新開始對局，美國人都能支撐更長時間，大概是逐漸熟悉了鷹的性能特點吧。”

“所以結論是飛行員的素質有差別導致場面沒有壓勝么？”

“嗯，我們的試飛員飛行技術雖然精湛，但實戰經驗并不多，他們是專業的試飛專家，打仗沒那么強?！?p/> “美國人用普通飛行員來駕駛飛機，是不是表示他們打算很快量產和列裝F1o6？”

“恐怕是了，一邊量產列裝，一邊研可以對抗鷹的戰機。”林有德撇了撇嘴，“我們這邊確實還要多做一些測試才能進入試生產，美國人如果動作快的話可以搶在我們生產出足夠的VF5鷹式之前讓自己的F1o6形成戰斗力。”

美國人在科研方面雖然被一點點的落下，但蠻橫不講理的工業實力在那兒擺著。林有德這邊倒是開始體會到工業能力的不足帶來的限制了。

德國真是太不方便了，地方太小人口太少，這些都限制了林有德對自己工廠產能的增加。

從現在這種狀況看，等軌道電梯建好的時候，戰后嬰兒潮帶來的人口紅利漸漸過去的德國可能根本沒有足夠的勞動力來生產宇宙殖民需要用到的各種東西。

如果不能在人口紅利剛剛開始顯現的最近十年把軌道電梯建好，未來征服星辰大海的重任就只能交給新明了。

“爸爸？”小璐的聲音打斷了林有德的思緒，“你怎么了，突然呆了，模擬戰結束了，我們可以走了。”

“哦好，剛剛你爸爸在感嘆工業能力不足呢。現在我們要量產個新飛機就得擔心產能能否滿足需求，將來軌道電梯建好了，我們要開始往太空擴張的時候，不知道德國的工業產能能不能支持得住。”

“咦，爸爸，你把電梯建到東南亞，不就是為了依靠新明的力量來進行宇宙殖民嗎？”

林有德不由得搖搖頭：“怎么可能，當時爸爸根本沒想那么多，純粹是考慮國際政治和軍事環境之后做出的抉擇而已?！?p/> “這樣啊?！毙¤袋c點頭，“其實無所謂啦爸爸，我倒是認為，只要人類還沒有厭倦星空，那就算沒有軌道電梯，人類也會通過火箭射，一點點的把太空變成我們的殖民地?！?p/> “我可沒法像你這么樂觀啊，小璐。”林有德輕輕搖頭，“畢竟另一個時空，我已經看夠了人類原地踏步的樣子了。所以還是希望你姐姐能夠盡快把軌道電梯的纜繩材料給搞定啊。”

“我倒是覺得你還不如期待新的妹妹會吐絲?！毙¤此坪鯇μK菲的研究前景不太看好的樣子。

“新的妹妹啊……”林有德摸了摸下巴，“說起來，伊莎貝拉現在肚子的鼓脹程度已經非常明顯了呢，應該就在這兩個月了吧……”

“嗯，爸爸希望那是個什么？”

“什么叫希望那是個什么啊？哎，我就希望是個健康的孩子，其他無所謂，沒需求了?！?p/>