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反轉(zhuǎn)人生 1188. 本特納
越是了解薩博,李逸帆的心里就是越的驚喜,因?yàn)檫@家看似比鄰倒閉的公司,里面的寶貝實(shí)在是太多了。
而且越是了解,李逸帆就越是現(xiàn),通用對這個(gè)干兒子,那可絕對是真愛啊!
因?yàn)榫驮谌ツ辏麄儾还馐墙o薩博送來了ep私1on平臺(tái),還連帶著用來了另外一款平臺(tái),這款平臺(tái)是專門用于suv的平臺(tái),薩博基于這款平臺(tái),正在研一款suv,準(zhǔn)備命名為94x,而這款94x,和薩博推出的其他車型一樣,注定就是一個(gè)坑爹貨。
可是卻不妨礙,這款平臺(tái)上誕生的其他名牌車,就比如后來通用旗下名噪一時(shí)的高端suv,凱迪拉克的srx。。。
看來老天爺還真是夠給面子,這次注定是要滿載而歸了.
李逸帆琢磨到,不過接下來他要關(guān)心的問題,還有很多,那就是到底該如何從薩博的手里,拿到這些東西。
第二天在他的召喚下,海蒂一早就飛了回來,在休息了一個(gè)上午之后,兩人從下午,就一直待在古堡的會(huì)議室里密謀,一商量就是三天。
后來海蒂還招進(jìn)來幾個(gè)心腹,大家一起來商量,海蒂之所以這么做,其實(shí)也是有給李逸帆推薦人才的意思。
她手下的這個(gè)顧問團(tuán)里,有不少人都是精通機(jī)械制造專業(yè)的人才,只不過這些人才,現(xiàn)在大多數(shù)在她這邊揮不了太大的作用。
這些人精通機(jī)械,或者汽車制造行業(yè)的經(jīng)營,管理。但是卻并沒有太多施展才華的機(jī)會(huì)。
一來比利時(shí)的工業(yè)規(guī)模比較小。二來現(xiàn)在的西歐。工業(yè)方面,已經(jīng)進(jìn)入了黃金時(shí)期的后時(shí)代,目前西歐的機(jī)械加工和制造行業(yè),出了德國人在抗大旗之外,其他的國家,無一例外都進(jìn)入了衰退階段。
畢竟現(xiàn)在西歐國家的工人待遇福利,太高,導(dǎo)致成本大幅度的提高。很多涉及生產(chǎn)制造的企業(yè),都不愿意把工廠開辦在西歐,反而是在華國大規(guī)模的投資建廠。
這些人才,留在她的手里,只有在她打算玩直奔運(yùn)作的時(shí)候,比如收購某些機(jī)械列的工廠,分拆拍賣的時(shí)候,能夠給她提供一些意見之外,大部分時(shí)間都是無所事事。
這樣無疑就是一種人才浪費(fèi),而且這些人也都是有真本事的。既然李逸帆想要進(jìn)軍機(jī)械制造,和汽車制造這樣的領(lǐng)域。
倒是可以把這些人才推薦給他。他一定能夠用得到這些人。
而讓這些人參與到這個(gè)計(jì)劃,一方面是表示自己對他們的信任,二來也是把他們綁上自己的戰(zhàn)船。
畢竟西歐人挺講究什么職業(yè)道德,對于這樣竊取商業(yè)資料,和秘密的事情,是很忌憚,反感的,但是如果他們愿意參與這個(gè)計(jì)劃,那就說明他們對自己的忠心,愿意為自己做任何事,這樣的人當(dāng)然是信得過的。
而且這樣的事情,也相當(dāng)?shù)目简?yàn)?zāi)懥浚吘顾麄兯邉澋氖虑椋绻孤冻鋈ィ强隙ㄊ且粓鎏齑蟮臑?zāi)難,在場的所有人肯定都會(huì)面臨法律的制裁。
當(dāng)然海蒂是不會(huì)給他們這樣的機(jī)會(huì)的,如果有人想要這樣做,那么第二天安特衛(wèi)普的郊區(qū),也不介意會(huì)多出幾具尸體。
本特納。索倫森是薩博的一名設(shè)計(jì)工程師,他很年輕,只有二十八歲,不過在薩博工作已經(jīng)有五個(gè)年頭了。
早些年從斯德哥爾摩的皇家理工大學(xué),機(jī)械工程專業(yè)畢業(yè)之后,就來到了薩博,剛來的時(shí)候,他還信心滿滿,認(rèn)為自己能夠在幾年之內(nèi)干出成績。
可是很快,殘酷的現(xiàn)實(shí),就擊碎了他豐滿的理想。
現(xiàn)在的薩博,早已不在是七十年代那風(fēng)光一時(shí)的薩博了,現(xiàn)在的它就是一個(gè)不入流的品牌,除了在本國能夠找到一些擁躉之外,在歐洲其他各地,沒多少人愿意為這么一個(gè)小眾的品牌買單。
而公司的上層,不是不知道這樣的情況,可是他們卻依舊盲目樂觀的抱著自己的那老一套思想,那完全就是老一套的小農(nóng)思想,干什么都自給自足。
動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),自己設(shè)計(jì)生產(chǎn),變箱系統(tǒng),自己設(shè)計(jì)生產(chǎn),底盤調(diào)教,平臺(tái)更新,還是自己來設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
