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工業(yè)之動(dòng)力帝國(guó) 不知道怎么說(shuō)
有些話考慮影響和自己在共和國(guó)空軍內(nèi)較為獨(dú)特的地位,寧雷在耿清華面前無(wú)法說(shuō)但和唐婉之間卻不用顧忌。±,
寧雷兩戰(zhàn)南沙,所有的戰(zhàn)績(jī)都是駕駛f14戰(zhàn)斗機(jī)創(chuàng)造的,平心而論寧雷個(gè)人對(duì)蘇式重殲還真沒(méi)什么興趣可言。
對(duì)于寧雷來(lái)說(shuō),一個(gè)是歷經(jīng)戰(zhàn)火考驗(yàn)過(guò)的生死“戰(zhàn)友”,一個(gè)性能全是未知,只能從也是超級(jí)大國(guó)出品性能大約不會(huì)很差這種預(yù)估來(lái)衡量,內(nèi)心的傾向自然明顯。
加上梁遠(yuǎn)這幾年干成了無(wú)數(shù)件不可能的事情,因此寧雷對(duì)這份看起來(lái)是遠(yuǎn)嘉出品的三百億研發(fā)計(jì)劃抱著極大的興趣,別人解決不了可不代表梁遠(yuǎn)解決不了,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)的努力之后,偽裝成天才的某人終于把天才的概念徹底貫徹到了身邊親友的信念之中。
心有所念之下,平日里寧雷和唐婉在京團(tuán)聚時(shí),就經(jīng)常把話題扯到f14戰(zhàn)斗機(jī)國(guó)產(chǎn)化上,唐婉在外雖是一副精明強(qiáng)干的模樣,回到家里多半還是賢妻良母的狀態(tài)。
本來(lái)兩人婚后就聚少離別多,難得團(tuán)聚一起寧雷總是三句話不離本行,再加上當(dāng)初遠(yuǎn)嘉于f14戰(zhàn)斗機(jī)大修線一事和中航技之間弄得不太愉快,寧雷叨念的次數(shù)多了唐婉就不樂(lè)意聽(tīng)了。
小性子起來(lái)的唐婉嘲諷寧雷干得趟地雷的活,操著的心,南沙兩仗自家拼命的拼命,掏錢的掏錢,保家衛(wèi)國(guó)這碼子事又不是我家專利,按寧雷的意思在發(fā)展下去全家豈不是要提前進(jìn)入
使完小性子的唐婉跟著聯(lián)航的班機(jī)去了香港,幫襯著遠(yuǎn)嘉忙活收購(gòu)怡和的最后一步,結(jié)果心情不好的唐婉在香港也沒(méi)提三百億這個(gè)話頭。直到不久前紐璧堅(jiān)代表遠(yuǎn)嘉和凱撒克家族完成了怡和股權(quán)轉(zhuǎn)讓的離岸交易,穩(wěn)穩(wěn)的跨過(guò)了財(cái)團(tuán)的門檻,自認(rèn)忍了許久的寧雷才又和唐婉舊事重提。
一般來(lái)說(shuō),無(wú)論老梁同志還是寧雷,梁遠(yuǎn)雖然對(duì)這兩位原則性極強(qiáng)的員沒(méi)辦法,但糊弄的手段絕對(duì)能弄出來(lái)無(wú)數(shù)。寧雷自知搞不定滑不留手的梁遠(yuǎn),公私兩便這種事還是唐婉做得專業(yè)。
向來(lái)只有寧婉嘉能分出來(lái)梁遠(yuǎn)是“真的很意外”還是“裝成很意外”,看著梁遠(yuǎn)有些愣神,坐在條幾上的少女用小腿碰了碰梁遠(yuǎn)的手臂,輕聲說(shuō)道:“今天早上出來(lái)時(shí),我和菲菲包里裝的都是亞太地區(qū)的文件,我大致翻了翻文件目錄進(jìn)出口公司的年報(bào)應(yīng)該在背包里……。”
