上位 第四百三十二章 摻砂子

接下來檢查的好幾個(gè)在建高速公路項(xiàng)目都存在著和繞城高速一樣，欺上瞞下，陽奉陰違，弄虛作假，為了搶進(jìn)度應(yīng)付檢查，根本不顧工程質(zhì)量的情況游戲擁有者。

段澤濤自然是勃然大怒，將那幾個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理狠狠地訓(xùn)斥了一頓，恨不得把這些黑了良心的家伙全給抓起來，但是冷靜下來，他又有些無可奈何，總不能一下子把這些項(xiàng)目經(jīng)理全給免了吧，那樣不等詹姆斯.沃森特的檢查組來，交通廳就先亂了套。

而且這些項(xiàng)目經(jīng)理背后都是有后臺(tái)和靠山的，處分一兩個(gè)段澤濤還頂?shù)米。嬉o停職了，段澤濤就當(dāng)真要四面楚歌、寸步難行了，但是這些項(xiàng)目經(jīng)理雖然職位不高，權(quán)力卻不小，手里都掌控著數(shù)十億的國家交通基礎(chǔ)建設(shè)資金，說是一方諸侯也不過分，這些家伙欺上瞞下，粉飾太平的把戲玩得很溜，自己都險(xiǎn)些被糊弄了，如果不對(duì)他們加強(qiáng)監(jiān)管，委實(shí)讓人放心不下。

經(jīng)過這件事，段澤濤越發(fā)感覺到自己手中的可用之人實(shí)在太少了，尤其是懂工程的專業(yè)管理人員，而自己又不可能時(shí)時(shí)盯著下面這幫膽大妄為的項(xiàng)目經(jīng)理，要做到對(duì)這些項(xiàng)目的情況了如指掌，讓這些項(xiàng)目處于受控狀態(tài)，不出狀況還真的很難。

自己這次下來檢查一次，發(fā)一通飆，處分一兩個(gè)干部，可能短期會(huì)讓這些人收斂一點(diǎn)，但估計(jì)用不了多久，這些人又會(huì)故伎重演，因?yàn)樗麄円呀?jīng)形成了一個(gè)利益團(tuán)體，讓人有一種針扎不進(jìn)，水潑不進(jìn)的感覺。

從工地檢查回來，段澤濤就把自己關(guān)在辦公室冥思苦想著如何徹底解決這個(gè)難題，這時(shí)候王思強(qiáng)走了進(jìn)來。

“思強(qiáng)來了，快請(qǐng)坐！”，段澤濤朝王思強(qiáng)招了招手笑道。

“澤濤，還在為下面的情況心煩啊？！其實(shí)這種情況一直都存在，說白了還是體制的原因，這些項(xiàng)目經(jīng)理既是政府官員，又負(fù)責(zé)項(xiàng)目的具體經(jīng)營管理，雙重身份很容易導(dǎo)致監(jiān)管失控……”,王思強(qiáng)在交通廳待了十幾年，很多事都見怪不怪了。

段澤濤點(diǎn)了點(diǎn)頭，感嘆道：“這一點(diǎn)我當(dāng)然知道，但是要推進(jìn)體制改革，徹底將交通廳的行業(yè)管理職能和建設(shè)職能分離是一個(gè)浩大的工程，需要很長一個(gè)過程，但現(xiàn)在世界銀行的考察組馬上就要來了，我必須在考察組來之前讓這些項(xiàng)目完全處于受控狀態(tài)……要是多幾個(gè)象你這樣的人就好了，既有一定的專業(yè)素養(yǎng)，務(wù)實(shí)肯干，又不會(huì)被這個(gè)利益圈子給拉攏……”。

王思強(qiáng)哈哈大笑起來，“要找我這樣的人很容易啊，在設(shè)計(jì)院和交通科研所有一大堆象我一樣懷才不遇的專業(yè)技術(shù)人員，這些人懂專業(yè)，只會(huì)干實(shí)事，但不善交際，自然為這個(gè)利益圈子所不容，但在很多人眼里，這些人要么是書呆子，要么是技術(shù)狂人，個(gè)個(gè)另類得很，不知道你敢不敢用呢……”。

