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第五百八十五章 尖銳問題

作者:志鳥村  分類: 都市 | 商戰(zhàn)風(fēng)云 | 超級(jí)能原強(qiáng)國 | 志鳥村 | 超級(jí)能源強(qiáng)國 | 更多標(biāo)簽...
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超級(jí)能源強(qiáng)國 第五百八十五章 尖銳問題

“那就說說吧。”許部長眼神閃爍著,打定主意要把蘇城從展團(tuán)里驅(qū)出去。

蘇城對(duì)這樣的眼神很熟悉,也很莫名其妙,心想:早知道就干脆不要來了。不過……既然已經(jīng)來了,卻是不能灰溜溜的走掉了。

當(dāng)著費(fèi)老的面,各公司的負(fù)責(zé)人也涌起了絲絲激情,這么露臉的機(jī)會(huì)可是稀罕,一個(gè)個(gè)全都緊張了起來,默默的準(zhǔn)備著接下來的發(fā)言。

須臾,鐵道部的技術(shù)司司長站了起來,笑道:“要不,我來給咱拋磚引玉。”

“簡短,清晰,言簡意賅的說明情況就行了。”許部長提醒道:“太具體的細(xì)節(jié),最好體現(xiàn)在各單位的報(bào)告里面。”

在座的企業(yè)負(fù)責(zé)人總有幾十個(gè),要是一個(gè)個(gè)長篇大論的話,怕是一個(gè)下午的時(shí)間都不夠。

鐵道部的司長點(diǎn)頭表示明白,隨之道:“我們鐵道部準(zhǔn)備用于國際展會(huì)的項(xiàng)目共有兩個(gè),其一,是目前鄭州北站已投入使用的綜合自動(dòng)化編組車站,這是一個(gè)系統(tǒng)工程,既能體現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)姓,也能體現(xiàn)車站管理的現(xiàn)代化。其二,是我們鐵道部杭州鐵路分局水電段研制的JBC1型晶體管繼電保護(hù)測試臺(tái),該測試臺(tái)的姓能全面超過國內(nèi)同檔次的進(jìn)口產(chǎn)品,是有希望獲得訂單的鐵道設(shè)備。”

許部長很客氣的評(píng)價(jià)道:“鐵道部準(zhǔn)備的很充分。”

94年的鐵道部,薪水是國家公務(wù)員的數(shù)倍,權(quán)力也是異乎尋常的大,隨便拉出來一個(gè)司長,卻也不比普通的副部長差勁。另一方面,國務(wù)院的部委和國家企業(yè),哪怕是央企也有著極大差別,同為部委成員,許部長也不能像是對(duì)待歸口機(jī)械工業(yè)部的國企那樣隨意。

鐵道部此次參加展會(huì),本身就是組織成員之一,也容不得許部長說三道四。那司長如此積極的介紹,還是因?yàn)橘M(fèi)老在的緣故。

負(fù)責(zé)組團(tuán)的團(tuán)長魯副主任自然更沒有話說,只道:“很期待鐵道部在此次展會(huì)中的表現(xiàn),我印象里,鄭州北站的自動(dòng)化編組車站是八五攻關(guān)的重點(diǎn)項(xiàng)目,提前兩年完成,非常難得。”

鐵道部的司長輕松的笑著,說:“我們也是想拿兩個(gè)訂單回來,開發(fā)新技術(shù)的成本很高,要是不想辦法收回來一點(diǎn),以后的開發(fā)就難了。”

要錢要政策是國企干部的基本功,不能借助一切機(jī)會(huì)要錢要政策的國企干部,十有要淪陷在茫茫多的中層崗位中。借著費(fèi)老在場的機(jī)會(huì),這位技術(shù)司的司長是趁機(jī)訴苦。

魯副主任笑笑,似乎覺得信息量足夠了,轉(zhuǎn)頭問道:“費(fèi)老,咱們接著說下一個(gè)項(xiàng)目嗎?”

