民國(guó)第一軍閥 第104章:最后的繁榮

超級(jí)戰(zhàn)列艦，之所以是一個(gè)大坑，那是因?yàn)榈诙问澜绱髴?zhàn)中，超級(jí)戰(zhàn)列艦的表現(xiàn)十分的爛。（最穩(wěn)定，給力文學(xué)網(wǎng))

如日本的武藏號(hào)、大和號(hào)，其戰(zhàn)績(jī)甚至是淪為笑柄，美國(guó)的依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦其主要作用也就是為航母編隊(duì)提供防空火力，并支援一些登陸戰(zhàn)而已。

實(shí)際上當(dāng)航空母艦出現(xiàn)后，海戰(zhàn)已經(jīng)是海軍航空兵的舞臺(tái)，變成了超視距戰(zhàn)爭(zhēng)。戰(zhàn)列艦速度就算再快，又能快得過飛機(jī)嗎？

二戰(zhàn)中，日本大和號(hào)則被稱之為‘大和旅館’，因?yàn)槌?jí)戰(zhàn)列艦又精神支柱的作用，因此輕而易舉不能投入戰(zhàn)斗，日本的大和號(hào)也就變成大和旅館了。

霍去病號(hào)的建成，對(duì)于中華民國(guó)的意義主要是鼓舞國(guó)民士氣。其次，也就是為航母編隊(duì)提供防空火力。

但是在歐美看來，超級(jí)戰(zhàn)列艦的出現(xiàn)，就像是一場(chǎng)災(zāi)難一般。

中國(guó)有了超級(jí)戰(zhàn)列艦，他們也要有。在這樣的情況下，歐美又把錢投入到超級(jí)戰(zhàn)列艦的建造計(jì)劃。

“中國(guó)人有了兩艘，我們就要有四艘！”

為了扼殺來自中國(guó)的海上威脅，歐美在戰(zhàn)列艦建造上完全就已經(jīng)掉進(jìn)坑里了。相比之下，中華民國(guó)則將資源投入到了內(nèi)部建設(shè)上，海軍盡管拿到了不少軍費(fèi)，并且也開始建造航空母艦，但是相比歐美軍事聯(lián)盟的海軍費(fèi)用投入還有所不如，其海軍軍費(fèi)占經(jīng)濟(jì)總量的比例更是低的可憐。

中華民國(guó)此時(shí)的軍事建設(shè)，主要是以培養(yǎng)人才及儲(chǔ)備預(yù)備役為主。因此并不需要太大的規(guī)模。

而海軍的戰(zhàn)斗力核心，則是航空母艦。戰(zhàn)列艦實(shí)際上沒必要造那么大。防空炮就是驅(qū)逐艦上面都能安裝一堆。

因此超級(jí)戰(zhàn)列艦絕不是中華民國(guó)的主力軍艦，主力還是華級(jí)戰(zhàn)列艦。

就在歐美狂造戰(zhàn)列艦的時(shí)候，中華民國(guó)在1926年，建設(shè)出了一座每日生產(chǎn)1萬噸鋼鐵的超大型煉鋼爐，這種超大型轉(zhuǎn)爐，一年可以生產(chǎn)出350萬噸鋼鐵。建個(gè)十座，即可形成3500萬噸的鋼鐵產(chǎn)能，100座即可形成3.5億噸的鋼鐵產(chǎn)能。

這一年中華民國(guó)的鋼鐵經(jīng)過連續(xù)的瘋狂建設(shè)。已突破了2.5億噸，成為世界上人均享有鋼鐵最多的國(guó)家。

中華民國(guó)這一年計(jì)劃分五年建設(shè)日產(chǎn)1萬噸轉(zhuǎn)爐的建設(shè)計(jì)劃，每年建設(shè)38座，每座的建設(shè)時(shí)間為兩年，連續(xù)投建四年，總共建設(shè)154座萬噸級(jí)轉(zhuǎn)爐，第五年全部建成。則增加5.32億噸的鋼鐵生產(chǎn)能力，同時(shí)五年內(nèi)淘汰掉8200萬噸的落后產(chǎn)能，從而形成年產(chǎn)鋼材7億噸的生產(chǎn)能力。

江渝看著眼前這座鋼鐵廠，感慨的說道：“這些鋼鐵廠建設(shè)起來，我們中華民國(guó)就能用炮彈把敵人堆死了。”

“有了這么多的鋼鐵，造再多的軍艦、飛機(jī)都不是問題。”周自躍點(diǎn)頭道。江渝問道：“按照這個(gè)計(jì)劃，淘汰下來的鋼鐵廠如何處理？”

