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超級(jí)電子帝國(guó) 第1340章 聯(lián)合,聯(lián)盟初成
“怎么?大家覺(jué)得這樣不好?”林錚反問(wèn)道。
不好?開(kāi)什么玩笑!大家下意識(shí)的搖頭:如果聯(lián)創(chuàng)科技的這個(gè)汽車金融貸款服務(wù)公司真的能夠被批準(zhǔn),并且業(yè)務(wù)范圍能夠覆蓋兩三家其他汽車品牌,單單是這一筆業(yè)務(wù)給聯(lián)創(chuàng)科技帶來(lái)的好處就數(shù)不勝數(shù),現(xiàn)在的問(wèn)題是想要拿下這個(gè)業(yè)務(wù)就已經(jīng)難上加難了,何況是與其他品牌一起展開(kāi)合作。
“其實(shí)……也不是一點(diǎn)機(jī)會(huì)都沒(méi)有。”自打林錚開(kāi)口提到這個(gè)之后就一直緊皺著眉頭沒(méi)怎么說(shuō)話的吳俞瑩緩緩的開(kāi)口道。
“有機(jī)會(huì)?”吳俞瑩的話,讓大家的眼睛頓時(shí)一亮。
“如果這個(gè)公司是咱們聯(lián)創(chuàng)科技和其他幾家汽車公司一起成立的呢?”吳俞瑩道。
我當(dāng)你能有什么好辦法呢,還以為吳俞瑩能說(shuō)出什么好見(jiàn)解的眾人,登時(shí)有些失望。
與其他汽車品牌一起合作,到時(shí)候的確有可能將這個(gè)業(yè)務(wù)的覆蓋范圍擴(kuò)大到其他的廠家,甚至大家都有自己的關(guān)系人脈,如果大家有勁都往一起使,不但能增加覆蓋面,甚至還能增加一點(diǎn)成功率,但問(wèn)題也很明顯:特斯拉汽車現(xiàn)在是當(dāng)之無(wú)愧的民族汽車品牌老大,其他幾家汽車品牌明顯的是在占聯(lián)創(chuàng)科技的便宜,這其中的利益應(yīng)該怎么分配?
單單這一點(diǎn),就足以扯皮一段不短的時(shí)間。
“我倒是覺(jué)得吳俞瑩女士的提議挺好的。”出乎眾人的意料,林錚竟然對(duì)吳俞瑩的提議持贊同的態(tài)度。
這是怎么個(gè)情況?
更出乎大家意料的一幕出現(xiàn)了,集團(tuán)的首席財(cái)務(wù)官帕特里克.皮切特也點(diǎn)點(diǎn)頭:“這是個(gè)不錯(cuò)的建議。”
譚娜雖然沒(méi)說(shuō)話,但迎著大家的目光,卻點(diǎn)了點(diǎn)頭,以示自己對(duì)吳俞瑩的這個(gè)建議同樣持支持的態(tài)度。
公司的老板、老板娘和財(cái)務(wù)總管同時(shí)支持這個(gè)建議?這戲法是怎么變的?大家真的有些看不懂了。大家齊刷刷的看向林錚這個(gè)大波ss,希望波ss能夠給自己介紹一下。
林錚卻沒(méi)有回答,而是望臉上剛剛露出釋然的笑容的孫亞芳,道:“亞芳經(jīng)理,看來(lái)你也想明白了。麻煩你給大家解釋一下吧。”
“我也是剛剛想到一點(diǎn),有什么不對(duì)、不完全的還多多見(jiàn)諒,也歡迎大家隨時(shí)給我指出來(lái),我們大家一起共同討論。”孫亞芳上來(lái)先客氣了一句,這才接著道:“林總說(shuō)過(guò),市場(chǎng)就在這里,一家企業(yè)永遠(yuǎn)都不可能將所有的全都賺走,聯(lián)創(chuàng)科技永遠(yuǎn)都不做那個(gè)吃獨(dú)食的壟斷者。聯(lián)創(chuàng)科技要做的永遠(yuǎn)都是那個(gè)將蛋糕做大的糕點(diǎn)師,一直以來(lái),我們聯(lián)創(chuàng)科技也都是這么做的。”
都是聰明人和頂級(jí)菁英,孫亞芳說(shuō)到這里,不少人已經(jīng)恍然明白了,開(kāi)始跟著點(diǎn)頭。
孫亞芳接著說(shuō)道:“只要國(guó)家批準(zhǔn)上汽通用金融成立,豐田、本田、菲亞特、日產(chǎn)、現(xiàn)代……這些在國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展的汽車制造企業(yè)也必然不肯讓上汽和上汽通用吃獨(dú)食,必然也會(huì)向上面申請(qǐng)成立自己所屬的汽車金融貸款服務(wù)公司,這個(gè)東西以往沒(méi)有先例,最難的是第一步。但既然已經(jīng)有上汽通用金融這個(gè)例子在先,一切都有了規(guī)章和例子可循,后面的事情就簡(jiǎn)單了,大家蕭規(guī)曹隨就好……說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)兒,大家誰(shuí)在上面都有幾個(gè)能說(shuō)得上話的人?”