兩個(gè)丫頭這幾年跟在梁遠(yuǎn)身邊耳聞目染,倒是慢慢的把私人助理這個(gè)職務(wù)承擔(dān)了起來(lái)。如果梁遠(yuǎn)在盛京遠(yuǎn)嘉所有需要梁遠(yuǎn)處理的文件基本都是由兩個(gè)少女先做好分類,事后的歸檔工作有許多也是由兩個(gè)丫頭同集團(tuán)的行政處進(jìn)行銜接。
看著梁遠(yuǎn)點(diǎn)頭,靠窗的寧婉菲起身去拿背包,梁遠(yuǎn)抓了抓頭發(fā)有些不好意思的笑了笑,說(shuō)道:“寧姨,這事我是真的不知情,我約莫這事的起源應(yīng)該是董秋碩在進(jìn)出口公司內(nèi)部想打開(kāi)局面搞出來(lái)的破事兒……。”
由于梁遠(yuǎn)的緣故遠(yuǎn)嘉內(nèi)部的整體氛圍十分寬松,整個(gè)高層都鼓勵(lì)下邊要敢想、敢干。用梁遠(yuǎn)的說(shuō)法集團(tuán)的主業(yè)既然掛著宇航的名頭,那么只要技術(shù)上的邏輯可以自洽、組織上的結(jié)構(gòu)真實(shí)可行。經(jīng)濟(jì)上的效益可以承受,哪怕是登陸火星都可以正式拿出來(lái)討論。
相比去火星溜灣這種事兒,下邊整出國(guó)產(chǎn)化f14戰(zhàn)斗機(jī)的項(xiàng)目還真不是啥天方夜譚,不過(guò)董秋碩到底是拿著遠(yuǎn)嘉的工資,這個(gè)三百億的計(jì)劃沒(méi)有向遠(yuǎn)嘉高層正式提交,就代表董秋碩認(rèn)為從技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)效益這三大方面考慮。現(xiàn)有的外部環(huán)境根本不具備實(shí)施這個(gè)計(jì)劃的基礎(chǔ)。
說(shuō)話間寧婉菲拿著一份綠色表皮的文件遞給梁遠(yuǎn),梁遠(yuǎn)結(jié)果文件匆匆瀏覽了一遍文件關(guān)鍵詞和節(jié)略之后,苦笑著說(shuō)道:“董秋碩果然在年報(bào)里提了這事兒,這家伙倒坦率,直言目前遠(yuǎn)嘉參與f14戰(zhàn)斗機(jī)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的外部環(huán)境無(wú)法滿足。那份三百億的研發(fā)計(jì)劃只是和下屬王敬至針對(duì)中航系統(tǒng)所作出來(lái)的,建議集團(tuán)總部持遠(yuǎn)期的謹(jǐn)慎態(tài)度觀望即可。”
察覺(jué)到唐婉帶著好奇的神色看著自己手中的文件,梁遠(yuǎn)隨手把手中董秋碩的報(bào)告遞給了唐婉。
接過(guò)梁遠(yuǎn)手中的文件后,唐婉發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)嘉高層提交給梁遠(yuǎn)的文件格式極有特點(diǎn),這份年報(bào)文件與其說(shuō)是一份公文還不如說(shuō)是“技術(shù)論文”。
年報(bào)沒(méi)有任何傳統(tǒng)公文上形式上的官僚語(yǔ)言,而是如常見(jiàn)的技術(shù)論文般所有文字都是圍繞公文最前端排列出的本文件關(guān)鍵詞展開(kāi),文件中充斥著大量的數(shù)據(jù),許多趨勢(shì)性的預(yù)測(cè)和論斷都有數(shù)據(jù)支撐…。
由于數(shù)據(jù)過(guò)多的緣故唐婉足足花了二十多分鐘,才走馬觀花的看完了董秋碩提交給梁遠(yuǎn)的關(guān)于進(jìn)出口公司的年報(bào),至此,唐婉才真的相信,這個(gè)已經(jīng)通了天的三百億的研發(fā)計(jì)劃居然是個(gè)陰差陽(yáng)錯(cuò)的大笑話。