“不急。”費(fèi)老脊背骨挺的筆直,頭微微向后轉(zhuǎn),道:“殷平,你來問。”

“是。”殷平是費(fèi)辦的副主任,也是經(jīng)常陪伴費(fèi)老出現(xiàn)的幕僚,對(duì)科技經(jīng)濟(jì)都有所涉獵,與許多國企人都是認(rèn)識(shí)的。

不過,代表費(fèi)老問話是個(gè)很嚴(yán)肅的事,殷平臉上沒有絲毫的笑容,與費(fèi)老的春風(fēng)拂面截然相反。只見他向前坐了坐,又低頭捻出鐵道部早先遞交的文件,說道:“既然是參加國際展會(huì)的項(xiàng)目,請(qǐng)問,這項(xiàng)技術(shù)目前的國際上是什么水平的?”

這個(gè)問題太實(shí)在太直接了,讓鐵道部的司長有些懵住了。因?yàn)榇鸢柑唵瘟耍槐?4年就有子彈頭的新干線列車了,自動(dòng)化編組車站在90年代的世界范圍內(nèi)又算得了什么?只能說,這是世界的一小步,卻是中國的一大步,畢竟,中國的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,國土廣袤,鐵路承擔(dān)的職責(zé)在目前并非是求新求好,而是以覆蓋面和安全為主要指標(biāo)。稍稍給予理解的話,鐵道部將之作為參展項(xiàng)目也是無可厚非的。

然而,殷平明顯不是出于現(xiàn)實(shí)的角度,而非理解的角度在問話。

在費(fèi)老溫潤的目光的注視下,鐵道部的司長糾結(jié)片刻,艱難的答道:“在國際上,晶體管繼電保護(hù)測試臺(tái)還是比較新穎的。自動(dòng)化編組車站不算是新東西,但就目前而言,能讀力建設(shè)它的國家,不超過10個(gè)。”

“那你們預(yù)計(jì),是否會(huì)有多個(gè)國家,拿出自動(dòng)化編組車站的技術(shù)來參展?”殷平的語速不慢,聲音有穿透力。

鐵道部的司長連忙道:“不會(huì)有這么多企業(yè)用自動(dòng)化編組車站參展的……”

“因?yàn)樗麄冇懈玫募夹g(shù)?”殷平毫不客氣的打斷了他的話。

鐵道部的司長目瞪口呆:這算什么?問話還有挖陷阱的?

始終低頭看文件的殷平仰了一下脖子,問:“不是這樣的情況嗎?”

這刻薄的問題,讓對(duì)方答也不是,不答也不是,只能委婉道:“自動(dòng)化編組車站的確不是最新的技術(shù),不過,還是有機(jī)會(huì)獲得訂單的。”

殷平”哦”的一聲,再次低下頭看文件,道:“這么說,你們預(yù)計(jì)自動(dòng)化編組車站通過參戰(zhàn)法國的裝備展會(huì),能賺錢?”

“能。”

“能賺多少?”

“這個(gè)……要看訂單的價(jià)格和數(shù)量……”

“說利潤比例吧。”

想了想,鐵道部的司長說了個(gè)虛數(shù):“利潤在10左右吧。”

“有計(jì)算人力支出嗎?”殷平熟知國企弊病,在顯示盈利能力的時(shí)候,他們往往會(huì)忽略人工等支出,另一方面,在哀號(hào)成本的時(shí)候,他們往往又將人工加成的極高。

鐵道部自不能免俗,那司長尷尬萬分的說:“人力支出沒有涵蓋在內(nèi)。”

就連機(jī)械工業(yè)部的許部長,都不禁有掩面的念頭。

這樣的逼問,當(dāng)著這么多的國企人的面,實(shí)在要多丟臉有多丟臉。

然而,殷平卻沒有讓對(duì)方輕松點(diǎn)的意思,又問:“東西壞了,售后維護(hù)呢?人家出錢,還是咱們出錢?”

