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天兵在1917 382 死亡之海(下)
對(duì)于阿爾門(mén)丁格爾將軍來(lái)說(shuō),他的部隊(duì)的命運(yùn)現(xiàn)在取決于兩件事:一個(gè)是最后的灘頭陣地必須被守住,直到剩下的士兵完全撤走為止。另外就是用于撤退的船舶必須能夠及時(shí)準(zhǔn)確的到達(dá)指定地點(diǎn)。一旦其中任何一點(diǎn)發(fā)生差池,等待著他們的將是西伯利亞漫長(zhǎng)的修地球生涯。
已經(jīng)被紅軍打得七零八落的德軍和羅馬尼亞士兵發(fā)現(xiàn)他們此刻幾乎站在一條近八公里長(zhǎng)的赤果戰(zhàn)線上。是的這條防線幾乎是不設(shè)防的,而且完全沒(méi)有一點(diǎn)縱深。對(duì)于德軍和羅馬尼亞軍隊(duì)而言,唯一的好消息是背靠大海上船方便。
這里必須再次提及阿爾門(mén)丁格爾將軍,這位典型的普魯士軍人將撤退行動(dòng)策劃得十分周密,哪怕是在一片慌亂當(dāng)中也沒(méi)有忘記將寶貴的食品、淡水和彈藥盡數(shù)運(yùn)往最后的陣地,這讓被圍困的士兵們避免了更悲慘的遭遇。
阿爾門(mén)丁格爾的摯友也是其參謀長(zhǎng)利特芬。埃克斯蘭德少將回憶道:“在沙灘上,我們已經(jīng)按計(jì)劃部署了所有能找到的部隊(duì),能撤到這兒的士兵很不容易,而且很多單位的建制已經(jīng)完全打亂了,官兵們不得不在陣地上重新集結(jié),許多人都加入到了陌生的隊(duì)伍里。俄國(guó)人很快就攻了過(guò)來(lái),并試圖在當(dāng)天(六月九日)白天就奪取我們手里的最后陣地。將軍(阿爾門(mén)丁格爾)把所有還能拿槍的男人都派上了一線,沒(méi)有任何幫助,我們靠著一支臨時(shí)拼湊出的隊(duì)伍保住了陣地。但紅軍很快就將炮兵調(diào)了上來(lái),并充分利用他們?cè)谖镔|(zhì)方面的優(yōu)勢(shì),集中火力打擊我們,沙灘上到處都是彈坑。情況真是越來(lái)越糟糕了……”
只不過(guò)當(dāng)天的戰(zhàn)斗中,不管是紅旗濱海集團(tuán)軍還是第37集團(tuán)軍都沒(méi)有猛沖猛打,似乎他們有意要放德國(guó)人一馬?
反正類似的說(shuō)法在戰(zhàn)后很流行。而紅軍的官方戰(zhàn)史記錄中也有華西列夫斯基要求部隊(duì)謹(jǐn)慎行動(dòng)的字眼。有一種意見(jiàn)是,華西列夫斯基為了能更早的結(jié)束康斯坦察的戰(zhàn)斗好早日轉(zhuǎn)向攻打布加勒斯特。故意保存實(shí)力放過(guò)了困獸猶斗的德國(guó)人。
實(shí)際上這樣的說(shuō)法是站不住腳的,華西列夫斯基確實(shí)很著急去布加勒斯特,但是他卻不敢放水,因?yàn)檐姟N婚_(kāi)始就明確了紅軍優(yōu)先殲滅德軍有生力量的作戰(zhàn)原則,任何違反這一原則的指戰(zhàn)員都將遭到最嚴(yán)厲的懲罰。華西列夫斯基還有遠(yuǎn)大的前途,完全沒(méi)必要因小失大。
而當(dāng)時(shí)讓華西列夫斯基和波格丹諾夫放棄猛沖猛打的原因只有一個(gè),軍。委的指示來(lái)了,軍。委主席伏龍芝一大早就給他們發(fā)來(lái)了賀電:“至華西列夫斯基上將和波格丹諾夫中將以及第37集團(tuán)軍和紅旗濱海集團(tuán)軍的所有指戰(zhàn)員。獲悉你們?cè)诤娇毡团诒呐浜舷陆?jīng)過(guò)三天的艱苦戰(zhàn)斗,突破了德軍用三層鋼筋混凝土防御工事構(gòu)成的堅(jiān)固堡壘,并在幾個(gè)小時(shí)之前解放了黑海之濱的要塞和極其重要的港口城市——康斯坦察,攻克了德國(guó)法西斯及其傀儡吹噓的永不陷落的堡壘……蘇聯(lián)人民和羅馬尼亞人民將永遠(yuǎn)銘記你們的豐功偉績(jī)!不過(guò)在當(dāng)前,不能大意更不能急躁,最大程度的保全部隊(duì)的戰(zhàn)斗力,為下一步解放布加勒斯特乃至于解放羅馬尼亞全境積蓄力量才是最重要的任務(wù)……”
可見(jiàn)是軍。委要求華西列夫斯基保持克制的,原因也非常簡(jiǎn)單,在總。、參謀長(zhǎng)烏博列維奇發(fā)給華西列夫斯基和波格丹諾夫的電報(bào)中稱:“海上的打擊比陸上攻堅(jiān)更簡(jiǎn)單損失也更小,將敵人趕入大海。讓我們占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的紅海軍和紅空軍去解決問(wèn)題是最恰當(dāng)?shù)倪x擇!”