看著唐婉有些尷尬的表情,梁遠(yuǎn)這種已經(jīng)奸猾到了一定程度的家伙哪能放任這種情況發(fā)展,還沒(méi)等唐婉說(shuō)什么,梁遠(yuǎn)笑著說(shuō)道:“其實(shí)現(xiàn)在看到這個(gè)計(jì)劃也不算晚,董秋碩那個(gè)位置能動(dòng)用的資源有限,他看起來(lái)近期不可能的事情可不代表集團(tuán)也如此認(rèn)為。”
“小遠(yuǎn)可不要被你爸爸和寧叔帶歪了,當(dāng)初遠(yuǎn)嘉介入南沙和在收購(gòu)怡和問(wèn)題上的妥協(xié)都是限于形式急迫,這國(guó)家又不是我們自己家的,小遠(yuǎn)可別拿自己家的錢去填中航那個(gè)大坑……。”
唐婉巴拉巴拉說(shuō)了一大堆,生怕梁遠(yuǎn)自信心爆棚被某種主義忽悠到溝里去。
一般來(lái)說(shuō)除了遇到類似不久前共和國(guó)內(nèi)部局勢(shì)不穩(wěn)那種巨大變革,否則唐婉向來(lái)是站在梁遠(yuǎn)這個(gè)角度考慮問(wèn)題,這么大規(guī)模的投資唐婉感覺(jué)梁遠(yuǎn)的決斷十分倉(cāng)促反而反對(duì)了起來(lái)。
從小見(jiàn)慣了為寧雷擔(dān)心受怕唐婉的寧婉嘉。更是隱蔽的轉(zhuǎn)著小心思生怕某人將來(lái)和寧雷有學(xué)有樣,拐彎抹角的反對(duì)著梁遠(yuǎn)的決定。
“報(bào)紙上都說(shuō)了,企業(yè)改革就是要扔脫拐棍丟掉等靠混的思想,自由的在市場(chǎng)上拼搏,如果沒(méi)有改革,小遠(yuǎn)這三百億扔下去對(duì)于現(xiàn)在的中航來(lái)說(shuō)豈不是另一種形式的拐棍……。”
為了把自己的小心思隱藏起來(lái)。寧婉嘉扯了一個(gè)大大的歪理。
若非眼前眸子中隱約流露出來(lái)的一點(diǎn)擔(dān)憂和緊張,梁遠(yuǎn)還以為寧婉嘉真是在和自己討論國(guó)家的相關(guān)政策呢。
梁遠(yuǎn)好笑的拍了拍寧婉嘉撐著桌面的小手說(shuō)道:“呃,這事兒怎么說(shuō)呢,遠(yuǎn)嘉當(dāng)初收購(gòu)怡和的目的是為了維系商飛在聯(lián)邦德國(guó)的支出……。”
“從現(xiàn)在算起截止九五年第一架100客機(jī)交付用戶使用之前,商飛的人力成本大約在9億美元上下,b宇航生產(chǎn)系列支線客機(jī)在設(shè)備、土地、廠房等硬件上的投入大約在18至22億美元左右,如果除去b宇航自身多達(dá)10億美元的注冊(cè)資本,余下的8至12億美元資金缺額按協(xié)議需要商飛和bb均攤。”
“那么在未來(lái)的五、六年中,遠(yuǎn)嘉需要每年向航空領(lǐng)域投入億美元。如果按目前人民幣的真實(shí)匯率衡量,每年需要投入20個(gè)億,而一款成功的商業(yè)客機(jī)從圖紙起始到產(chǎn)品成熟耗時(shí)十年已經(jīng)是相當(dāng)樂(lè)觀的估計(jì),在100、200型客機(jī)的后續(xù)必定會(huì)有改款和載客量更大的00型,這意味著在未來(lái)的十年中遠(yuǎn)嘉如果當(dāng)真打算在航空領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,不少于200億的資金投入是必須的,如果把時(shí)間放寬到十五年00億的投資還真不是什么稀罕事。”
“小遠(yuǎn),你是打算把未來(lái)商飛在航空領(lǐng)域的投資計(jì)劃包裝成那個(gè)00億的大計(jì)劃”寧婉菲恍然大悟的說(shuō)道。
