超級(jí)學(xué)習(xí)系統(tǒng) 第三百一十九章 SC1的驚艷（下）

上的超跑多數(shù)無法四百公里的時(shí)速瓶頸，其最大的問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率無法支撐汽車在這么高的速度下行駛，速度越高，所耗費(fèi)的動(dòng)力、能量，就遠(yuǎn)超于尋常狀態(tài)下的正常動(dòng)力需求與能耗，就好像普通速度騎車，與極速騎車時(shí)，體力的需求與消耗幾何倍上升一樣。阅读本书最新章节请到百度搜索：16kbook小说网

汽車要在陸地以超過四百公里的速度行駛，其受到的空氣阻力，將是一個(gè)令人難以想象的天文數(shù)字，布加迪使用8.0升、V16的引擎，也僅僅是讓汽車的極速得以超過四百公里的瓶頸，但sc1僅靠著一臺(tái)6.0升、V12的引擎，就徹底將布加迪秒殺。

sc1的科技含量極高，單單就外形的啟動(dòng)性能，以及尾翼與側(cè)翼的設(shè)計(jì)、自動(dòng)調(diào)整，就是一個(gè)非常龐大的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，若是沒有小二這種超級(jí)電腦的模擬與計(jì)算，單靠目前的科技實(shí)力，這輛車的氣動(dòng)外形，就需要至少上千次風(fēng)洞試驗(yàn)才能夠最終定型，除了東辰，這對(duì)

上任何一家汽車制造企業(yè)來說，都是一項(xiàng)耗資巨大，且難以完成的艱巨任務(wù)。

sc1在德累斯頓的跑道上，創(chuàng)造了汽車的一個(gè)新紀(jì)元，1300馬力的驚人輸出功率、10速變速箱的完美配合、560公里的極限速度，這個(gè)測(cè)試結(jié)果，讓整個(gè)大眾徹底蒙羞。

杰里米亦被這輛充滿了科幻色彩的超級(jí)猛獸所征服，由于極速狀態(tài)下。油耗成倍增加，一整天的測(cè)試，汽車反復(fù)加注燃油的次數(shù)超過了10次，而杰里米依舊興致不減，以至于其他兩個(gè)主持人在手癢無比的同時(shí)，使勁渾身解數(shù)，也很難將杰里米從那輛sc1中拖出來。

當(dāng)測(cè)試基本告一段落。杰里米終于從車上走了下來，他需要對(duì)張文浩進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的采訪，而在攝像機(jī)鏡頭內(nèi)的遠(yuǎn)處。查理德.哈蒙德與詹姆斯梅兩人，正在爭(zhēng)奪sc1的駕駛權(quán)，最終。詹姆斯梅沒能搶過查理德，一臉不甘的坐在了副駕駛上。

杰里米興奮無比的詢問張文浩，道：“張先生，據(jù)我所知，這輛sc1是東辰純手工定制的最頂尖車型，是不是意味著這輛車永遠(yuǎn)不可能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)？”

張文浩微微一笑，道：“所謂量產(chǎn)，還是要看它的市場(chǎng)認(rèn)可度有多高，認(rèn)可度高，也要看市場(chǎng)購(gòu)買力的反應(yīng)究竟如何。這輛sc1的最終售價(jià)，保守估計(jì)，一定會(huì)超過五千萬人民幣，也就是相當(dāng)于五百多萬英鎊，我想。能夠接受這個(gè)價(jià)格的消費(fèi)者，恐怕也是少之又少，所以，我們決定采取訂單銷售模式，20定金，六個(gè)月內(nèi)交付。如果只有一個(gè)消費(fèi)者購(gòu)買，那我們就生產(chǎn)一臺(tái)，如果有一萬個(gè)消費(fèi)者購(gòu)買，那我們就生產(chǎn)一萬臺(tái)，總而言之，一切交由消費(fèi)者來決定。”

杰里米輕輕點(diǎn)了點(diǎn)頭，這個(gè)時(shí)候，張文浩又道：“不過可以通過topGear向全球消費(fèi)者透露一個(gè)消息，那就是，我們