“淘汰下來的8200萬噸的鋼鐵廠，可以交給日本，讓日本去生產(chǎn)鋼鐵。”周子躍說道，“日本人還是可以把廢物利用一下的。”

“也好。不過大型煉鋼技術(shù)，我們還是要保證盡量不泄漏出去。”江渝說道。顯然還不想這么早將鋼鐵冶煉產(chǎn)業(yè)分包出去。

盡管鋼鐵不是很高級(jí)，但是大型冶煉技術(shù)還是比較高級(jí)的。至于合金鋼材方面，中華民國(guó)現(xiàn)在也全面開花，等形成了足夠龐大的產(chǎn)業(yè)之后，則可以將普通鋼鐵生產(chǎn)分包給各附屬國(guó)去做。

當(dāng)然，在非戰(zhàn)爭(zhēng)期間，那么多的鋼鐵被生產(chǎn)出來，如何消費(fèi)掉是一個(gè)問題。

消費(fèi)不掉就會(huì)造成產(chǎn)能過剩，因此財(cái)團(tuán)開始大量制造重型裝備，如大型吊車、大型工程車輛。

如今最大的挖掘機(jī)，斗容已經(jīng)達(dá)到了80立方米。調(diào)車也越造越大，已具備了建設(shè)高速公路的能力。

從陜西丟到中亞行政區(qū)的高速公路已經(jīng)開工，在1925年建設(shè)了一千公里的路程，1926年則計(jì)劃建設(shè)3000公里。

鐵路系統(tǒng)在1925年則進(jìn)行了技術(shù)革新，火車動(dòng)力分配有了新變化，中華民國(guó)將鐵路動(dòng)力平均分配在各個(gè)火車輪上，使用內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力，使動(dòng)力分布平均，剎車也方便。從而大大提高了火車航速，火車速度達(dá)到了每小時(shí)180公里，大大的提高了運(yùn)輸效率。火車提速，對(duì)于中華民國(guó)這樣的超級(jí)大國(guó)來說有極為重大的意義，中華民國(guó)的版圖實(shí)在太大了，以前坐火車的話，要從上海跑到中亞行政區(qū)去，最快都要坐個(gè)五天。

當(dāng)然中華民國(guó)現(xiàn)在有飛機(jī)了，為了消耗掉越來越多的鋼鐵，財(cái)團(tuán)不斷加大飛機(jī)制造業(yè)的規(guī)模。

全國(guó)各地的飛機(jī)場(chǎng)都已經(jīng)修建了不少。

民航客機(jī)越來越多，民眾出行也邊得更加方便起來。同時(shí)空運(yùn)也成為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，財(cái)團(tuán)正在大量的建造運(yùn)輸機(jī)。

這些運(yùn)輸機(jī)和平時(shí)期能夠進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作，例如幫財(cái)團(tuán)旗下的快遞公司運(yùn)輸貨物，或是運(yùn)輸私人很急的貨物。

戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期這些運(yùn)輸機(jī)則能夠投入后勤運(yùn)輸?shù)男辛挟?dāng)中。

這些飛機(jī)不僅在中華民國(guó)境內(nèi)大量使用，同樣也在各附屬國(guó)境內(nèi)大量使用。中華民國(guó)為了消化掉那些鋼鐵，在那些附屬國(guó)大肆投資建設(shè)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、電力等等基礎(chǔ)設(shè)施，俄國(guó)成為了中華民國(guó)大力投資的一個(gè)國(guó)家。

紅色毛熊被滅掉四年了，四年來俄國(guó)大肆建設(shè)，只要肯干活都有收入，大量的基礎(chǔ)設(shè)施被建設(shè)了起來。

俄國(guó)的大部分人口都去建設(shè)基礎(chǔ)了，但并不影響他們的生活水平。因?yàn)樯唐房梢詮闹腥A民國(guó)進(jìn)口。

俄國(guó)各地建設(shè)起了大量的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)開始向中華民國(guó)大量出口資源。中華民國(guó)在中亞行政區(qū)的資源開采都減少了。俄國(guó)的煤炭、石油、礦石等等資源被大量出口到中亞行政區(qū)的各個(gè)工業(yè)城市。