中國購買外國設(shè)備,經(jīng)常要準(zhǔn)備三分之一的錢來換零件,或請(qǐng)對(duì)方派人來保修,到了90年代中期,這種成本都已經(jīng)被各級(jí)機(jī)關(guān)考慮了進(jìn)來。

不過,中國人經(jīng)常被外國企業(yè)坑,不代表中國企業(yè)就能用相同的辦法坑外國人。這不僅是工業(yè)技術(shù)的水平差距,還有司法程序和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不同。

為了和外國企業(yè)競爭以獲得訂單,鐵道部向來是將售后服務(wù)當(dāng)作優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目來經(jīng)營的,也就是成本價(jià)的零件費(fèi)用,以及近乎免費(fèi)的維護(hù)費(fèi)用。

而在現(xiàn)在的語境里,實(shí)話實(shí)說將會(huì)更尷尬。

司長求救的看了許部長一眼,心想:不是你說的簡短清晰嗎?不是你說的言簡意賅嗎?你哪只耳朵聽到簡短了?

許部長皮厚肉糙,只裝作沒看見,他和鐵道部互不統(tǒng)屬,既不愿意得罪對(duì)方,可也不愿意為了對(duì)方令費(fèi)老不高興,再怎么說,都是后者比較重要。

沒人幫忙說話,費(fèi)老的眼神又如此的銳利。

鐵道部的司長還得照直回答,低低頭說:“成本是沒有計(jì)算售后和維護(hù)費(fèi)用的。”

“就是說,賺的其實(shí)比10還要少?”

“是。”直到高鐵時(shí)代,鐵道部都沒有在國外建設(shè)鐵路繼而直接盈利的本事。他們給沙特阿拉伯造的高鐵就是一項(xiàng)著名的巨虧項(xiàng)目,援建非洲諸國的工程更是純粹為政治而服務(wù),在經(jīng)濟(jì)和市場方面,無論是鐵道部還是中石油,都是一般無二的坑爹。

國際大市場,不管哪個(gè)國家的國家企業(yè),向來都是小丑的形象。它們和正常的企業(yè)不同,盈利不是依靠成本與售價(jià)間的利潤,而是依靠賣萌得到的補(bǔ)貼和政治資源。

鐵道部對(duì)底價(jià)賺吆喝,甚至于賠本賺吆喝的行為早就熟練了。在領(lǐng)導(dǎo)心里,只要訂單夠多,利潤有沒有根本是不重要的。相比年末報(bào)告里所謂的上繳利潤云云,出口創(chuàng)匯的數(shù)字明顯更有價(jià)值。

可惜被說破了。

或者說,是費(fèi)老他們以前不關(guān)心此事,現(xiàn)在卻認(rèn)真了。

但在場的國企干部們,卻不能和費(fèi)老或者他的幕僚談?wù)J真不認(rèn)真的問題,費(fèi)老認(rèn)真了,他們也就得認(rèn)真起來,再委屈都沒用。

一分鐘的沉默,顯的如此漫長。

鐵道部都挨了一記重錘,其他企業(yè)的負(fù)責(zé)人又哪里愿意露頭,堂屋內(nèi)霎時(shí)間落針可聞。

費(fèi)老并不說話,就用眼睛打量著眾人,已經(jīng)帶來了沉重的壓力。

許部長不得不站出來點(diǎn)名道:“方總,你說說武重參展的項(xiàng)目。”

方總本來坐在靠門的后面,事不關(guān)己的搓著臉,看鐵道部的笑話,乍被叫到名字,臉苦的仿佛要滴出水來,不由暗罵:這后娘養(yǎng)的還真是不一樣。

斜瞅了眼殷平的大腦勺,方總欠身起立,盡量簡短的道:“我們準(zhǔn)備的是數(shù)控16米單柱移動(dòng)式臺(tái)式車床,國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù),預(yù)計(jì)利潤在50以上。”

“國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù),國際呢?”殷平的問題還是一般的銳利,似乎用刀子去皮剔骨似的。

“國際上,大概是主流水平吧。”

“有嗎?”殷平從武重的文件夾里抽出一張紙,放在了桌面上,食指落于其上,漫不經(jīng)心的打轉(zhuǎn)。

“主體部分,是有國際主流水平的。”

“僅主體部分達(dá)到國際主流水平,你們有信心參與國際展會(huì)嗎?”