將sc1的相關(guān)文件提交歐盟與北美汽車市場(chǎng)審核，也就是說，這兩個(gè)地點(diǎn)，將成為sc1第一個(gè)登陸的市場(chǎng)，一旦sc1通過審核，消費(fèi)者便可以直接聯(lián)系東辰訂購(gòu)?！?p/> “上帝啊！”杰里米一臉驚嘆的搖頭說道：“我不敢想象有一天我在倫敦的大街上看到這輛sc1會(huì)是一種什么表現(xiàn)，五百萬英鎊，我想我是買不起的，但如果我見到一輛真車，我恐怕會(huì)

去好好學(xué)習(xí)一下如何偷走它！”

張文浩微微一笑，道：“如果你想買一輛sc1的話，我想東辰一定可以給你一個(gè)滿意的折扣價(jià)。”

杰里米搖頭道：“就算你送給我，我想我也養(yǎng)不起這么樣的一臺(tái)怪獸，別的不說，單單就五千公里一次輪胎更換，就足以讓我破產(chǎn)了，每五千公里，我要耗費(fèi)十萬英鎊找米其林更換輪胎，這就相當(dāng)于每公里的使用成本超過20英鎊，這比

上任何一種頭等艙服務(wù)都要貴的多?！?p/> 說著，杰里米對(duì)著鏡頭說道：“如我所說，這輛sc1

是只有超級(jí)富豪才有資格考慮的終極奢侈品，如果你沒有一億美元的身價(jià)，那么你最好還是不要考慮購(gòu)買它，否則，光是它的后續(xù)費(fèi)用，就足以讓你破產(chǎn)了?！?p/> 進(jìn)入到下一個(gè)環(huán)節(jié)，杰里米開口道：“目前，我們?cè)诰W(wǎng)上看到不少消費(fèi)者的評(píng)論，他們有些

路虎能夠使用東辰的四驅(qū)系統(tǒng)，也

奧迪、寶馬、奔馳甚至雷克薩斯這些高端車能夠搭載東辰的交互系統(tǒng)，更有人

，如?？怂?、高爾夫還有卡羅拉等暢銷車型，能夠使用東辰的發(fā)動(dòng)機(jī)，以提升自身的性價(jià)比與環(huán)保性能，就這一點(diǎn)，我們也與很多汽車生產(chǎn)公司聯(lián)系過，聽說，幾乎所有的一線汽車制造企業(yè)，都向東辰提出了引進(jìn)東辰技術(shù)的請(qǐng)求，但無一例外，都沒有得到東辰方面的任何回復(fù)，就這一點(diǎn)，張先生能否解釋一下，在東辰產(chǎn)能不足的大前提下，東辰為什么不利用技術(shù)合作，為自己賺取更高的利潤(rùn)呢？我個(gè)人覺得，如果東辰授權(quán)路虎搭載東辰的四驅(qū)系統(tǒng)，那么每一輛搭載東辰四驅(qū)系統(tǒng)的攬勝，都有可能為東辰帶來至少兩萬英鎊的收入，這折合人民幣，也就相當(dāng)于二十萬了?！?p/> 張文浩聳了聳肩膀，道：“東辰目前的產(chǎn)能，經(jīng)過華合聯(lián)盟的運(yùn)作，

有了很大的提升，而且現(xiàn)在東辰自己新的生產(chǎn)線也

正是落成，雖然這對(duì)東辰覆蓋全

的目標(biāo)還有很大差距，但東辰認(rèn)為，現(xiàn)今社會(huì)，制造行業(yè)中，唯一能夠劃分實(shí)力的指標(biāo)，就是技術(shù)的先進(jìn)程度，東辰?jīng)]有足夠長(zhǎng)的品牌歷史與底蘊(yùn)，之所以能夠在市場(chǎng)上占領(lǐng)一席之地，完全依賴于東辰高人一等的先進(jìn)技術(shù)，所以，東辰不可能以任何形式轉(zhuǎn)讓亦或者授權(quán)出去自己獨(dú)有的技術(shù)，即便這里面的利潤(rùn)再高，東辰也不會(huì)去做?！?p/> 杰里米卻詫異的問道：“那華合聯(lián)盟呢？我聽說，華合聯(lián)盟的成員現(xiàn)在都在使用東辰的二線技術(shù)?！?p/> 張文浩點(diǎn)頭笑道：“因?yàn)槎纪瑢僦袊?guó)企業(yè)嘛，我想東辰作為中國(guó)的一家民營(yíng)汽車制造企業(yè)，有責(zé)任也有義務(wù)幫助國(guó)內(nèi)的其他汽車品牌，提升他們的競(jìng)爭(zhēng)力，我想你應(yīng)該知道，之前外資品牌在中國(guó)的產(chǎn)品相繼降價(jià)，這種不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)方式，對(duì)中國(guó)其他的汽車品牌帶來了非常大的沖擊，如果任由事情繼續(xù)發(fā)展下去，那么中國(guó)本土的汽車品牌，恐怕除了東辰之外，無一能夠繼續(xù)生存下去。”