烏克蘭也有大量的礦產(chǎn)被開采出來，然后運(yùn)往中亞行政區(qū)。

中亞行政區(qū)逐漸變成了一個(gè)超大規(guī)模的工業(yè)區(qū)，大量的重工業(yè)制造開始向中亞行政區(qū)轉(zhuǎn)移。

中亞行政區(qū)也變成了一個(gè)超級(jí)軍工業(yè)基地，沒有任何一個(gè)國(guó)家的軍工業(yè)基地有中華民國(guó)這么大的。

第三世界聯(lián)盟的八百多萬陸軍所需的軍火，80在中亞行政區(qū)出產(chǎn)，中亞行政區(qū)的人口迅猛增長(zhǎng)到了四千萬人。

為了中亞行政區(qū)的發(fā)展，中華民國(guó)在里海沿岸建設(shè)了幾十座海水淡化廠，專門生產(chǎn)工業(yè)用水。

同時(shí)中華民國(guó)還開始在西伯利亞地區(qū)建設(shè)水庫。在鄂畢河建設(shè)水庫，從而將鄂畢河的優(yōu)質(zhì)淡水輸送到中亞行政區(qū)供應(yīng)農(nóng)業(yè)、生活用水。

中華民國(guó)攫取鄂畢河、耶尼塞河、拿勒河的淡水資源，并不會(huì)產(chǎn)生太大的問題，因?yàn)楸焙Ｐ姓^(qū)和西伯利亞行政區(qū)沒有什么人口，也不需要什么農(nóng)業(yè)用水，更沒有多少工業(yè)用水，就算是把這三條河流截?cái)嗔恕０训家嗟侥喜慷疾粫?huì)產(chǎn)生什么問題，頂多是北冰洋浮游生物失去了河水沖擊到北冰洋了的養(yǎng)料，導(dǎo)致海洋生物銳減。

中亞行政區(qū)形成如此龐大規(guī)模的軍工業(yè)，主要是為了在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，中華民國(guó)不用在關(guān)內(nèi)向西輸送那么多的作戰(zhàn)物資，以減少運(yùn)輸壓力。等到戰(zhàn)爭(zhēng)一開打。不僅中亞行政區(qū)能成為一個(gè)龐大的兵工廠，關(guān)內(nèi)的工廠同樣可以生產(chǎn)大量軍火運(yùn)到西部。

這四年下來，除了中華民國(guó)有很大的發(fā)展之外，各附屬國(guó)也顯得極為繁榮，盡管那些附屬國(guó)民眾的工作時(shí)間長(zhǎng)一些。但是經(jīng)濟(jì)也獲得了極大的發(fā)展。在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)方面都非常充足，吃飽飯是完全沒有問題。甚至可以吃撐。在工業(yè)產(chǎn)品中，那些附屬國(guó)境內(nèi)也出現(xiàn)了大量的汽車。

中華民國(guó)及各附屬國(guó)、傀儡國(guó)的經(jīng)濟(jì)都有發(fā)展，那些國(guó)家的統(tǒng)治者首先享受到了實(shí)惠，很滿意。而那些國(guó)家的民眾，日子能過得去，也比較滿意。

在各種各樣的建設(shè)項(xiàng)目中，中華民國(guó)與那些附屬國(guó)、傀儡國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施越來越發(fā)達(dá)。

這一年中華民國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)到了7500億元炎黃幣，這個(gè)增長(zhǎng)速度只能讓歐美各國(guó)嘆為觀止了。

而且中華民國(guó)所控制的附屬國(guó)及傀儡國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，速度比中華民國(guó)還要快。因?yàn)橹腥A民國(guó)經(jīng)過近七年的經(jīng)濟(jì)繁榮，很多能建設(shè)的東西都建設(shè)得差不多了，資本輸出再現(xiàn)熱潮。

當(dāng)大量的施工機(jī)械等先進(jìn)生產(chǎn)力調(diào)集到那些附屬國(guó)、傀儡國(guó)境內(nèi)建設(shè)，其經(jīng)濟(jì)自然暴增，很多國(guó)家在中華民國(guó)的資本輸出之下，經(jīng)濟(jì)總量年增長(zhǎng)甚至是超過了50以上。

歐美經(jīng)濟(jì)學(xué)家已經(jīng)在預(yù)測(cè)，中華民國(guó)的經(jīng)濟(jì)還能支撐幾年的問題了，此時(shí)中華民國(guó)經(jīng)過多年的繁榮，經(jīng)濟(jì)泡沫已經(jīng)很大了。

但是這樣的泡沫經(jīng)濟(jì)，真的會(huì)破滅嗎？

繁榮七年過后，很多產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不賺錢了，因?yàn)楫a(chǎn)家太多了，競(jìng)爭(zhēng)很激烈，那些財(cái)團(tuán)放棄的陣地上，民資廝殺得非常慘烈。

