美夢時(shí)代 第三零一七章 出擊吧,小蟻打車(下)

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第二大股東就是雷布斯了，他擁有35的股份，剩下的15是拿給他招攬起來的六七個(gè)各大公司的高層管理人員的。

相對來說，小蟻打車的股權(quán)分布并不復(fù)雜，股東也就是他們十來人。

可是大家對組建出來的小蟻打車，都非常的滿意。

雷布斯憑著一張嘴巴，就能從蕭奇那里忽悠到50億的資金，并且還會(huì)間接的得到仙女公司的人脈庇護(hù)，替他們遮擋許多的麻煩和困難，這對于小蟻打車是非常重要的。

在華國做公司，無論你承認(rèn)不承認(rèn)，關(guān)系始終是第一位。

就像是馬耘前世把資付寶給剝離出來，美國和日本鬧得那么厲害，但馬耘直接就發(fā)表言論，會(huì)邀請華國的社.保.基金入局，這下子美國人和日本人一下子就傻了――社.保.基金加入進(jìn)來，那華國政府肯定是百分之百的馬耘的，他們還玩?zhèn)€屁啊？

因此很快的，在2011年馬耘就和雅虎和軟銀達(dá)成了協(xié)議，付出一定代價(jià)的同時(shí)，總算是合理的擁有了資付寶。

小蟻打車動(dòng)的蛋糕非常多。

Uber在美國、歐洲、日韓等國家，都遇到了這樣那樣的挫折和為難，你更別說是在國內(nèi)了。

如果沒有蕭奇來撐腰，雷布斯他們一時(shí)半刻肯定不敢上小蟻打車這個(gè)項(xiàng)目，就算是找到什么靠山的話，也肯定是不如蕭奇的。

無論是在高層還是各大一二線城市，仙女公司都有著莫大的影響力，不敢說一點(diǎn)困難都沒有，但和沒有蕭奇入股相比，起碼是減少了90的困難。

這就已經(jīng)足夠了！

他們這群高層早就商量過，只要給小蟻打車一點(diǎn)生存的空間，它就能跟泡發(fā)的黃豆一樣，把頭頂?shù)氖^都給頂開，綻放出屬于自己的光彩。

更別說蕭奇這么大方的把小蟻打車估值100億人民幣，還給了50億人民幣，這就代表著他們不用四處求爺爺告奶奶的籌集資金，指著用就行了。

用完了還能從蕭奇那里再拿，誰叫他是第一大股東呢？付出的自然也就更多了。

在宣傳之前，雷布斯和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)有一個(gè)很激烈的爭論。

那就是要不要在運(yùn)營的初期實(shí)行大量的補(bǔ)貼和優(yōu)惠，讓更多的人可以體驗(yàn)一下小蟻打車，從而以后就逐漸會(huì)習(xí)慣使用小蟻打車。

這也就是和所謂的商場開業(yè)促銷是一個(gè)道理。(www.mhtxs.cc棉花糖小說)

一方面是策劃總監(jiān)和商務(wù)總監(jiān)堅(jiān)持，另一方面是財(cái)務(wù)總監(jiān)和運(yùn)營總監(jiān)反對，后勤總監(jiān)、人力總監(jiān)等人持中立態(tài)度。

雷布斯也是有些遲疑不定，按理說兩種各有各的好處，也各有各的缺點(diǎn)，似乎都行，也似乎都有些不足。

所以這事兒他去問了蕭奇。

Uber就是蕭奇創(chuàng)立的，許多規(guī)則也是蕭奇定下的，要論這個(gè)世界上誰對網(wǎng)絡(luò)打車軟件最熟悉，除了蕭奇，沒人敢說第一。

Uber是一開始就沒有什么優(yōu)惠的，小蟻打車不知道適不適合用這個(gè)法則。

蕭奇倒是給意見給得很爽快。

“不能給打折，打折什么的最不可靠，就算是因此能吸引一些顧客，但沒有了打折，他們轉(zhuǎn)身就會(huì)走，一點(diǎn)兒都不可靠。……不過一些優(yōu)惠政策還是可以有的，比如說一個(gè)月達(dá)到多少錢就可以送多少抵用券，這些你們可以具體去商量。”

