海上長城 第六十二章 自由輪開建

從警察局出來，李廣很是夠意思，立刻通知了阿爾弗雷德船長，建議他把百分之二十四的股份也賣給拉普拉斯。至于阿爾弗雷德是否聽建議，那是他自己的事情，李廣已經(jīng)盡到了朋友的責(zé)任。

困擾了船廠一個多月的危機被李廣以這樣的代價解決。日本駐烏拉圭公使森仲武氣的哇哇大叫。他可是給了拉普拉斯一萬美金的好處的。

現(xiàn)在李廣的船廠已經(jīng)不生產(chǎn)武器了，他也找不到烏拉圭政府的毛病，郁悶的幾乎吐血。而拉普拉斯雖然不算大獲全勝，但是也拿到了他想要的東西。這場日本人挑起的外交事件，最終以日本人一無所獲而結(jié)局。

所有的外交都是以實力為盾，技巧只是末節(jié)，日本人手中底牌太少，注定是要在這場戰(zhàn)斗中失敗。

對于李廣來說，雖然在石像島生產(chǎn)軍火很不方便，但是優(yōu)點還是很明顯的能夠保密。從此之后，烏拉圭和?？管姷穆?lián)系越來越少。日本人想從這條線上追查到石像島會更加困難。

六月一日，霸下號順利下水。不過沒有安裝任何武器。日本公使森仲武快要氣瘋了。這明明就是炮艇，有哪家的游艇會敷設(shè)裝甲？而且還那么厚，足足的三英寸。

可是在李廣的稅單上，寫明的就是一艘四百噸游艇。交了稅之后，霸下號大搖大擺的離開烏拉圭，有鄭學(xué)昌帶領(lǐng)前往石像島。李廣是個好商人，從來都遵紀(jì)守法，霸下號的稅單上寫的很清楚，造價一萬美金，交稅一千美元。

森仲武被李廣的稅單氣的差點再次吐血，就是廢鐵也得十萬美金。沒有辦法的森仲武趕緊發(fā)報給日本國內(nèi)，結(jié)果被日本外相訓(xùn)斥一番，沒有搞倒李廣也就算了。一艘軍艦連個基本參數(shù)都沒有打聽到，火炮不知型號，要你干什么用。

李廣不是不想干掉這個礙眼的家伙，但是那樣一來影響就太大了。而這個森仲武實在夠惡心，大搖大擺的在船廠周圍轉(zhuǎn)悠。

干掉這樣一個外交人員可是會引起國際糾紛的，甚至能引起戰(zhàn)爭，李廣暫時沒有把握控制事態(tài)的發(fā)展方向，不敢貿(mào)然動手。而森仲武這個小鬼子也正是因此才敢在船廠周圍轉(zhuǎn)悠。

干掉森仲武最好的地方就是公海，不用承擔(dān)外交糾紛的責(zé)任，但這個森仲武是屬烏龜?shù)模静怀龊?。李廣一直找不到機會。

艦船設(shè)計小組在經(jīng)過了半年的努力工作之后，李廣要求的自由輪也終于完成了設(shè)計。這款自由輪有幾個特點，

第一船身成V型，航行阻力減小。

第二動力只是采用最成熟，但是不先進的三段立式汽缸發(fā)動機。燃料為煤炭。發(fā)動機的功率也很小，只有一千五百馬力，貨輪的最高速十二節(jié)，續(xù)航速度十節(jié)。航程一萬一千海里。

第三船身上架設(shè)了兩座吊機，便于裝卸貨物。

第四架設(shè)了大功率無線電天線，便于通信。

第五，在甲板上預(yù)留了炮位和防空機槍位置。

第六空載排水水量為七千噸，滿載為一萬六千噸。

第七分上下三層甲板。非常適合運載各種車輛貨物。

第八也是最重要的一點，所有的螺旋槳傳動軸發(fā)動機鍋爐等都采用了美國已經(jīng)成標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