看見(jiàn)沒(méi)有,紅軍之所以給德國(guó)人留一口氣,其實(shí)就是等著德國(guó)人下海之后。用代價(jià)最小的方式消滅更多的敵人。在那時(shí)候,這是明智的決策,畢竟困獸猶斗的德國(guó)人會(huì)誓死頑抗,這將給紅軍步兵帶來(lái)較大的損失,可以說(shuō)這是很人性化的指示。
6月10日夜間,在莫斯科為攻占康斯坦察鳴放21聲禮炮的同時(shí),保加利亞海軍和救援船舶終于抵達(dá)了康斯坦察德軍最后的陣地,頗具普魯士軍人氣質(zhì)的阿爾門(mén)丁格爾將軍在松了一口氣的同時(shí)斬釘截鐵地對(duì)他的參謀長(zhǎng)說(shuō)道:“你們先走,我必須留在這里。和最后一個(gè)孩子一起離開(kāi)!”
蘇聯(lián)人的“松懈”讓德軍和羅馬尼亞人看到了求生的希望,但是這些可憐蟲(chóng)并不知道這份希望后面隱藏著的是赤果果的殺意。海上的撤退之路絕對(duì)不是一帆風(fēng)順,死亡將時(shí)刻伴隨他們左右。
為了將阿爾門(mén)丁格爾和其余四萬(wàn)多士兵從康斯坦察運(yùn)出來(lái)。這個(gè)晚上保加利亞和羅馬尼亞人在希特勒的強(qiáng)烈要求下幾乎是豁出去了,不光是軍用船只,一切能夠在黑海沿岸航行的商船和民船都被投入這場(chǎng)救援行動(dòng)中去了。
鑒于事態(tài)嚴(yán)重,海軍元帥鄧尼茨親自過(guò)問(wèn)了該事并嚴(yán)令不論風(fēng)險(xiǎn)有多大,救援行動(dòng)都必須馬上開(kāi)始。晚上六點(diǎn),幾乎是太陽(yáng)剛剛落山,190多艘德國(guó)和羅馬尼亞、保加利亞船只就在護(hù)衛(wèi)艦的護(hù)航下駛往康斯坦察。
只不過(guò)德國(guó)人、羅馬尼亞人和保加利亞人的行動(dòng)一直都在紅軍的掌控當(dāng)中,當(dāng)然德國(guó)人也為了避免之前的悲劇采取了一定的對(duì)策,比如體態(tài)龐大的大型船只并不裝滿人員,而是用于誘敵,真正充當(dāng)主力的是中小型運(yùn)輸艦艇。
比如排水量3152噸的“大羅馬尼亞”號(hào)豪華客輪就只裝載了少量的士兵,這條后來(lái)被擊沉的客輪上唯一的幸存者尤里安中校晚年回憶道:“伴隨著黑死神到來(lái)時(shí)的那一陣陣轟鳴,俄國(guó)人的空襲降臨了,船體的震動(dòng)告訴我,大羅馬尼亞號(hào)正在加速以避開(kāi)對(duì)方的打擊。盡管船長(zhǎng)盡了一切努力操縱,而船上的炮兵也不斷地用高射炮還擊,但不幸還是很快降臨到了我們頭上。航空炸彈的爆炸讓整個(gè)船身劇烈的抖動(dòng)起來(lái),沒(méi)有人能夠保持站立,而船艙上的所有玻璃更是被無(wú)情地震裂成了碎片。隨之而來(lái)的還有受傷士兵的呻吟聲。那些可憐的人兒被安置在了船頭的甲板上(幾乎所有傷員都在那里)……”
“又是一陣震耳欲聾的汽笛轟鳴,好在有防空炮火的及時(shí)掩護(hù)。形成的彈幕成功地讓那幫在我們頭頂上盤(pán)旋著的俄國(guó)飛機(jī)偏離了攻擊航線。炸彈呼嘯著落在水里,激起了幾十米高的水柱。可好運(yùn)不會(huì)總伴隨大羅馬尼亞號(hào),當(dāng)一艘滿載著傷員的摩托艇開(kāi)到面前的時(shí)候,大羅馬尼亞號(hào)不得不放慢腳步,悲劇就在那一刻發(fā)生了!”