雷布斯聽著深以為然。

于是事情就這么定下來了，小蟻打車并不會(huì)開業(yè)就來七折乘車，免費(fèi)乘車等等，而是從一開始就很正規(guī)的運(yùn)營。

比如說在首都，最低三公里以內(nèi)是10元，然后一公里算1.2元。

而出租車三公里范圍13元，一公里2.3元，前世的每次乘車1元燃油附加費(fèi)倒是沒有，這也是托蕭奇的福。

算下來從基本的費(fèi)用就省了30，而乘車距離越長就越優(yōu)惠。

所以即使是沒有打折什么的，算好了這個(gè)價(jià)格比較的白領(lǐng)和年輕人們，都會(huì)覺得劃算。

小蟻打車收取的費(fèi)用，仍舊是車費(fèi)的25，和前世的滴滴一樣。

但滴滴除了收取費(fèi)用之外，其實(shí)它并沒有提供什么樣的服務(wù)，單純的有點(diǎn)抽成的意思。

可小蟻打車不同，它會(huì)拿出總收入的20，捐贈(zèng)給所在城市的交通管理部門，用于所在城市的公共設(shè)施服務(wù)。

然后總收入的20，將交給法國和日本的兩家保險(xiǎn)公司，讓他們承擔(dān)車輛的保險(xiǎn)任務(wù)。

接下來，還有20的收入，將對小蟻打車的簽約司機(jī)，進(jìn)行定期的培訓(xùn)，增加他們的服務(wù)意識(shí)，以及對車輛的狀況檢查。

還有20的收入，會(huì)放在服務(wù)方面，針對每個(gè)顧客的投訴建議，都會(huì)很認(rèn)真的處理。

其中就包括了在每輛小蟻打車的汽車上面，安裝監(jiān)控?cái)z像頭和記錄儀，以保證乘客的安全，以及糾紛來臨時(shí)的處理。

只有剩下的20，才是屬于小蟻打車的利潤，而且還是稅前的。

由此可知，小蟻打車掙的錢也就是總車費(fèi)的5左右。

雖說以后的話，在其余的開支上面也會(huì)有節(jié)省的地方，比如說攝像頭和記錄儀，也不可能每個(gè)月都要花那么多錢，但綜合起來能拿到10的稅前收入，就算是很高了。

對于這個(gè)和Uber差不多的運(yùn)營方針，小蟻打車倒是想得通。

大家都是聰明人，到了后來，真正賺錢的地方多了去了。

比如。

華國是不允許運(yùn)營車輛在車身張貼的，但是聰明的人總是能想到辦法的。

數(shù)百萬輛小蟻打車簽約車輛，都在車?yán)锓派弦环輧?yōu)惠打折券，或者一份宣傳，這些可都是能收錢的東西，一年下來起碼是幾十億的費(fèi)。――有了監(jiān)控，司機(jī)還不敢說把東西給拋了。

還可以稍微霸道一點(diǎn)的，在徹底占領(lǐng)了打車市場之后，就號(hào)召統(tǒng)一換車，這樣也能從車企獲得不菲的獎(jiǎng)勵(lì)酬勞。

總之，只要你肯想辦法的話，那就一定可以有莫大的好處。

當(dāng)然了，這也得是小蟻打車雄霸全國的時(shí)候！

三月一號(hào)，早上7點(diǎn)，小蟻打車正式開始了運(yùn)營。

在這一天，全國各地的民眾，不管是開通了小蟻打車的，還是沒有開通的，都把目光投到了小蟻打車身上。

除了雷布斯稍微鎮(zhèn)靜點(diǎn)之外，其余的中高層，還有底下的工作人員，包括快車司機(jī)們，都有些心中揣揣的等待著訂單。

“丁咚！”

一個(gè)提示音響起，這邊的大屏幕上，顯示著龐大的華國地圖的大屏幕上，位于東方的一個(gè)點(diǎn)就亮了起來，這就代表著一個(gè)訂單已經(jīng)形成了。

