工業(yè)之動力帝國 第276章 重啟

北方光學工業(yè)？大少，這是還沒成立的全新企業(yè)？”聶曉天問道。

梁遠點了點頭

“后邊加個半導體后綴會不會形象一點？”

劉飛揚問了句。

“藏還不夠藏呢，你到是生怕別人聯(lián)想不到。”

如果光學加個半導體后綴，幾乎等同于把我是光刻機掛在腦門子上，技術(shù)大佬三人組里，王欣向來心思多，稍微琢磨了一下就明白了梁遠的心思。

“大少，搞光刻機，半導體這塊我們的研發(fā)實力沒問題，可光學這塊去哪里找人？”

光刻機橫跨半導體，自動化，超精密光學，有機化工這幾大行業(yè)，目前的遠嘉關(guān)聯(lián)系企業(yè)中還真沒有搞光學應(yīng)用的。

“國內(nèi)先不提，我打算去東德蔡司找技術(shù)，你們有什么好想法沒有？”

挖墻腳也也好，成立合資企業(yè)或者建立大型聯(lián)合實驗室也好，國內(nèi)的技術(shù)力量梁遠早就當成了自己的菜，不過依靠國內(nèi)的技術(shù)水準，肯定做不到火箭式發(fā)展，梁遠覺得出去撈外快才是王道。

“大少這回可問錯人了，這種事情還是找劉總專業(yè)。”

梁遠一想也是，腐蝕老外去歐洲挖墻角還是劉文岳干起來專業(yè)。

技術(shù)大佬三人組一邊擬定調(diào)任北方光工的技術(shù)人員名單一邊和梁遠隨意的聊著。

大約過了半個多小時，會議室的響起了輕輕的敲門聲，梁遠離門最近示意自己去開門，手動打開會議室的雙層玻璃門，翁承基帶著幾個一處的員工走了進來。

“翁叔，我打算成立一家需要一級保密級別的新企業(yè)，具體流程翁叔帶人監(jiān)控下。”

“好。”

遠嘉保衛(wèi)一處人員只是負責保密程序的建立與監(jiān)控，而不能去主動了解內(nèi)容，回應(yīng)了梁遠一句之后，翁承基指揮著一處的工作人員把房間監(jiān)控了起來，會議室里的氣氛也不由自主的向嚴肅方向轉(zhuǎn)向。

不提梁遠這邊比較無聊的新企業(yè)審核，遠在長安的貝爾法斯特機組在休息了大半個月之后，又接到了全新的飛行任務(wù)。

長安閻良軍用機場，晴，無云，氣溫32攝氏度，相對濕度32.8，風速1.1米每秒，風向西南，典型的優(yōu)質(zhì)飛行天氣。

一架十分巨大的飛機正緩緩的從一個臨時搭建的簡易機庫中駛出。

這架大飛機的涂裝和共和國慣用的白底藍條不同，選用了很亮眼的金、紅、白三色系涂裝，整個機身白色通體涂裝打底，機身中段有一道深紅色的飄帶縱貫全機身，飄帶的前后兩端還分別夾雜著八個“重型運輸”的暗金色小篆字體漢字。

在高高的機尾上，同樣暗金色的字母Z像極了一道銳利的閃電，很明顯這個和閃電類似的字母Z代表著重型運輸?shù)牡谝粋€漢語拼音字母。

在機場跑道的兩側(cè)，擠滿了觀看大飛機起飛的人群，由于人來得太多，使得原本空曠感十足的大型機場居然有了幾分廟會集市的意思，人群幾乎全部都穿著共和國標準的深藍色工裝，看起來都像是某大型企業(yè)職工在機場搞活動。

程易建看著恍若大型農(nóng)貿(mào)市場的跑道兩側(cè)有點哭笑不得的嘆了口氣。

別看西飛自己就是造飛機的，可這么大個的飛機起飛，很多沒機會出國的西飛職工還是這輩子第一次看到，也是正是因為自己是造飛機，才更能理解設(shè)計生產(chǎn)大飛機里所蘊含的技術(shù)難度。

因此大飛機起飛時，很多人都來看熱鬧，結(jié)果直接導致了機場跑道附近的空間爆滿。

“程教授，怎么忽然嘆氣了。”

湯長湖被身后的人群擠了一個趔趄，差點就撞到了程易建身上。

“落后啊，老話講叫做眼不見心不煩，這次貝爾法斯特在西飛停留這么久，對比著實物找差距簡直觸目驚心。”

湯長湖和程易建某種程度上算是師徒，不久前，湯長湖剛剛被程易建推薦去了京城航空航天大學深造，而程易建則是京城航空航天大學的客座教授。

由于MPC75項目的緣故，商飛和西飛之間的關(guān)系相當?shù)拿芮校田w內(nèi)部來自國內(nèi)的員工幾乎一多半都有西飛的履歷背景。

貝爾法斯特入華之后，第一興奮的是共和國空軍，第二興奮的就是西飛了，這年頭的北極熊還沒到甩賣家當?shù)牡夭剑蚍秶鷥?nèi)可以掛上戰(zhàn)略運輸機名頭的，一個巴掌就能數(shù)過來，商飛能從海外搞來大飛機在西飛眼里已經(jīng)無限的接近無所不能了。