梁遠(yuǎn)笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭。說(shuō)道:“在航空技術(shù)中軍民通用的技術(shù)有很多,比如飛機(jī)蒙皮、起落架、剎車、導(dǎo)航、雷達(dá)、電傳、液壓、航空標(biāo)準(zhǔn)件、復(fù)合材料、大型受力金屬件加工等等。如果以f14戰(zhàn)斗機(jī)為例,在除去航空發(fā)動(dòng)機(jī)之后,特屬于軍用技術(shù)的大約只能是各類武器的火控系統(tǒng),f14戰(zhàn)斗機(jī)那特有的變后掠翼當(dāng)年都是大型超音速客機(jī)的一種解決方案而已。”
唐婉聽(tīng)梁遠(yuǎn)如此包裝那00億的研發(fā)計(jì)劃,終于把心重新放在肚子里,有些好奇的問(wèn)道:“小遠(yuǎn)。我記得當(dāng)初bb在p5客機(jī)的研發(fā)總報(bào)價(jià)才12億美元,怎么改名成之后這研發(fā)費(fèi)用居然翻了四倍,我看你的意思整個(gè)支線客機(jī)項(xiàng)目搞不好五十億美元都擋不住……”
“寧姨,德國(guó)人當(dāng)初還真沒(méi)說(shuō)謊……。”梁遠(yuǎn)答道。
bb最初扔給共和國(guó)的p5研發(fā)計(jì)劃相當(dāng)于后世收費(fèi)軟件的閹割體驗(yàn)版,維持一款載客超過(guò)0人、最大起飛重量接近四十噸的大型支線客機(jī)生產(chǎn)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)至少需要1500人。按商飛在德國(guó)組建人力資源為參考,整個(gè)團(tuán)隊(duì)年均1。5億美元是最少的開(kāi)銷。
按照p5八年左右的研發(fā)周期12億美元僅僅可以滿足項(xiàng)目的人力成本而已,當(dāng)時(shí)限于共和國(guó)窮掉渣的國(guó)際形象,bb根本沒(méi)有針對(duì)p5項(xiàng)目全新建廠的打算,最大限度利用共和國(guó)和bb現(xiàn)有的航空生產(chǎn)工廠、設(shè)備才是p5項(xiàng)目的選擇。
當(dāng)然,一旦選擇利用現(xiàn)有設(shè)備生產(chǎn)p5,bb相對(duì)共和國(guó)航空工業(yè)先進(jìn)了無(wú)數(shù)的硬件設(shè)施就代表著bb在生產(chǎn)方面的話語(yǔ)權(quán)要遠(yuǎn)大于共和國(guó),也意味著p5項(xiàng)目的合同分工德國(guó)人處于強(qiáng)勢(shì)的主導(dǎo)地位,絕不可能談成遠(yuǎn)嘉和bb達(dá)成的那種成果。
所謂出多少錢就享受多大的收獲,免費(fèi)的午餐壓根就不可能在國(guó)際合作中出現(xiàn)。
遠(yuǎn)嘉之所以能在100客機(jī)的項(xiàng)目分工上和bb平分秋色,在bb生產(chǎn)研發(fā)體系之外另起爐灶和bb均攤所有的投資風(fēng)險(xiǎn)才是重點(diǎn)。
在當(dāng)初成立b宇航的談判中遠(yuǎn)嘉和bb針對(duì)雙方的權(quán)利和義務(wù)達(dá)到了錙銖必較的程度,比如遠(yuǎn)嘉背靠共和國(guó)的廣闊市場(chǎng)、在國(guó)內(nèi)民航界有一定的影響力。bb擁有先進(jìn)的技術(shù)和采購(gòu)先進(jìn)技術(shù)的良好管道,這種雙方公認(rèn)的優(yōu)勢(shì)都是一對(duì)一對(duì)的相互抵消,最后bb以微弱的優(yōu)勢(shì)勝出,反應(yīng)到合約分工上就是bb最終多占了的項(xiàng)目工程總量。