“信心……還是有的。”方總望著費(fèi)老,回答著殷平的問題,說的極勉強(qiáng),他們的數(shù)控機(jī)床只能說是解決了有沒有的問題,充其量是把八十年代初的技術(shù)給改了改,又融合了一些其他渠道獲得的技術(shù)。其實(shí),自改革開放以來,能安心做技術(shù)的國企少的可憐,能安心做技術(shù)的裝備企業(yè)更是少之又少。

國企在90年代中期是全面下降的趨勢(shì),這是一個(gè)全民浮躁的年代……10以上的銀行存款利息,15以上的銀行貸款利率,24的通貨膨脹,全部是后世人們所謂的大通脹年代的數(shù)倍以上,這樣的環(huán)境,少有幾家公司能安靜的積累技術(shù)。

如果不是知道后世石油行業(yè)的高價(jià)值,如果不是知道后世石油行業(yè)的高門檻,如果不是知道自己獲取的油田的高利潤,蘇城也很難在這個(gè)遍地是黃金的年代里,不去做撿起玉米丟芝麻,撿起西瓜丟玉米的事。

蘇城冷眼旁觀,他能理解國企的迷茫和混亂,但他并不同情這些企業(yè)的負(fù)責(zé)人。擁有全中國最好的政策,擁有全中國最熟練的工人,擁有全中國最壟斷的市場,同時(shí)還有比私企低幾倍的融資成本,竟然還不能做到盈利,這絕對(duì)不是能不能的問題,而是愿意不愿意的問題。

這些國企的負(fù)責(zé)人,心里想的永遠(yuǎn)是個(gè)人得失,而非企業(yè)得失。

在建設(shè)祖國,為社會(huì)主義而奮斗的激情過去了,中年危機(jī)不僅體現(xiàn)在這些中老年的國企人身上,也體現(xiàn)在了這些中老年的國企身上。

方總頹然坐下以后,許部長又點(diǎn)了幾個(gè)名,卻都未能得到認(rèn)可,第四航空公司的負(fù)責(zé)人更是被駁的站不穩(wěn)。

氣氛愈發(fā)緊張,大家都擔(dān)心被叫起來,可又知道避不開,一個(gè)個(gè)在伸頭死還是縮頭死中糾結(jié),倒是蘇城輕松的緊,他看的出來,這位許部長絕對(duì)不想自己出彩。。

然而,死掉的道友每多一分,費(fèi)老的臉色就難看一分,許部長也就心涼一分。

后娘的孩子死完了,炮灰卻不能少,許部長心一橫,點(diǎn)了自家的孩子,道:“高總,你介紹一下首鋼的項(xiàng)目。”

高崗也料到這一遭了,不安的起身道:“我們首鋼這次拿出來的是高強(qiáng)度的鍍鋅冷軋鋼板,屈服強(qiáng)度280,可以用于汽車生產(chǎn),能夠顯著的提高汽車壽命。目前,我們的鍍鋅冷軋鋼板已經(jīng)銷售給了一汽、上汽等企業(yè),希望參加展會(huì)以后,能夠擴(kuò)大鋼板的銷量……”

“280兆帕的屈服強(qiáng)度,這樣的鍍鋅冷軋鋼板只能算是低強(qiáng)度的鍍鋅鋼板吧。”殷平這次連資料都沒看,手按在首鋼的文件夾上,說道:“生產(chǎn)鍍鋅冷軋鋼板,現(xiàn)在來說應(yīng)當(dāng)是有利潤的。不過,要在國際展會(huì)上得到認(rèn)可或者訂單,那到岸價(jià)一定要低于曰本、韓國、巴西等國的價(jià)格……就首鋼目前的情況來看,不太可能。而且,參加國際展會(huì),還是應(yīng)當(dāng)以高技術(shù)產(chǎn)品為主……”