“左上方飛來(lái)了一竄俄國(guó)飛機(jī),一連串噩夢(mèng)般的爆炸讓整個(gè)船體發(fā)生了劇烈的顫動(dòng),我估計(jì)這回至少挨了兩枚,不。少說(shuō)也是三枚航空炸彈。甲板上燃燒著的熊熊烈焰讓人幾乎無(wú)法直視,最恐怖的一幕發(fā)生在了輪機(jī)艙,穿透甲板的一枚航空炸彈將整個(gè)艙室炸得粉碎,濺射出的燃油使得船上的火勢(shì)愈演愈烈,刺鼻的煙味和灼熱的空氣令人難以呼吸,滿是鮮血和尸體的后甲板擠滿了準(zhǔn)備跳水求生的人,耳邊更是充斥著傷員絕望的尖叫聲,不時(shí)還混雜著從船艙里冒出來(lái)的水蒸氣的嘶嘶聲和防空火炮的咔噠咔噠聲,我必須向那些炮兵致敬,他們真正戰(zhàn)斗到了最后一刻!如果沒(méi)有他們的英勇抵抗。我恐怕也會(huì)死在大羅馬尼亞號(hào)上。”
“在后甲板上經(jīng)過(guò)一番艱苦的掙扎之后,我終于抓住機(jī)會(huì)一頭跳進(jìn)了海里,為了活命我們必須趕緊游離即將沉沒(méi)的大羅馬尼亞號(hào)。我拼命的揮舞雙手擊打水面,冰冷的海水讓我渾身顫抖,死神離我只有一步之遙,而我身邊只剩下成群的浮尸……”
可憐的大羅馬尼亞號(hào)上的熊熊烈焰整整燃燒了一天。一直到六月12日凌晨這艘豪華游輪才最終宣告壽終正寢,永遠(yuǎn)的安眠在了大海深處。但這并不是當(dāng)時(shí)唯一的悲劇,在當(dāng)天晚上10點(diǎn),有著五十歲高齡的羅馬尼亞蒸汽船達(dá)努比斯號(hào)遭到了紅海軍驅(qū)逐艦的炮火打擊,然后被一條533毫米魚(yú)雷攔腰截成兩段。同樣不幸的還有戈斯里奇號(hào),挨了50發(fā)76毫米炮彈和20發(fā)130毫米炮彈之后。船體被打成篩子的它緩緩地沉沒(méi)在了康斯坦察海岸。
大船不走運(yùn),小船的運(yùn)氣也未必能好到哪去。雖然夜間讓紅空軍大部分攻擊機(jī)和轟炸機(jī)無(wú)法投入攻擊,但是紅海軍黑海艦隊(duì)幾乎是全員出動(dòng)。驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦?zāi)酥留~(yú)雷艇牢牢地控制住了海面,羅馬尼亞海軍根本就不是對(duì)手。
在這場(chǎng)盛大的海上圍獵中,羅馬尼亞海軍和商船、民船遭到了毀滅性的打擊,80以上的船舶不是紅海軍擊沉了就是被俘虜了,根據(jù)戰(zhàn)后統(tǒng)計(jì),順利登船的羅馬尼亞和德人中僅僅只有不到十分之一的幸運(yùn)兒能逃脫葬身魚(yú)腹的結(jié)局。
實(shí)事求是的說(shuō),活躍在羅馬尼亞海岸的紅空軍和紅海軍的海上攔截行動(dòng)是卓有成效的,雖然這種近似于屠殺的行動(dòng)并不讓人愉快,但是所有的飛行員和水兵們都不反對(duì)這么做,對(duì)待敵人他們絕不會(huì)心茲手軟,誰(shuí)讓?xiě)?zhàn)爭(zhēng)本身就是血腥和殘酷的呢?