此時(shí)距離正式開通小蟻打車軟件不到1分鐘。

“丁咚……丁咚……”

悅耳的聲音不斷響起，首都、東方、南灣、蓉城、伍漢……等等城市的亮點(diǎn)，不斷的閃爍起來，構(gòu)成了一幅幅美妙的圖卷，讓雷布斯一群人看得是心曠神怡。

“15分鐘打車數(shù)量72843人次。”

“30分鐘打車數(shù)量223210人次。”

“1個(gè)小時(shí)打車數(shù)量863562人次！”

“2個(gè)小時(shí)打車數(shù)量1922398人次！”

一個(gè)個(gè)的數(shù)據(jù)被統(tǒng)計(jì)了出來，就算是早上5點(diǎn)就已經(jīng)站在這個(gè)大屏幕前，雷布斯和高管們都是覺得甘甜得很，一點(diǎn)兒都不累。

7點(diǎn)到9點(diǎn)的兩個(gè)小時(shí)早高峰時(shí)期，居然一口氣有接近200萬人次使用了小蟻打車。

這就意味著41個(gè)城市里面，平均每個(gè)城市有差不多5萬人都在使用小蟻打車，這簡直就是普通城市的早晚高峰期三分之一的出租車需求數(shù)量了！

營業(yè)第一天就是開門紅，而且是擁有這么大的市場份額，真不是蓋的！

即使是這個(gè)數(shù)值并不那么的保險(xiǎn)，但有了一個(gè)良好的開始，再加上良好的口碑，怎么可能不乘勝追擊的？

“太爽了！我剛從xx地鐵下車就打開小蟻打車軟件，定了一個(gè)在C出口去國貿(mào)的車子，結(jié)果我還沒從電梯走上去，師傅就等在了那里，招呼我趕緊去了。雖然時(shí)間上有些趕，但我也理解那里是沒有多少空位能停車的。而且我上車之前就能看到車輛的信息和師傅的信息，走出去一眼就看到了，是一個(gè)日產(chǎn)的騏達(dá)車，雖然說不上好，但里面非常的干凈，師傅對路途也比較熟悉，一路帶著我，花了20分鐘就到了國貿(mào)我上班的地方，算錢也不過是16.4塊，比我打車幾乎便宜了一半！而且我都不用掏錢等找零，直接在網(wǎng)絡(luò)上用資付寶就可以付款了，到了辦公室，還可以慢慢的對師傅打分，真好，真方便！”

“呵呵，我今天故意起晚了一些，反正我們?nèi)爻且矝]有多大，我就從府青路一路坐小蟻打車到了春熙路上班的地方，司機(jī)來得非常快不說，而且遇到堵車什么的一點(diǎn)怨言都沒有。最讓我滿意的是，叫車、交流和付款真的很方便啊，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代真好！”

“剛開始宣傳小蟻打車的時(shí)候，我還有點(diǎn)擔(dān)心，擔(dān)心他們沒有運(yùn)營資質(zhì)，怕安全出現(xiàn)問題。但當(dāng)我上車看到工作的監(jiān)控器和記錄儀，頓時(shí)就安心了許多！這樣能最大限度的保證我們的安全，就算是晚上也能很安心的乘坐吧？”

“哈哈哈，我能不能告訴你們，今兒我們青島這邊的這條濱海路，本來是打車最困難的區(qū)域，結(jié)果幾十個(gè)小蟻打車的車子過來接送了乘客后，一下子出租車的生意都不好做了！真好啊，不用擔(dān)心別人和自己搶出租車，又不用假大方的去讓別人！只要拿著手機(jī)，一切都搞定！”

“是啊，你還別說，今兒我覺得我們粵州這邊交通都順暢一些，不知道是不是因?yàn)椴簧偃讼裎乙粯樱w驗(yàn)小蟻打車，沒有開自己的車呢！如果小蟻打車能保持今天這樣的服務(wù)態(tài)度和價(jià)格，那真是城市里面不用開車都行了！停車費(fèi)都比小蟻打車貴呢！”(