其實這種輪船除了在船型上有所改進，其他各個方面都不先進，唯一的優(yōu)點應(yīng)該是成熟。

這種船只可不同于李廣的船廠建造的四千噸干散貨輪，結(jié)構(gòu)和強度上要復(fù)雜和強大的多。干散貨輪能拉四千噸貨物，而自重僅僅幾百噸。這種船只和李廣繳獲的PJP號貨輪差不多，能夠裝載機床和車輛甚至戰(zhàn)斗機。

從船只的生存能力看，自由輪無疑比干散貨輪生存能力強大太多。干散貨輪不僅結(jié)構(gòu)單薄，連水密艙也沒有幾個。而自由輪設(shè)計了兩排水密艙，極大的提高了海上生存能力。

從他的自重就能看出來造價的高昂之處，七千噸的自重，幾乎是四千噸干散貨輪的十倍重量。即便是這樣，也是采用了焊接工藝，比鉚接減少了許多重量。相對的造價就高出干散貨輪許多倍。

根據(jù)測算，這艘貨輪的造價在八十萬美金左右。

現(xiàn)在李廣手中資金不缺，正是建造這款輪船的好時機。

就在李廣投資自由輪的前夕，阿爾弗雷德船長找到了李廣準(zhǔn)備投資。阿爾弗雷德在李廣退出鳥糞商業(yè)集團之后，也是被拉普拉斯多番擠兌，最后不得已以一百萬美金的價格出售了手中的股份。

阿爾弗雷德自從認(rèn)識了李廣，短短兩年賺的錢比他一輩子都多，自然是對李廣極為信任，于是再次找到了李廣準(zhǔn)備合伙做生意。

李廣對于有人肯投資，當(dāng)然是很歡迎的。于是阿爾弗雷德出資一百萬美金，而李廣出資五十萬美金。兩人再次合伙投資了南美貨輪公司。

不過李廣這次以五十萬美金的本錢占據(jù)了百分之六十的股份，李廣和阿爾弗雷德交情不錯，但是這項投資，李廣可是做了許多先期準(zhǔn)備的，如此比例實際上并沒有虧待阿爾弗雷德。阿爾弗雷德占了百分之三十，而船舶設(shè)計小組占了百分之九。

馬上歐戰(zhàn)就要爆發(fā)，李廣如何不知道貨輪，尤其是自由輪這樣的船只將會成為最搶手的船只。

歷史上這款自由輪在二戰(zhàn)爆發(fā)前只有九十萬美金的銷售價格，而開戰(zhàn)之后，只增加了幾門高炮和防空機槍，美國人賣給英國人的價格是一百八十萬美金。

這種沒有多少技術(shù)含量的生意能賺上一倍，不是暴利是什么？軍火雖然是暴利，但是技術(shù)含量極高。

于是李廣本來準(zhǔn)備先造一艘船的計劃馬上改成了兩艘。同時停下了為鳥糞商業(yè)集團制造干散貨輪的生意。拉普拉斯在連續(xù)出資兩百萬美元購得大部分股份之后，也無力繼續(xù)訂購貨輪。

對于李廣來說，建造潛艇更為迫切。但眼前的困難更多，一則擔(dān)心被發(fā)現(xiàn)后造成工程中斷，二則熟練的高技術(shù)工人不夠同時開工兩艘潛艇，三來柴油機這個根本性的問題難以解決。

既然烏拉圭政府那里已經(jīng)擺平，李廣開始大方的建造軍艦。六月起再次建造一艘霸下號，和兩艘五百噸級別的小型驅(qū)逐艦。這款驅(qū)逐艦可是比較特別，沒有主炮。只準(zhǔn)備安裝四到六門76.2MM高炮。而其主要武器只是魚雷和深水炸彈。

實際上這款驅(qū)逐艦和霸下號很近似，連船體的設(shè)計圖紙都是一樣的。這款魚雷驅(qū)逐艦被李廣命名為睚眥。