左右遠(yuǎn)嘉開(kāi)年會(huì)之前梁遠(yuǎn)閑來(lái)無(wú)事,發(fā)覺(jué)唐婉和兩個(gè)丫頭對(duì)航空產(chǎn)業(yè)的總總內(nèi)幕一副感興趣的模樣,梁遠(yuǎn)索性以b宇航成立為例。把遠(yuǎn)嘉和bb當(dāng)初談判時(shí)的總總暗戰(zhàn)爭(zhēng)執(zhí)說(shuō)了個(gè)通透。
“國(guó)際合作向來(lái)是一分錢一分貨,花費(fèi)12億美元的p5計(jì)劃如果能執(zhí)行下去,雖然名義上我們擁有了p5客機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán),但實(shí)質(zhì)上我們掌握的只是部分外殼而已,別說(shuō)類似電傳、液壓、導(dǎo)航等航電、機(jī)電設(shè)備德國(guó)人不可能放手,哪怕我們能否獨(dú)立對(duì)這個(gè)外殼進(jìn)行大幅整改都在兩可之間。”梁遠(yuǎn)最后總結(jié)道
梁遠(yuǎn)這話可是半點(diǎn)無(wú)虛,航空工業(yè)的門檻絕對(duì)是人類科技最難的幾座巔峰之一,哪怕是殼子在后世也有無(wú)數(shù)發(fā)達(dá)或是發(fā)展中國(guó)家倒在門檻或是門檻附近,例如韓國(guó)、瑞典、印尼、波蘭、意大利、西班牙、阿根廷等等等等。
當(dāng)然名義上有個(gè)殼子也算是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種。比如從麥道弄來(lái)機(jī)身,從烏克蘭搞到機(jī)翼,從航空標(biāo)準(zhǔn)件螺絲釘開(kāi)始直到發(fā)動(dòng)機(jī)、飛行控制率全都國(guó)際化招標(biāo),在打上高端大氣上檔次的國(guó)際化市場(chǎng)運(yùn)作標(biāo)簽,簡(jiǎn)直完爆所有部件都要國(guó)內(nèi)中國(guó)人自己生產(chǎn)的農(nóng)民型自主研發(fā)。
“十二億美元被你污蔑成殼子,我看是小遠(yuǎn)把錢花冒了才這么說(shuō)呢。”寧婉菲十分懷疑梁遠(yuǎn)的說(shuō)法。
“那現(xiàn)在呢,b宇航搞不好得花掉五十億美元商飛或是說(shuō)遠(yuǎn)嘉會(huì)得到什么”唐婉笑著問(wèn)道。
“我們真正的擁有了一個(gè)殼子和少部分殼子內(nèi)的東西。”梁遠(yuǎn)的回答異常簡(jiǎn)潔。
按照商飛和bb的約定,類似螺絲釘、螺栓、鉚釘?shù)染o固類航空標(biāo)準(zhǔn)件。少部分機(jī)內(nèi)液壓、航電系統(tǒng)都由商飛負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn),別看螺絲釘這種緊固類標(biāo)準(zhǔn)件不起眼。從航空類產(chǎn)品的普遍性能來(lái)說(shuō),航空產(chǎn)品的連接部位向來(lái)是航空類產(chǎn)品受力變換的重點(diǎn)部位。
如果能徹底搞清重點(diǎn)部位的力學(xué)分析,就相當(dāng)于解決了對(duì)航空類產(chǎn)品至關(guān)重要的疲勞度問(wèn)題或者說(shuō)叫產(chǎn)品的全壽命問(wèn)題,屆時(shí)在從風(fēng)洞中在吹出產(chǎn)品的整體性能,一個(gè)完整的航空飛行器殼子才算盡在掌握。
