工業(yè)之動(dòng)力帝國(guó) 第51章 總結(jié)會(huì) (下)

“坦誠(chéng)的說(shuō)，別看我開了九年的坦克，開過(guò)的坦克型號(hào)更不下七八種，不過(guò)我還是第一次在五九R改甲上找到了開坦克的樂(lè)趣。”

李文博的話語(yǔ)在會(huì)議室里引起了低低的笑聲。

“雖然已經(jīng)是一名駕齡豐富的老駕駛員，但我在開其他熟悉的坦克型號(hào)時(shí)，注意力的集中程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)還不熟悉的五九R甲。”

“比如，基地上周進(jìn)行的隨機(jī)模擬戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)抗，雖然只是三對(duì)三的小型簡(jiǎn)單對(duì)抗，我們的勝利也包含了一定的運(yùn)氣，但動(dòng)力系統(tǒng)的改變會(huì)給坦克兵帶來(lái)截然不同的細(xì)節(jié)體驗(yàn)。”

“當(dāng)時(shí)模擬戰(zhàn)場(chǎng)上的各種障礙和炮彈坑都是你們挖的，我們參演人員對(duì)場(chǎng)地全都是兩眼一抹黑，真正進(jìn)入場(chǎng)地之后，我完全不用向駕駛其他坦克那樣，必須時(shí)刻的盯著道路或是前進(jìn)方向，翻越一些無(wú)法避免的彈坑、水坑、陡坡時(shí)集中精力小心翼翼的操控坦克，免得造成戰(zhàn)場(chǎng)上的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。”

“駕駛五九R甲時(shí)，我只需大概注意一下無(wú)法翻越的巨石或是樹木，某個(gè)坡或者彈坑沒(méi)沖上去隨便補(bǔ)一腳油就夠了，來(lái)自燃?xì)廨啓C(jī)的大扭矩根本不用我操心熄火的問(wèn)題，多出來(lái)的精力可以讓我?guī)椭囬L(zhǎng)或炮長(zhǎng)對(duì)四周環(huán)境進(jìn)行整體觀察，也可以把精力放在尋找適合的隱蔽地點(diǎn)上。”

“如果形象點(diǎn)說(shuō)，我們車組其實(shí)是有六只眼睛在索敵或是隱蔽，而對(duì)面的對(duì)手只有四只，借用現(xiàn)在一個(gè)時(shí)髦的軍事概念，我們占據(jù)了電磁優(yōu)勢(shì)，勝利也是理所當(dāng)然。”

李文博所言三對(duì)三對(duì)抗，在半月前開始舉行，三輛老式五九一組，三輛五九R甲乙丙一組，在限定范圍的隨機(jī)場(chǎng)地上進(jìn)行獵殺式對(duì)抗，為此基地還特意從南方某個(gè)組建不久的合成戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中心搞了數(shù)臺(tái)激光模擬器安在六輛對(duì)抗的坦克上。

在梁遠(yuǎn)看來(lái)，對(duì)抗的規(guī)則很有趣，不光借鑒了空軍戰(zhàn)斗機(jī)之間的狗斗對(duì)抗，還開創(chuàng)性的建立了一個(gè)類似未來(lái)網(wǎng)絡(luò)游戲Roll裝備時(shí)的數(shù)據(jù)判定，用來(lái)模擬火炮的命中率和裝甲反彈率。

和飛機(jī)鎖定目標(biāo)類似，炮長(zhǎng)通過(guò)加裝的激光瞄準(zhǔn)鏡鎖定對(duì)抗目標(biāo)超過(guò)五秒就會(huì)觸發(fā)激光模擬器的數(shù)據(jù)判定，啟動(dòng)程序已經(jīng)設(shè)定好區(qū)間的亂數(shù)選擇之后，要么目標(biāo)被判擊毀冒煙，要么對(duì)方坦克內(nèi)部警鈴大作，表示被敵軍擊中，趕緊找目標(biāo)或是擇物隱蔽。

正如李文博所言，同等功率燃?xì)廨啓C(jī)比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高出百分之五十的扭矩和不易熄火的特性，決定了駕駛者可以用更輕松的狀態(tài)完成工作，或是把精力集中到其他方向。

戰(zhàn)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)從來(lái)都是由微小的細(xì)節(jié)優(yōu)勢(shì)積累或是強(qiáng)大的運(yùn)氣優(yōu)勢(shì)所構(gòu)成，新世紀(jì)之后，人機(jī)環(huán)境越來(lái)越被重視，輕松友好的駕駛環(huán)境絕對(duì)有助于士兵發(fā)揮裝備的最大潛能，美國(guó)陸軍在主戰(zhàn)坦克上之所以視天下柴油機(jī)如無(wú)物，可以說(shuō)除了油耗大之外，從性能上考慮燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太大了。