海上的撤退行動(dòng)如火如荼,但別忘了在康斯坦察的沙灘上還有上萬(wàn)殿后阻擊的羅、德軍隊(duì),阿爾門(mén)丁格爾將軍的留守對(duì)穩(wěn)定人心起到了至關(guān)重要的作用。當(dāng)然,他也知道紅軍不可能留給他太多時(shí)間了,也許在天亮之后,他的司令部門(mén)口就會(huì)出現(xiàn)一群手持沙的俄羅斯大兵。
最后一波撤退的時(shí)間被定在六月十一日23點(diǎn),負(fù)責(zé)殿后的部隊(duì)必須再繼續(xù)堅(jiān)持一個(gè)小時(shí)。從海軍傳來(lái)的消息稱一個(gè)大隊(duì)的運(yùn)輸船將在午夜時(shí)分抵達(dá),而現(xiàn)有的小型運(yùn)輸船只至少要全部滿載來(lái)回兩次才能把這一萬(wàn)多人送上海面上的大船,而這需要相當(dāng)?shù)臅r(shí)間。
很顯然,這意味著最后的殿后部隊(duì)很可能走不了了,如果可能阿爾門(mén)丁格爾當(dāng)然希望能將這些英勇的小伙子一起帶走,只不過(guò)華西列夫斯基不可能給他這個(gè)機(jī)會(huì)。
就在最后的撤退行動(dòng)開(kāi)始前的一個(gè)小時(shí),也就是當(dāng)晚十點(diǎn)整。德軍南方集團(tuán)軍群司令部突然下令讓阿爾門(mén)丁格爾必須馬上前往保加利亞瓦爾納港向其上級(jí)報(bào)告。
根據(jù)阿爾門(mén)丁格爾的回憶,他本人是極不愿意在最后關(guān)頭背負(fù)一個(gè)貪生怕死的罵名,但軍令難違……無(wú)論究竟處于何種目的。至少之前的表現(xiàn)已經(jīng)讓阿爾門(mén)丁格爾證明了自己,沒(méi)有他的鎮(zhèn)定自若、堅(jiān)如磐石般的指揮調(diào)度。康斯坦察的德軍和羅馬尼亞軍隊(duì)恐怕根本就沒(méi)有逃走的可能。
就在康斯坦察的德軍最高指揮官乘坐來(lái)自保加利亞的摩托魚(yú)雷艇離開(kāi)康斯坦察半個(gè)小時(shí)后,最后一波救援船只抵達(dá)了康斯坦察外海,負(fù)責(zé)全權(quán)指揮這次撤退行動(dòng)的舒爾茨將軍讓運(yùn)輸船盡可能地離海岸線近些,并且命令往返的小型運(yùn)輸船只動(dòng)作必須利落以節(jié)省時(shí)間。
與此同時(shí),有越來(lái)越多的德軍和羅馬尼亞軍人正源源不斷地往預(yù)定的撤退地點(diǎn)集結(jié),在沙灘上滿是熙熙攘攘、走來(lái)走去的士兵,大伙都在焦急地等待著、盼望著救星的帶來(lái)。
“什么時(shí)候才能撤退?”
“船只在哪里?”
“為什么船還不來(lái)?”
這幾乎已經(jīng)成了焦躁的士兵之間唯一的話題。
雖然救援船離岸邊已經(jīng)是近在咫尺,但他們卻無(wú)法把船開(kāi)得更近一些——因?yàn)榧t軍的炮兵已經(jīng)封鎖了海岸。此外。黑海夜間的霧氣也給救援行動(dòng)造成了極大的困擾,大霧很快從岸邊延伸到海面,使得船舶在海面上難以辨明方位,只有在極近的距離上才能看到灘頭的那點(diǎn)些許光亮,而岸邊的燈塔早已被紅軍的炮火摧毀。
如何使救援船只搞清航向,尋找到他們的目標(biāo)此刻是擺在舒爾茨將軍面前的當(dāng)務(wù)之急。
說(shuō)來(lái)也巧,這場(chǎng)要命的大霧早不來(lái)晚不來(lái),怎么就在德軍撤退的關(guān)鍵時(shí)刻降臨了呢?按道理說(shuō),五六月份的黑海是天氣和海況最好的時(shí)候,在這個(gè)節(jié)骨眼上如此大的霧氣怎么看都是不正常的。難道真是天要滅德意志?
