民國(guó)第一軍閥 第九十四章:破碎(五)擠兌風(fēng)波

由于鐵路股票的神話太強(qiáng)大了，當(dāng)江渝從股市抽逃后，民間資金竟然將股市撐了起來(lái)，雖然已無(wú)力跨越1600元一股的大關(guān)，但卻依舊保持震蕩調(diào)整的狀態(tài)。

民間資金還是源源不斷的進(jìn)入股市，如果沒(méi)有強(qiáng)大的干擾，這樣的狀態(tài)甚至可以維持，最后調(diào)整下，鐵路股票也許會(huì)回歸到正常的價(jià)格狀態(tài)。

但這樣不符合壟斷寡頭的利益。

這個(gè)大盤是一定要崩的，如果股市不崩盤，江渝就無(wú)法以極低的價(jià)格買回鐵路控股權(quán)，而江渝要的也僅僅是控股權(quán)而已。

只要拿到控股權(quán)就可以，并不需要看鐵路這片天的收益。

拿到鐵路控股權(quán)，就可以為財(cái)團(tuán)在工商業(yè)運(yùn)輸當(dāng)中降低成本，所以最終鐵路的收益其實(shí)都不怎么樣，當(dāng)然為了吸引更多的投資者繼續(xù)投資鐵路，江渝還是要繼續(xù)建設(shè)鐵路的，因此暫時(shí)還是要大量收購(gòu)鐵路股票。

因?yàn)楝F(xiàn)在鐵路系統(tǒng)還未建設(shè)起來(lái)，5.8萬(wàn)公里鐵路對(duì)于這個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這只是形成了一個(gè)鐵路骨架而已，還需要修建大量鐵路。

在公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸都還不太發(fā)達(dá)的情況下，鐵路在工業(yè)當(dāng)中占據(jù)著極為重要的地位。

歷史上的美國(guó)，曾經(jīng)瘋狂修建了四十多萬(wàn)公里的鐵路。..

為了下次鐵路虛假繁榮泡沫的誕生，江渝還是要保持鐵路的高盈利，因此他此時(shí)把股票壓低后。還是得有多少就收購(gòu)多少。

因?yàn)檫@些股份是很值錢的，等下次經(jīng)濟(jì)泡沫產(chǎn)生的時(shí)候，又可以在市場(chǎng)上套走一大筆錢。

財(cái)團(tuán)只所以能夠獲得巨額暴利。壟斷是一方面，低買高賣則是最為強(qiáng)悍的斂財(cái)手法。便如羅斯柴爾德家族在滑鐵盧戰(zhàn)役的時(shí)候，派了人到戰(zhàn)場(chǎng)上觀察，然后以最快速度將消息傳回英國(guó)。

接著羅斯柴爾德家族的成員出現(xiàn)在債券交易所，開(kāi)始拋售債券，從而引起超級(jí)恐慌，很快英國(guó)發(fā)行的債券在市面上就一文不值了。

因?yàn)槿藗兌贾滥羌一镉凶羁斓男畔ⅰ?p/> 結(jié)果當(dāng)人們拋售了英國(guó)zhèngfǔ發(fā)行的債券后。羅斯柴爾德家族卻暗中大量低價(jià)收購(gòu)。

只有等全國(guó)鐵路建設(shè)已經(jīng)全部完成了，到那個(gè)時(shí)候就可以把鐵路股票全部賣出，然后再套一筆錢。接著再讓zhèngfǔ進(jìn)行鐵路國(guó)有化，然后讓zhèngfǔ給財(cái)團(tuán)運(yùn)輸開(kāi)綠燈，以保證財(cái)團(tuán)運(yùn)輸價(jià)格低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

要想讓證券交易市場(chǎng)大崩盤這太簡(jiǎn)單了。

8月25rì，華東商會(huì)的成員都收到了消息。股票要崩盤了。

提前收到消息的華東商會(huì)成員。立即以最快的速度，將股票一股腦的拋售了出去。

這樣一拋售，頓時(shí)使得證券交易市場(chǎng)上的鐵路股票供應(yīng)多余需求，當(dāng)天鐵路股票一路下跌5。

但還是有不少投資者買入，因?yàn)樗麄冞€在做著美夢(mèng)。

他們還堅(jiān)信zhōngyāngzhèngfǔ會(huì)堅(jiān)決救市，依舊認(rèn)為鐵路股票神話堅(jiān)不可摧，他們還能再?gòu)闹兄\取到暴利。