搬山演習之后，西飛找程易建給周遠航遞話，說打算漲漲知識開開眼界，問周遠航能否把貝爾法斯特停在長安一段時間，周遠航磕絆都沒打直接就丟了一架過去。

CMB宇航買貝爾法斯特這事兒十分低調(diào)，不論共和國還是不列顛都沒啟動宣傳，共和國除了少數(shù)人完全不知道有這筆交易更別說交易的細節(jié)了，西飛能得知貝爾法斯特屬于商飛，消息都算是靈通的，得知周遠航的回復之后西飛頓時就爽上了天，先用三天時間搶建了一個戰(zhàn)地臨時機庫，激動之下還打算對貝爾法斯特動用皮尺大法，然后被周遠航給阻止了。

圖紙都是全套原裝的，哪里還用得上反向測繪，周遠航和西飛總師程易建開玩笑說，皮尺別用了，圖紙商飛這邊有現(xiàn)成的，程總要不你給我們在西飛邊上批塊地皮吧，我們把資料圖書館蓋過去，然后你們就能生產(chǎn)大飛機了。

程易建和周遠航之間的私人情意極佳，一年前寧雷搞軍品標準化，學界為了給寧雷支持，已經(jīng)退休的吳忠華院士重新挑大梁出任標準化小組的組長，程易建出任副組長，三觀相合程易建算是遠嘉在學界的鐵桿盟友之一。

程易建對周遠航的提議直接雙手一攤，表示沒錢，還反問周遠航商飛啥時候能有大出息，去搞搞大飛機而不是在支線這類小玩意里打轉(zhuǎn)。

兩人之間雖然是在開玩笑，不過也道出了搞大飛機最大的問題，沒錢。

未來有個說法，以地球的直徑和陸地面積來衡量，全球只能養(yǎng)活兩家生產(chǎn)大型飛機的航空企業(yè)巨頭，大型飛機這個市場門檻非常高，投資非常多，回款非常慢，渠道非常窄，雖然社會效益非常好。

梁遠敢玩晶圓生產(chǎn)線，那是有快速迭代的時尚型電子消費品打底，晶圓行業(yè)雖然也是門檻巨高投資巨大，但回款快渠道廣只要一款產(chǎn)品壓對了路子，一兩年之內(nèi)就能使企業(yè)獲得爆炸似的發(fā)展，如果玩大飛機十年能看到效益都是快的了。

正是因為企業(yè)戰(zhàn)略方向的緣故，雖然商飛和西飛之間合作密切，但實質(zhì)上的干貨或者叫做金錢往來很少很少。

湯長湖點了點頭，然后笑著說道：“現(xiàn)在起碼知道了差距在哪，比以前只知道有差距強多了。”

“嗯，小湯，最近學習能跟得上不？”

湯長湖還以為教授在關(guān)心自己的個人生活，連連點頭表態(tài)自己吃嘛嘛香狀態(tài)甚好。

“那好，下半年學業(yè)上加加擔子，爭取明年畢業(yè)～”

“⊙⊙！～噫↗”

湯長湖蒙圈了，碩士的課程還有兩年，一下子壓縮到一年怕是死的心都有。

“我和幾個院士、飛機設(shè)計總師已經(jīng)聯(lián)名向中央寫信，建議國家重啟大飛機項目。”

湯長湖屬于帶職進修可不是參加工作不久的小白，對共和國大飛機產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀門清，聽程易建提起向中央寫信，頓時就明白了事情的大概。

西飛想上大飛機項目可有著悠久歷史，從建國時起西飛就想從蘇聯(lián)引進技術(shù)，那會的北極熊比較敞亮，說你們沒基礎(chǔ)先上個中型的練練手，然后丟了個圖十六過來，西飛搞定了圖十六之后珍寶島都打完了，國內(nèi)那會兒又把大飛機批成明顯反應(yīng)帝國主義侵略成性的反動武器，西飛的大飛機夢想就此斷絕。

改開之后西飛重拾大飛機之夢，不過求助的方向換成了太平洋對面和老歐洲，王師范的東西除了漂亮之外最大的特點就是真他么的貴，兜比臉還干凈的西飛看了看自己單位個位數(shù)的外匯存款只好自力更生，打算先用小飛機賺錢養(yǎng)大飛機，這也是MPC75項目的最初根源。

事實上如果沒有某個偷渡的貨色搞亂，西飛要在93年才重啟大飛機項目，不過國家沒給外匯給了三十億人民幣的基金，三十億在大飛機領(lǐng)域連大涵道航空發(fā)動機研發(fā)的墊底都不夠，不過這三十億在其后的數(shù)年時間里好歹維持著西飛的大飛機夢想，支撐著西飛渡過了無比艱難的二十世紀。

“教授，大飛機計劃商飛參與不？”

“你說呢～。”

程易建用手指點了點正在跑道盡頭猛用發(fā)動機憋氣，打算滑跑起飛的胖妞。

“教授，我聽說超重運輸買的這兩架貝爾法斯特才花了三千萬美元，價格這么便宜當初我們?nèi)W洲采購時怎么沒買呢？”

“小湯，你是光看見買飛機花的錢了，沒看見商飛為了買貝爾法斯特在歐洲付出了什么，一條全新的CM100生產(chǎn)線，單這一條線至少相當于十億美元的投資，如果CM100客機能在市場上站穩(wěn)，英國這條線價值百億美元都沒問題，這回明白我們當年為啥沒買貝法了吧。”

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