不是,戰(zhàn)后紅軍才解密了真相,這場(chǎng)突如其來(lái)的大霧完全是人工制造的。紅軍炮兵在晚向?yàn)╊^發(fā)射了大量的造霧彈。華西列夫斯基在正確的場(chǎng)合和正確的時(shí)間使用了這種新式武器。
這場(chǎng)大霧難倒了負(fù)責(zé)救援工作的舒爾茨將軍,茫茫的大霧讓他根本無(wú)法確定船隊(duì)和灘頭的位置,因此有很多船只,尤其是那些導(dǎo)航設(shè)備很差的小船不斷地在大霧和黑暗里交叉蹣跚航行,使得只有少量的船只找到了被救援的部隊(duì)。
濃濃大霧擊垮了那些聚集在灘頭的德軍和羅軍士兵的最后一道心理防線。當(dāng)他們意識(shí)到一切救援希望都已經(jīng)成為泡影的時(shí)候,他們必須為將來(lái)做出選擇了。雖然有不少士兵選擇和留下殿后阻擊的戰(zhàn)友一起面對(duì)紅軍的坦克,一起面對(duì)死亡。但還是有數(shù)以千計(jì)的士兵試圖離開(kāi)這個(gè)讓人絕望的地方。
完成出于偶然,德軍第98步兵師指揮官萊因哈特少將在一個(gè)遠(yuǎn)離指定地點(diǎn)的海灘上找到了幾艘渡船和小艇,緊接著又在近海處發(fā)現(xiàn)了兩艘大型運(yùn)輸船。同這些船只取得聯(lián)系之后。他馬上通知了自己的部隊(duì)以及友鄰的第111步兵師,將能夠找到的所有軸心國(guó)士兵都送到了這兩艘船上。
同樣走運(yùn)的還有第3步兵師。滿身裹著繃帶的哈格曼師長(zhǎng)帶著手下三百號(hào)人找到了一艘保加利亞驅(qū)逐艦,而博赫密少將則帶著十幾個(gè)士兵游上一艘登陸艇。而他們也是最后一批從康斯坦察虎口脫險(xiǎn)的幸運(yùn)兒了。
而就在康斯坦察的軸心國(guó)士兵們還抱有最后的一分僥幸時(shí),他們不知道自己已經(jīng)被無(wú)情的拋棄了,考慮到紅空軍和紅海軍的威脅太大以及救援行動(dòng)并不是那么有效,在羅馬尼亞海軍司令和保加利亞海軍司令的積極策動(dòng)下,舒爾茨將軍在六月十二日凌晨接到了這樣一份在他看來(lái)是有辱軍人人格和尊嚴(yán)的命令:“鑒于撤退行動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)性,現(xiàn)在取消一切救援行動(dòng)!”
半個(gè)小時(shí)后另一封更加嚴(yán)厲的電報(bào)又來(lái)了:“形勢(shì)已經(jīng)萬(wàn)分嚴(yán)峻,立刻終止一切救援行動(dòng),最遲在兩點(diǎn)半之前,所有船只必須立刻返航!”
雖然軍令如山,但是舒爾茨并沒(méi)有遵守這兩道命令,哪怕是過(guò)了兩點(diǎn)半,他依然在積極的營(yíng)救岸上的戰(zhàn)友,直到天亮。而他最后的努力也將大約1000名軸心國(guó)士兵接上了船。
當(dāng)然,上了船不代表能活著抵達(dá)保加利亞,在路上紅海軍和紅空軍依然會(huì)盡全力的折磨這些可憐蟲(chóng),最后能活著抵達(dá)保加利亞的真心只有極少數(shù)幸運(yùn)女神眷顧的人。
最后值得一提的是,這位舒爾茨將軍的結(jié)局并不好,由于他違抗命令,帶著被航彈擊傷的驅(qū)逐艦返港之后,他就被解除了一切職務(wù),并被送上了軍事法庭……(
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