各種車輛手機(jī)啥的測(cè)評(píng)梁遠(yuǎn)見得多了，可從沒(méi)聽過(guò)有人對(duì)開坦克這個(gè)方向進(jìn)行過(guò)點(diǎn)評(píng)，自然是聽得津津有味聚精會(huì)神。

雖然坦克看起來(lái)無(wú)堅(jiān)不摧、無(wú)所畏懼，但也只是看起來(lái)罷了，在實(shí)際使用中坦克屬于很脆弱的一種機(jī)械設(shè)備，某種程度上甚至比開A證的拖掛車還要困難，一不小心柴油坦克駕駛員就和新手開車陡坡起步那樣，很容易的把坦克的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)弄熄火。

比如后世俄羅斯搞坦克兩項(xiàng)大賽時(shí)，坦克越野半路熄火啥的屬于高概率事件，更坑的是高功率坦克柴油機(jī)的壽命和可靠性也不咋地。

比如，一個(gè)坦克旅裝備一百二十輛坦克，在靠坦克本身進(jìn)行自力機(jī)動(dòng)時(shí)，如果一次晝夜突擊能前進(jìn)百公里以上，與此同時(shí)還能保證裝備完好率六到七成，就已經(jīng)是全球一流的陸軍水準(zhǔn)。

也就是說(shuō)，一個(gè)坦克旅進(jìn)行一次24小時(shí)的晝夜戰(zhàn)場(chǎng)突進(jìn)之后，哪怕沒(méi)遇敵因?yàn)楦鞣N故障掉隊(duì)的坦克少于48輛都是優(yōu)秀水平。

在不久之后的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，美陸軍第三裝甲師曾在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)后驕傲的宣布，全師在執(zhí)行了一次長(zhǎng)達(dá)三百公里的戰(zhàn)場(chǎng)突擊機(jī)動(dòng)之后，裝備完好率達(dá)到90。

美陸軍第三裝甲師這種成績(jī)已經(jīng)是笑傲全球吊打一切不服了。

新世紀(jì)，共和國(guó)的99式坦克裝備部隊(duì)之后，曾進(jìn)行過(guò)九晝夜合成裝甲旅全員全裝對(duì)抗演習(xí)，當(dāng)時(shí)共和國(guó)99式坦克集群創(chuàng)下了兩晝夜突進(jìn)237公里的記錄，距離巔峰時(shí)代蘇聯(lián)紅軍創(chuàng)立的兩晝夜突進(jìn)240公里的只差了3公里，彼時(shí)237公里的突進(jìn)之后，99式坦克的裝備完好率是80。

共和國(guó)陸軍之所以和海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代的美軍差上10的裝備完好率，主戰(zhàn)坦克動(dòng)力核心的選擇不同就是差異產(chǎn)生最為關(guān)鍵的因素。

相比高功率坦克柴油機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組在操控和可維護(hù)性上有著近乎壓倒性的優(yōu)勢(shì)。

燃?xì)廨啓C(jī)組操控簡(jiǎn)單輕松，便于維護(hù)這個(gè)特點(diǎn)在九十年代瑞典招標(biāo)其陸軍的主戰(zhàn)坦克時(shí)，有過(guò)極為詳細(xì)的測(cè)試記錄，新世紀(jì)之后，隨著時(shí)過(guò)境遷瑞典國(guó)防部對(duì)一批文件進(jìn)行了解密，終于在互聯(lián)網(wǎng)上公開流傳。

就算海外頂尖的柴油坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，最多十個(gè)摩托小時(shí)就得進(jìn)行常規(guī)維護(hù)，而燃?xì)廨啓C(jī)如果不遇到熱帶沙漠這種坑爹的環(huán)境，別說(shuō)跑十個(gè)摩托小時(shí)，再來(lái)十個(gè)都無(wú)所謂。

當(dāng)時(shí)進(jìn)入到瑞典陸軍招標(biāo)項(xiàng)目最后環(huán)節(jié)的有美國(guó)M1A2，德國(guó)豹2，法國(guó)勒克萊爾三種全球知名坦克，雖然瑞典陸軍最終采購(gòu)了德國(guó)豹二，但在操控和可維護(hù)性能上，M1A2巨大的優(yōu)勢(shì)獲得了最高評(píng)分。

在瑞典國(guó)防部的測(cè)試中，豹2A5百公里油耗才71升，M1A2則高達(dá)148升，以瑞典的國(guó)土面積和國(guó)際地位而言，M1A2擅長(zhǎng)的長(zhǎng)距離大突擊幾無(wú)用武之地，最后落選自然在情理之中。

可惜梁遠(yuǎn)對(duì)陸軍裝備關(guān)注度不高，上網(wǎng)灌水時(shí)也沒(méi)注意過(guò)瑞典國(guó)防部解密的文件，自然對(duì)競(jìng)標(biāo)這件事不知情。8)

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