孫亞芳說(shuō)到這里,大家已經(jīng)徹底明白了,之前還對(duì)吳俞瑩的這個(gè)提議持反對(duì)意見(jiàn)的,一張臉頓時(shí)羞的發(fā)紅。
下面的話亞芳經(jīng)理雖然沒(méi)說(shuō),但大家若是再想不到,也就沒(méi)資格參與這次會(huì)議了:這些合資汽車生產(chǎn)企業(yè)有自己的汽車金融貸款服務(wù)公司了。正在蓬勃發(fā)展的民族汽車品牌能忍得住?就算他們現(xiàn)在不搞這個(gè)汽車金融貸款,但這么大一塊肥肉在前面吊著,他們還能忍多久?既然各大民族汽車品牌遲早都要成立這個(gè)汽車金融貸款服務(wù)公司,為什么聯(lián)創(chuàng)科技不在一開(kāi)始就將這個(gè)主動(dòng)權(quán)抓在自己手里?
這么做的好處有很多。重要的是能夠借著這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)一步加深與其他國(guó)產(chǎn)汽車品牌之間的關(guān)系,與這一點(diǎn)相比,利益倒還是其次了。
“這個(gè)辦法也不錯(cuò)。”
“老板說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),錢是賺不完的。”
“趁著大家現(xiàn)在比較難過(guò),拉他們一把,他們也不能忘了咱們這份人情……”
既然想明白、想通了。大家的態(tài)度立刻來(lái)了個(gè)180度的大轉(zhuǎn)彎,其實(shí)也沒(méi)什么想不通的,雖然錢少賺了點(diǎn),但一個(gè)成功的商人和職業(yè)經(jīng)理人,若只盯著眼前這點(diǎn)兒利益,也就沒(méi)資格走的更遠(yuǎn)更高,幾乎是一片倒的支持這個(gè)提議。
會(huì)上以飛快的速度達(dá)成了一致:聯(lián)創(chuàng)科技將努力聯(lián)合吉利、比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞等多家民族汽車品牌一起,成立一個(gè)覆蓋多個(gè)民族汽車品牌的汽車金融貸款服務(wù)公司,大家抱成團(tuán),一起對(duì)抗國(guó)際汽車巨頭。
會(huì)議一結(jié)束,外聯(lián)部門就將大家一起聯(lián)合成立一家汽車金融貸款服務(wù)公司、更好的開(kāi)展業(yè)務(wù)的提議發(fā)到了幾大民族汽車品牌,老李和船夫是最先相應(yīng)林錚的建議的,比亞迪和吉利能夠走的這么順利,聯(lián)創(chuàng)科技給他們提供了巨大的幫助,用老李同志的話來(lái)說(shuō)就是:“有了林總的幫助,我們吉利汽車最少節(jié)省了10年的時(shí)間。”
搞汽車的就沒(méi)有不明白汽車金融貸款對(duì)于汽車消費(fèi)能起到多大的刺激作用的,很多人不是不想買汽車,而是一下子掏不出買車的這么一大筆錢:就算是一輛最普通的國(guó)產(chǎn)小轎車也要五萬(wàn)左右,辦好所有的手續(xù)、保險(xiǎn)差不多就要6萬(wàn),在2003年的今天,有幾個(gè)家庭能夠輕輕松松拿出6萬(wàn)來(lái)買車?