民資現(xiàn)在原本投資的產(chǎn)業(yè)上賺不了錢，那么則會(huì)繼續(xù)貸款，然后將錢投入到其他有回報(bào)的領(lǐng)域上去。

例如投資那些附屬國(guó)的經(jīng)濟(jì)。還有此時(shí)財(cái)團(tuán)已經(jīng)將旗下控股的壟斷企業(yè)的股份開始售賣了，頓時(shí)吸引了一大片的資金進(jìn)入。

財(cái)團(tuán)把錢貸款出去，接著又通過賣股票的方式賺回來，也就把市場(chǎng)上的資金吸納回來了。

相當(dāng)于玩來玩去，市場(chǎng)上實(shí)際上增加的錢并不多。但是資金流通速度很快。

經(jīng)濟(jì)能繁榮幾年，這不是那些專家們可以預(yù)測(cè)的，而是中華民國(guó)的財(cái)團(tuán)想什么時(shí)候讓泡沫破滅。

最后三年，到1929年，就將經(jīng)濟(jì)泡沫打破。這是財(cái)團(tuán)的核心策略，繁榮的經(jīng)濟(jì)還可以持續(xù)三年時(shí)間。

之所以如此，是因?yàn)橹腥A民國(guó)很多省份發(fā)展不均衡，很多人口才剛剛進(jìn)如城市，房子車子都還沒有買呢！

當(dāng)前中華民國(guó)的市場(chǎng)并未飽和，因?yàn)樯唐吩诟聯(lián)Q代，如汽車又推出了一款新設(shè)計(jì)的豪華汽車，之前的汽車則逐一降低檔次。如之前的豪華轎車，降低為高檔轎車，高檔轎車降低為中檔，中檔較低為普通，普通降低為低檔。

電器也進(jìn)行了升級(jí)換代。

中華民國(guó)迅速就進(jìn)入了全民汽車時(shí)代，最便宜的汽車，價(jià)格下降到了兩百六十元，只需要幾個(gè)月的工錢就能買了。

1926年，中華民國(guó)的家庭汽車總量已經(jīng)突破了九千萬輛了，平均1.5個(gè)家庭當(dāng)中，就有一輛家庭汽車。

這時(shí)候中華民國(guó)將建設(shè)目標(biāo)一方面放在強(qiáng)化內(nèi)部，一方面又大規(guī)模的在那些附屬國(guó)投資，拉動(dòng)了新的市場(chǎng)。

那些附屬國(guó)成為了市場(chǎng)需求的主力軍之一，而在那些附屬國(guó)，股票市場(chǎng)則要比中華民國(guó)要狂熱得多。

很多附屬國(guó)的商人也辦了工廠，但看到股票賺錢，很多直接把工廠賣了然后買股票，而中華民國(guó)的商人則不同，很多商人分得清本末，只是把手上盈余的錢拿去買股票。

以此時(shí)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，泡沫經(jīng)濟(jì)要再支撐三年非常輕松。

三年后，我們中華民國(guó)的民用市場(chǎng)基本上也就飽和了，而附屬國(guó)的投資雖然沒有完成，但并不需要那些附屬國(guó)如同中華民國(guó)一樣先進(jìn)，只需要他們能夠提高中華民國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)潛力就行了。

至于提高那些附屬國(guó)民眾的生活水平，隨便搞一搞，比那些落后國(guó)家更好就行了，不需要達(dá)到中華民國(guó)的程度。

世界海軍軍備競(jìng)賽，在亞洲的建設(shè)狂潮中持續(xù)進(jìn)行。歐美雖然在工業(yè)上也在追趕，但是西方人好吃懶做，要求少勞多得的性格，禁錮了他們的發(fā)展速度。特別是歐美延長(zhǎng)工作時(shí)間后，引發(fā)了大規(guī)模的民眾抗議游行。

只不過這樣的抗議最后還是沒什么用，依舊得加長(zhǎng)工作時(shí)間，英國(guó)礦工的工作時(shí)間增加到了一天十一個(gè)小時(shí)的程度。

至于黃禍論，早已盛行多年。但是相信的人卻是隨著中華民國(guó)的崛起而越來越多，整個(gè)西方社會(huì)都在為中華民國(guó)的崛起而深感焦慮。

不過中華民國(guó)的國(guó)家形象包裝得比較好，世界各國(guó)普遍都認(rèn)為中華民國(guó)是一個(gè)熱愛和平的國(guó)家。

在中華民國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮中，顯然一場(chǎng)泡沫經(jīng)濟(jì)破滅的危機(jī)正在來襲，屆時(shí)世界都可能被拉入戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中。(。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點(diǎn)（qidian）、月票，您的支持，就是我最大的動(dòng)力。請(qǐng)到m.qidian閱讀。)