“這飛機(jī)還真難造,按小遠(yuǎn)的說(shuō)法200億人民幣才真正換來(lái)個(gè)飛機(jī)殼子。難怪吳淞那幫人不搞飛機(jī)都改行弄汽車去了。”唐婉十分感慨的說(shuō)道。
聽(tīng)唐婉提起運(yùn)十和吳淞那幫子號(hào)稱搞飛機(jī)的人士,梁遠(yuǎn)只是嘿嘿一笑了事。
“小遠(yuǎn),研發(fā)系列客機(jī)要花這么多錢將來(lái)會(huì)不會(huì)賠掉啊”寧婉嘉有點(diǎn)緊張的問(wèn)道。
“嘉嘉怎么可能會(huì)賠錢等100支線客機(jī)上天寧姨早就一統(tǒng)國(guó)內(nèi)的民航市場(chǎng)了,屆時(shí)寧姨手指頭稍微漏點(diǎn)就夠商飛吃個(gè)十年八年的了。”
“再說(shuō)客機(jī)上的許多技術(shù)完全可以用到f14戰(zhàn)斗機(jī)國(guó)產(chǎn)化上邊,以后寧叔厲害了我就滿世界的搶石油去。國(guó)際上有戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)后臺(tái)的能源類大型公司可從來(lái)沒(méi)有賠錢一說(shuō)。”梁遠(yuǎn)笑嘻嘻的對(duì)著寧婉嘉挑了挑眉毛。
寧婉嘉看著梁遠(yuǎn)邊說(shuō)邊盯著自己看,賊眉鼠眼的模樣怎么看怎么都有種‘不管怎么賠錢反正有你喝酸奶的錢’,寧婉嘉有些微羞的看了梁遠(yuǎn)一眼抬腿輕踢了梁遠(yuǎn)幾下。
“有國(guó)際航空這個(gè)大家伙壓在上邊,別說(shuō)一統(tǒng)全國(guó)就算聯(lián)航想當(dāng)民航界的老大都是件很不容易的事情,不過(guò)只要100能達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期多了沒(méi)有三、四十架聯(lián)航還是能定的起的。”唐婉自信滿滿的說(shuō)道。
眼下聯(lián)航的機(jī)隊(duì)才十架出頭,五年后唐婉打算把機(jī)隊(duì)規(guī)模至少拓展四倍,屆時(shí)聯(lián)航就算不是民航老大也不會(huì)比國(guó)航差很多,在美金變成綠紙之前,三十架100支線客機(jī)至少是十億美元級(jí)別的大單,足夠國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出訪德國(guó)時(shí)當(dāng)籌碼用了。
不過(guò)看著梁遠(yuǎn)和寧婉嘉在那里眉目傳情的做著一些從小到大常見(jiàn)的小動(dòng)作,唐婉終究沒(méi)把梁遠(yuǎn)所言的出去滿世界搶石油當(dāng)真。
ps:呃,呃,有些不知道說(shuō)什么好了,先給大家拜個(gè)晚年,祝書友們?cè)谛碌囊荒昀锷眢w健康、財(cái)源滾滾。
然后呢。。,再給大家講個(gè)笑話,2016年滿樓要年更百萬(wàn)_。
其實(shí),仔細(xì)想想滿樓在起點(diǎn)寫書也是蠻拼的,為了講個(gè)笑話,居然要在一年前就開(kāi)始辛苦的制造關(guān)于笑話的“梗”就誠(chéng)意來(lái)說(shuō)也算是點(diǎn)娘獨(dú)一份了吧_
上班了,休息結(jié)束,滿樓恢復(fù)正常了,大家可以每天刷一次書架的
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