這還只是一輛純國(guó)產(chǎn)的最低端的小轎車而已,最便宜的合資車大概就要數(shù)現(xiàn)在還掛著別克車標(biāo)、過(guò)幾年就會(huì)換成雪弗蘭車標(biāo)的賽歐了,“10萬(wàn)元家轎”的口號(hào)喊的震天響……當(dāng)然,奧拓和北斗星就算了……看看吧,10萬(wàn)元家轎!這個(gè)還是市場(chǎng)上最便宜的合資轎車,有幾個(gè)家庭能在不影響家庭生活的情況下拿出十幾萬(wàn)來(lái)買輛車?
但如果做汽車貸款那就是另外一回事了,10萬(wàn)元的轎車,首付個(gè)三成,再買上保險(xiǎn)和購(gòu)置稅,四萬(wàn)出頭就能上路,而買五六萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)轎車的,甚至只需要2萬(wàn)左右就能擁有一輛自己的小轎車了,對(duì)于這個(gè)時(shí)代的多數(shù)家庭來(lái)說(shuō),哪怕不怎么用咬牙,2萬(wàn)元也還是拿出來(lái)的,首付個(gè)2萬(wàn)、每個(gè)月再分期還個(gè)幾百、千把塊錢就能擁有一輛屬于自己的小轎車,這個(gè)誘惑沒(méi)有幾個(gè)人能夠抵擋的住。
同樣,深諳消費(fèi)者心理的汽車公司的老板們也無(wú)法拒絕擁有一家汽車金融貸款服務(wù)公司的股份,尤其是長(zhǎng)安汽車,在確定聯(lián)創(chuàng)科技真的要大力推動(dòng)成立這么一家汽車金融貸款服務(wù)公司之后,他們甚至連與聯(lián)創(chuàng)科技談合作的事情都推后了:在長(zhǎng)安汽車的心里,這件事甚至比雙方在汽車上的合作還要重要。
很快,在經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的磋商之后,聯(lián)創(chuàng)科技下屬的特斯拉汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車以及比亞迪汽車這6家民族汽車品牌飛快的達(dá)成了一致意見(jiàn):6家企業(yè)聯(lián)合推動(dòng)一家覆蓋6大民族汽車品牌的汽車貸款金融服務(wù)公司,聯(lián)創(chuàng)科技以自己為各家企業(yè)提供動(dòng)力總成、解決方案以及在這件事當(dāng)中的推動(dòng)作用擁有20的股份,另外5家企業(yè)平均每家持有14的股份。
看到這里,大家一定好奇了,這不是只有90的股份么,還有10呢?
這個(gè)問(wèn)題就只能“呵呵……”了,大家只可意會(huì)不可言傳。
這件事解決之后,知道長(zhǎng)安汽車竟然在和聯(lián)創(chuàng)科技談合作,另外4家企業(yè)頓時(shí)就忍不住了,比亞迪和吉利還好,舒服同志和船夫同志都是和林錚多年的交情了,建軍同志的長(zhǎng)城汽車這兩年來(lái)與聯(lián)創(chuàng)科技之間的合作也在不斷加深,惟獨(dú)奇瑞,他們掰著指頭算來(lái)算去,最后驚愕的發(fā)現(xiàn),尼瑪!怎么就老子和聯(lián)創(chuàng)科技的就交情最淺?
聯(lián)創(chuàng)科技能夠提供國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)能夠買得到的最好的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、有性能相當(dāng)?shù)珒r(jià)格更便宜的電控電噴系統(tǒng)、absebd主動(dòng)安全系統(tǒng)、還持有一家汽車氣囊公司的股份,本身在整車設(shè)計(jì)方面的實(shí)力更是讓大家流口水,意識(shí)到這一點(diǎn),奇瑞也忍不住了。
現(xiàn)在的奇瑞剛剛靠著一款qq小車在市場(chǎng)上打開(kāi)知名度,正小心翼翼、如履薄冰的走著,完全不是四五年后那副驕狂不可一世的模樣,老尹同志當(dāng)機(jī)立斷,立刻也插了一腳進(jìn)來(lái),表示希望與聯(lián)創(chuàng)科技進(jìn)行合作。
林錚當(dāng)然是無(wú)可無(wú)不可,但長(zhǎng)安汽車未免就有些郁悶了:你老尹是來(lái)專門給我們搗亂的吧?
對(duì)于長(zhǎng)安的這種心態(tài),林錚一句話就給他們厥了過(guò)去:“這么大的市場(chǎng)在眼前擺著你們長(zhǎng)安看不到,那么多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手你們也看不到,怎么就盯著自己的親兄弟了?”()
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