這是現(xiàn)實(shí)的阻礙,高崗干脆不解釋了。

殷平?jīng)]去追問,拿起鋼筆,在面前的筆記本上寫了兩句話,就將目光投向許部長。

許部長在人群中巡視許久,才又點(diǎn)出了一個(gè)名字,結(jié)果卻是一般無二。語言尖銳如刀的殷平像是屠夫似的,將對(duì)方的技術(shù)剖成了數(shù)段,令專業(yè)術(shù)語的神秘姓喪失殆盡,只留下一堆二流三流的影子在飄蕩。

裝備制造本身就是一個(gè)需要積累和投入的行業(yè),奈何現(xiàn)在的中國,最缺乏的恰恰是耐心和資金。要從一堆腐朽的老牌大型國企身上尋找創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步的因子,無異于緣木求魚。

最早要到10年以后,中國的機(jī)械工業(yè)才會(huì)重新啟動(dòng),用更多的成本獲取市場的一席之地。

那時(shí)候,他們追逐的也不是世界市場,而僅僅是期望著能收復(fù)國內(nèi)市場的失地罷了。

許部長再點(diǎn)名。

殷平再解剖。

許部長繼續(xù)點(diǎn)名。

殷平繼續(xù)解剖。

到了剩下不多幾家企業(yè)的時(shí)候,許部長已經(jīng)點(diǎn)不下去了。這些都是歸口機(jī)械工業(yè)部管轄的大型國企。作為剛剛分拆出來的部委的負(fù)責(zé)人,許部長不能在明知山有虎的情況下,還把他們往虎山上送。

這真要是被吃人不吐骨頭的殷平給咬碎了,那些不屈的靈魂,不知要給新部委鬧出什么亂子來。

“許部長?”殷平等不住了,抬頭催問。

許部長心一橫,道:“蘇城,你代表大華實(shí)業(yè)來說吧。”

公有制還是非公有制不重要,重要的是歸口機(jī)械工業(yè)部的企業(yè)不能全軍覆沒,它們也是許部長安身立命的本錢。

剩下的近十家企業(yè)負(fù)責(zé)人不由的松了一口氣。

費(fèi)老似乎來了精神,一改適才只聽不說的模版,指頭虛點(diǎn)道:“大華實(shí)業(yè)前面不是說,有開發(fā)一個(gè)船用鋼板嗎?這個(gè)是不是比首鋼的更好?”

這一句話,鐵道部的司長和首鋼的高崗就熱淚盈眶了:怪不得殷平是費(fèi)老的幕僚,兩個(gè)人根本就是一類人,都不是給人留面子的主。

許部長不想首鋼受二次打擊,忙道:“費(fèi)老,大華實(shí)業(yè)是做石油的企業(yè),并不生產(chǎn)鋼板。”

“技術(shù)是技術(shù),生產(chǎn)是生產(chǎn)。大華實(shí)業(yè)有大華船業(yè)這個(gè)產(chǎn)業(yè),又有大華實(shí)驗(yàn)室這個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu),只做技術(shù)不生產(chǎn)是可行的。”殷平幫著解釋了一句,他實(shí)際上也有些好奇,剛剛得到阿塞拜疆油田的大華實(shí)業(yè)在民間的名氣不顯,在上層卻是震耳欲聾。

許部長聚起眼中神光,看向蘇城,希望他“知進(jìn)退”。

可惜,蘇城早就打定了主意,要在今天殺出一條血路,又哪會(huì)謙讓,無視許部長和高崗惡狠狠的目光,起身即道:“說到高強(qiáng)度的鋼板,我們?cè)陂_發(fā)船用鋼板期間,的確是有一些副產(chǎn)品……”(


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