幾乎什么都要自己來設(shè)計(jì)生產(chǎn),如果不是因?yàn)槿鸬涞臍夂虿贿m合種植橡膠,他們恨不得連車子的輪胎都要自己來設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
這樣的一套,固然有著自己的好處,那就是技術(shù)可以全方位的得到傳承,可是長此以往,肯定會(huì)被目前如火如荼的世界一體化進(jìn)程所拋棄。
現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了地球村時(shí)代,很多東西其實(shí)都可以靠外面采購的,而且采購的那些零部件,質(zhì)量并不見得比自產(chǎn)的要差,甚至可能質(zhì)量更好,但是價(jià)格還更便宜。
可是公司的那些老古董的管理,就是抱著老舊的市場不換,就愿意搞自產(chǎn)自銷那一套。
而他們不知道,他們這樣堅(jiān)持下去,只能被排除在世界的新體系之外。
直到前兩年美國人全資控股公司之后,又連續(xù)虧損了兩年,美國人終于是忍不住了,一口氣解雇了好幾個(gè)公司原來的瑞典高層,然后從美國派來了幾個(gè)管理者。
這些美國人帶來的全新的理念,和一些外來的技術(shù),雖然不見得比薩博本身的要好,但是絕對不算差。
他們打算利用薩博的品牌,來推出新的產(chǎn)品,但是作為一個(gè)設(shè)計(jì)工程師的本特納,卻很清楚的了解,如果按照美國人的想法,開出來的新產(chǎn)品,其實(shí)不過就是掛著薩博車標(biāo)的通用產(chǎn)品而已。
這讓他很矛盾,一方面他希望公司能夠走全球化的路線,盡快轉(zhuǎn)換自己的經(jīng)營理念和態(tài)度,而另外一方面,他所希望的一體化,又不是美國人所倡導(dǎo)的這樣的。
因?yàn)槟菢右桓悖撬_博就徹底的喪失了自己的特色,淪為一款通用的貼牌廠房。
這讓本特納很迷茫,而現(xiàn)在公司上下,可以說到處都充斥著這樣的情緒,很多設(shè)計(jì)研部門的技術(shù)人員,都有著這樣的迷茫,甚至漸漸的對那些曾經(jīng)抱有很高期望的美國人,開始產(chǎn)生了敵對的情緒。
畢竟美國人太高傲了,一上來就全盤否定了他們這些工程師,多年以來堅(jiān)持的理念,按照他們的搞法,以前薩博的多為人車一體,貼地飛行的口號(hào)算什么?還要不要?
為了公司新車型開的理念,甚至有很多工程師,和新來的美國領(lǐng)導(dǎo)者,展開了激烈的對抗。
但是后果可想而知,因?yàn)槿鸬涞膰曳桑豢梢噪S便解雇員工,所以這些工程師雖然保住了他們的工作,可是卻無一例外的被美國人杯葛了,說白了就是被人踢了,靠邊站。
你們可以堅(jiān)持你們的理念,那我的新車開就不用你們了,而且上面還以工作崗位調(diào)整的名義,把他們從原來位于tro11hattan的總部趕了出來,他們?nèi)急灰詬徫徽{(diào)整的名義,調(diào)整到了位于威格爾的變箱工廠里。
這里原來是薩博配套的變箱生產(chǎn)工廠,但是現(xiàn)在聽說上面,好像有意把這個(gè)企業(yè),出手給德國人。
該死,這幫翻臉無情的美國佬,虧得自己以前還希望他們能夠拯救薩博呢,從他們現(xiàn)在的動(dòng)作來看,他們哪里是來拯救薩博的,他們分明是來摧毀薩博的。
想到這里,本特納不由得翻了個(gè)白眼,然后狠狠的朝地上吐了口唾沫。
現(xiàn)在是八月份,是一年當(dāng)中難得的夏天,威格爾是個(gè)小城市,人口不過十萬,但是現(xiàn)在這座城市很空,大部分人都出去度假去了。
瑞典是個(gè)小國家,但是國民的福利待遇卻很高,因?yàn)榈靥幈睒O圈附近,這里一年有過六個(gè)月的冬季,所以每年國民都會(huì)大批量的走出國門,到熱帶去度假。
冬天去,夏天也一樣去,這里的人喜歡溫暖。
錢多的就去美國,西班牙,澳大利亞,錢少的就去泰國,馬來西亞,印尼。
本特納也非常想去度假,可是他去不起,他是薩博的高級工程師,薪水不算低,可是他的花銷也很大。
他沒結(jié)婚,但是有一個(gè)常年臥病在床的老母親,雖然瑞典的福利待遇好,可是他一樣要承擔(dān)不少醫(yī)療費(fèi)用。
而且他還是個(gè)酒鬼,還有賭博的惡習(xí),所以現(xiàn)在的他不但是一點(diǎn)積蓄沒有,在外面還欠著很多的錢。
有欠銀行的信用卡欠款,還有。。。就是欠那些惡棍們的賭債。
最近的幾年,瑞典的情況正在變差,各種各樣的人都在從世界各地涌入到國內(nèi),成為這個(gè)國家的新國民。
其中人數(shù)最多的有兩活人,一伙人來至東歐的塞黑地區(qū),南斯拉夫解體之后,哪里的很多塞族和克族人以戰(zhàn)爭難民的身份涌入瑞典,成為這個(gè)國家的新國民。
而現(xiàn)在則是有大量來至中東的家伙,尤其是伊拉克那樣的戰(zhàn)亂地區(qū),同樣有很多人以戰(zhàn)爭難民的身份涌入到瑞典。
這幫該死的家伙。。。(
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