很多錢莊甚至把大部分的資金都投入到了股市當(dāng)中。

這讓華東商會(huì)的成員們陸續(xù)賣出了他們的股票，相比之下。華東商會(huì)的成員在進(jìn)行鐵路股票投資的時(shí)間比較早，他們手中的股票成本并不高。這一抽逃馬上賺到了大筆財(cái)富。

26rì，鐵路股票繼續(xù)下挫。

這一天下挫的速度卻是異常的猛烈，因?yàn)榻彘_(kāi)火了。財(cái)團(tuán)依舊留有最后一批股票，準(zhǔn)備用于擊潰投資者的信心。

以此同時(shí)，華東銀行、西北銀行，以及江渝控制的錢莊紛紛縮緊銀根，不再向外放出貸款。

財(cái)團(tuán)的鐵路股票的拋售簡(jiǎn)直如同賤賣一般，直接就以低于開(kāi)盤價(jià)10進(jìn)行拋售。

這使得當(dāng)天鐵路股票一路下挫到了跌停狀態(tài)，證券交易市場(chǎng)內(nèi)再次一片慘呼。

8月27rì，這一天人們正盼望著zhōngyāng出來(lái)救市，結(jié)果當(dāng)天鐵路股票再次下挫，只是剛開(kāi)盤就直接一路跌了10，直接被拍死在跌停板動(dòng)彈不得。

而各大報(bào)紙一改之前的樂(lè)觀，突然表現(xiàn)得極為悲觀。

“股災(zāi)要來(lái)了。”

這個(gè)信號(hào)已經(jīng)釋放了出去，頓時(shí)引起了市場(chǎng)上的一些恐慌，但還是有一群人指望zhōngyāng繼續(xù)救市，因此不但不拋售股票，反而還買入，試圖拉升價(jià)格。

但隨著歐洲人將資本抽回去打戰(zhàn)，市場(chǎng)上這些試圖拉升股票的民間資本就像是一盤散沙的烏合之眾，沒(méi)有聯(lián)合的計(jì)劃，沒(méi)有統(tǒng)一的行動(dòng)，哪里擋得住大熊市的來(lái)襲。

唯一算主力的也許就是那些投機(jī)的錢莊了，自zhèngfǔ救市的消息一傳出，錢莊就調(diào)集大量資金進(jìn)入股市。

只不過(guò)錢莊是純粹投機(jī)性的，一見(jiàn)股票價(jià)格下跌，如果此時(shí)抽逃只能蝕本，很少有錢莊有壯士斷腕的勇氣，而且他們還幻想著zhèngfǔ救市。

同時(shí)他們也瘋狂的調(diào)集資金，妄圖通過(guò)這些資金的砸入來(lái)拉升股價(jià)，從而挽救投資者的信心。

但這顯然都是不自量力的舉動(dòng)。

江渝得知錢莊還在抵抗之后，立即對(duì)周子躍吩咐道：“馬上讓人把錢莊投資股票發(fā)生巨額虧損的消息散布出去。”

周子躍聽(tīng)了后直接渾身一震，這招實(shí)在太狠了。

很快市場(chǎng)上就出現(xiàn)了各種針對(duì)錢莊的傳言。

“你聽(tīng)說(shuō)了嗎？豐源錢莊把錢拿去買鐵路股票，結(jié)果這幾天出現(xiàn)了巨額虧損！這可都是別人的錢。”

“什么？我還有五百元放在豐源錢莊呢！”

“你傻啊！還不趕快去把錢拿出來(lái)，去晚了可就什么都沒(méi)了。”

幾乎每個(gè)有錢莊的地方，都出現(xiàn)了類似的傳言，結(jié)果迅速就在各地引發(fā)擠兌風(fēng)波。

上海、武漢兩地的錢莊擠兌最為洶涌，把錢放在錢莊的人們直接在錢莊外面排起長(zhǎng)龍，紛紛要求取款。

各地錢莊老板簡(jiǎn)直是慘叫連天，這是哪個(gè)壞得流膿的家伙散布出來(lái)的消息？

不管那些錢莊老板想什么辦法，和儲(chǔ)戶如何溝通，但擠兌風(fēng)波一旦出現(xiàn)，就不是那么容易能夠停下來(lái)了。

一些錢莊想到了拆借，但當(dāng)他們向銀行提出拆解的時(shí)候。

華東銀行總裁陳光甫臉一板沒(méi)錢！

那些外資銀行此時(shí)就更沒(méi)什么錢了，就算是有錢他們也沒(méi)必要冒險(xiǎn)拆解給錢莊，畢竟錢莊在股票投資上遭遇失利是確鑿的事實(shí)。

錢莊要想拆解到錢，除非是股票市場(chǎng)能夠起死回生。(。)