段澤濤眼睛一亮，興奮地一拍桌子站了起來，“我要的就是這樣的另類，要是都象下面那些陽奉陰違的家伙，我才真不敢用呢！……”。

王思強(qiáng)笑道：“澤濤，你這一招‘摻砂子’可真夠狠的，不過這些人大都不會(huì)搞關(guān)系，只認(rèn)死理，你把他們放下去，肯定會(huì)讓下面那些項(xiàng)目經(jīng)理很不舒服……”。

段澤濤用力一擊掌，開懷大笑道：“我怕的就是下面那些家伙過得太舒服了呢！他們一舒服，我可就不舒服了！摻砂子好啊，珍珠不就是往蚌殼里摻砂子才得來的嗎？！這批人里沒準(zhǔn)還真能造就出幾個(gè)象‘珍珠’一樣的可用之材呢！……”。

第二天，交通廳人事處就對(duì)交通廳下屬的交通勘測設(shè)計(jì)院和交通科研所兩個(gè)單位發(fā)出了一則奇怪的通知：交通廳擬在交通勘測設(shè)計(jì)院和交通科研所招募三十四名在建高速公路項(xiàng)目副經(jīng)理（級(jí)別：正科級(jí)），只要具有高級(jí)工程師以上專業(yè)技術(shù)職稱，熟悉工程質(zhì)量管理，年齡在三十歲以上，五十歲以下的在職技術(shù)人員均可報(bào)名。

這一則通知立刻在交通勘測設(shè)計(jì)院和交通科研所兩個(gè)單位掀起了軒然大波，在交通勘測設(shè)計(jì)院和交通科研所多的是懷才不遇的‘書呆子’，參加工作好多年了還是大頭兵一個(gè)，如今突然有一個(gè)機(jī)會(huì)一下子就能解決副科級(jí)，又能成為手握大權(quán)的在建高速公路項(xiàng)目副經(jīng)理，這無異于從天上掉下來一個(gè)大餡餅。

要知道項(xiàng)目副經(jīng)理可是可以配專車和專職司機(jī)的，待遇自然比在交通勘測設(shè)計(jì)院和交通科研所當(dāng)一個(gè)普通技術(shù)員要強(qiáng)多了，所以雖然人們心里多少對(duì)這則通知有些心存猶疑，但報(bào)名的人還是如過江之鯽，十分踴躍。

經(jīng)過交通廳人事處的一番初選，考核，最后由段澤濤親自拍板確定了三十四個(gè)人選，有廳長親自督辦，交通廳人事處的辦事效率自然是格外神速，這三十四個(gè)人的人事關(guān)系很快從交通勘測設(shè)計(jì)院和交通科研所調(diào)到了高速公路管理局，這三十四個(gè)人也得到通知，交通廳長段澤濤將親自接見他們并給他們上課。

對(duì)于這位極具爭議又頗具傳奇性的新任廳長，這三十四名干部自然是有所耳聞的，能得到廳長的親自接見，這可是交通系統(tǒng)多少干部夢寐以求的事情，如果能就此入了廳長的法眼，以后自然是平步青云了，所以這三十四名干部對(duì)這次和廳長的會(huì)面自然是十分期待，十分踴躍的。

當(dāng)段澤濤邁著穩(wěn)健的步伐走進(jìn)會(huì)議室，會(huì)議室里立刻響起了熱烈的掌聲，眾人集體起立，三十雙火熱的眼睛立刻齊刷刷地望向了他，段澤濤朝大家揮揮手，朗聲道：“大家快請(qǐng)坐，在座的都是在工程技術(shù)領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專家，在專業(yè)上，大家可以說是我的老師……”。

這三十四個(gè)人在原單位都是有些心高氣傲的，不善奉迎的，要不然也不會(huì)干了這么多年還是一個(gè)大頭兵，此時(shí)見廳長如此謙遜，都頓時(shí)對(duì)段澤濤心生好感，但段澤濤接下來的話卻讓他們大吃了一驚。