杰里米輕輕點(diǎn)頭，道：“所以你們成立了華合聯(lián)盟，而這個(gè)聯(lián)盟，卻有著明確的國(guó)籍限制，對(duì)嗎？以后的華合聯(lián)盟，是否也絕對(duì)不會(huì)吸納任何一家海外品牌的進(jìn)入？”

“沒錯(cuò)?！睆埼暮菩Φ溃骸捌囍圃焓?p/> 性的，但市場(chǎng)卻要以國(guó)境線來劃分，以往的中國(guó)汽車市場(chǎng)，中國(guó)自有品牌只能在自己家門口艱苦求生，海外市場(chǎng)幾乎和他們無緣，

，東辰的出現(xiàn)，就是要改變這種歷史格局，東辰的汽車要銷往

各地，銷往任何一個(gè)歡迎東辰的國(guó)家和地區(qū)，而我們其他國(guó)內(nèi)的品牌，在東辰的幫助下，也將逐漸涉足海外市場(chǎng)，我想，整個(gè)華合聯(lián)盟只有一個(gè)理念，那就是把最好的，或者是最環(huán)保、最經(jīng)濟(jì)的汽車，奉獻(xiàn)給全球需要它們的消費(fèi)者。”

杰里米很是無奈的嘆了口氣，道：“我不知道如果東辰c系列正式在國(guó)際市場(chǎng)上露面，路虎是否還有生存空間，不過作為一個(gè)多年的路虎車迷，我真心

東辰有朝一日能夠與路虎合作，或許這一天永遠(yuǎn)都不可能到來，但我本人依舊充滿期待?！?p/> 就在這個(gè)時(shí)候，查理德.哈蒙德飛速的跑了過來，興奮無比的說道：“天哪，我剛才嘗試讓a1交互系統(tǒng)修改行車電腦的鎖定，它竟然成功了！”

杰里米皺眉問道：“什么意思？你讓行車電腦，自己修改行車電腦？”

“沒錯(cuò)！”查理德興奮說道：“我覺得，一輛1300馬力的超級(jí)猛獸，不可能與1000馬力的布加迪差不多的加速性能，我覺得ecu一定有所隱藏，所以，我嘗試著與a1交互系統(tǒng)對(duì)話，而它

實(shí)現(xiàn)了我的想法，它為我解開了ecu的束縛，我才知道這輛車的加速性能究竟有多么的強(qiáng)大！”

張文浩無奈一笑，道：“ecu鎖定加速時(shí)的馬力輸出，是因?yàn)榧铀俣热绻斓脑?，駕駛者的身體會(huì)有很大的不適?！?p/> 查理德笑彎了腰，道：“對(duì)的！剛才就是詹姆斯在開車，而我讓他按下了交互按鈕，讓a1修改了ecu，后來的加速性能，0100公里只用了不可思議的1.1秒，然后...然后詹姆斯停下車，推開門，搖搖晃晃的走到路邊，把昨天晚上吃的披薩都吐了出來！”

張文浩微微一笑，道：“這是我們?yōu)榱笋{駛者的人身安全特意加的一道限制，不過現(xiàn)在倒是我們?cè)O(shè)計(jì)的一個(gè)buG了，a1交互系統(tǒng)的設(shè)定是對(duì)使用者完全開放，現(xiàn)在開來，在sc1上，我們有必要修改一下行車電腦的數(shù)據(jù)，強(qiáng)制性將0100公里的加速時(shí)間鎖定在1.8秒以上。”(。如果您喜歡這部作品，歡迎您來、月票，您的支持，就是我最大的動(dòng)力。)