重生工業(yè)帝國(guó) 第八百零八章 華陽(yáng)機(jī)油

“ok！你們所說的大致問題，我已經(jīng)了解了，馬特，愛德華茲，你們先回去吧，放心在這個(gè)項(xiàng)目上，我是會(huì)支持你們的，關(guān)于資金的投入，你們放心，這些都不是問題，這個(gè)項(xiàng)目，我非常看好，你們用心做。www.)”

金小強(qiáng)很肯定的回答，還有他鼓勵(lì)的眼神，都讓馬特和愛德華茲感到了莫大的勇氣和幸福感。

搞科研就是這樣，你要有時(shí)間，有資源，最關(guān)鍵還要有源源不斷的資金投入，在這方面西方的發(fā)達(dá)國(guó)家都做的很好，可是在天朝，這樣的情況卻不太多。

雖然明知道搞科研的好處，可是很多企業(yè)，卻對(duì)這樣的深度研究根本就不舍得投入資金。

小規(guī)模的私營(yíng)業(yè)主，想搞科研，可是沒資金，沒實(shí)力。

有實(shí)力的私營(yíng)企業(yè)的業(yè)主大多數(shù)都不會(huì)選擇在研發(fā)上加大投入，畢竟科研項(xiàng)目的周期長(zhǎng)，投入大，周期不固定，再加上浮躁的社會(huì)風(fēng)氣，還有市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，以及國(guó)內(nèi)商業(yè)環(huán)境的不穩(wěn)定，所以很多私營(yíng)業(yè)主，寧可拿著大把的鈔票去搞投機(jī)，搞房地產(chǎn)這樣的來錢快的項(xiàng)目，也不愿意搞科研。

而對(duì)于有能力國(guó)營(yíng)企業(yè)，大老板卻往往要考慮到政治問題，尤其是在自己的任期之內(nèi)會(huì)不會(huì)得到回報(bào)，如果在自己的任期之內(nèi)加大投入，可是卻要等到自己被換位了之后才出成果的話，自己有得不到什么好處，這樣的賠本買賣有人愿意做才怪呢。

這也是我國(guó)的科技，尤其是在真正的高科技領(lǐng)域，一直缺乏突破的最主要原因。

可是這些在金小強(qiáng)這里都不是問題，因?yàn)樗肋@樣的科研項(xiàng)目投入的好處，而且那些對(duì)其他企業(yè)主而言的限制問題，在他這里根本就不存在。

他有一只會(huì)下金蛋的母機(jī)，華陽(yáng)動(dòng)力和其他幾個(gè)附屬企業(yè)正在給他源源不斷的帶來鈔票，而現(xiàn)在他手里還沒有銀行。有不能大手筆的去玩金融運(yùn)作，而這筆錢放在銀行完全是一種浪費(fèi)，所以還不如加大對(duì)科研項(xiàng)目的投入。

金小強(qiáng)的慷慨讓馬特和愛德華茲感到很滿意，畢竟即便是在國(guó)外。這樣有耐心，有決心，舍得投入的老板真的不多，兩個(gè)人在他手下干的也很開心。

得到了自己想要的答案之后，兩個(gè)人就先后的告別離去了，只留下金小強(qiáng)一個(gè)人面對(duì)著一系列的科研數(shù)據(jù)，在苦苦的思索。。。

在華陽(yáng)動(dòng)力的總公司和工廠的南面。一個(gè)新的工廠正在拔地而起，這塊廠區(qū)外面的大牌子上樹立的大大的hy的標(biāo)志，表示著這里是屬于華陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)。

只不過這個(gè)工廠和其他華陽(yáng)動(dòng)力的工廠完全的不同，這里不像是其他的那些大型工廠那樣，樹立的都是大量的廠房，和生產(chǎn)線，以及原材料車間等等。

這個(gè)工廠光是從外形上看，就很容易讓人想起一種工廠。那就是化工廠，事實(shí)上這樣的猜測(cè)也完全沒錯(cuò)。

這里正在建設(shè)的正是華陽(yáng)動(dòng)力旗下的第一潤(rùn)滑油加工廠，一個(gè)華陽(yáng)動(dòng)力今年才打算上馬的項(xiàng)目。

當(dāng)年為了解決渦輪增壓器和雙離合變速器過熱的問題。金小強(qiáng)靈機(jī)一動(dòng)，第一次嘗試著使用了他的那種納米生物細(xì)胞，從而改變了普通潤(rùn)滑油內(nèi)部的分子排列模式，從而得到了一種性能更加優(yōu)越的變速器以及渦輪增壓器的冷卻機(jī)油。

在那之后，金小強(qiáng)就開始重視起潤(rùn)滑油，以及冷卻機(jī)油的開發(fā)工作，而當(dāng)初這個(gè)項(xiàng)目被劃分到了華陽(yáng)精工的旗下。

只不過隨著這兩年華陽(yáng)洞林的潤(rùn)滑油以及冷卻機(jī)油的生意越做越大，這一部分在今年又被金小強(qiáng)給分拆了出來，被單獨(dú)作為一家工廠存在。

而這家工廠的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，則是被劃分到了華陽(yáng)精工的生物科技研究室的名頭之下。而個(gè)生物科技研究所，在華陽(yáng)動(dòng)力一直很神秘。

公司內(nèi)部的人只知道，在公司成立早期的時(shí)候，公司科學(xué)院的內(nèi)部，曾經(jīng)有一座生物研究室的小樓，不過后來這個(gè)小樓又從總公司這邊搬遷了出去。至于到底搬到了哪里，恐怕只有公司內(nèi)部的一些高層才能知道。

不過至于這個(gè)生物研究所，到底是干什么的，恐怕除了金小強(qiáng)之外，并沒多少人清楚。

但是很多人知道，正是因?yàn)檫@個(gè)生物化學(xué)研究所的純?cè)冢沤o公司解決了不少材料配方上的難題，尤其是在公司的潤(rùn)滑油領(lǐng)域。

在早些年雙離合變速器上市之前，因?yàn)榇蟊姷碾p離合變速器經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)過熱死機(jī)的問題，所以雙離合變速器的名聲并不是很好。

但是自從華陽(yáng)動(dòng)力推出了自己的雙離合變速器之后，世界上很多廠家就都又開始重新研究這雙離合變速器，畢竟和傳統(tǒng)的6at變速器比起來，這種雙離合變速器，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，換擋響應(yīng)速度更快，傳遞效率更高，而且更加的省油。

不過大家研究到最后都會(huì)遇到一個(gè)問題，那就是目前的科技能力所能夠制造的傳感器，在應(yīng)用到雙離合變速器的內(nèi)部的時(shí)候，都會(huì)遇到一個(gè)過熱導(dǎo)致傳感器失靈的問題。

最后就比如大眾，寶馬，奔馳這樣的廠商都不得不把華陽(yáng)動(dòng)力的雙離合變速器買回去，拆開進(jìn)行研究，最后大家得出一個(gè)結(jié)論，之所以華陽(yáng)動(dòng)力的雙離合不會(huì)出現(xiàn)問題，就兩個(gè)原因，一個(gè)是因?yàn)樗麄冸p離合變速器內(nèi)部構(gòu)造的設(shè)計(jì)獨(dú)特，另外一方面則是因?yàn)樗麄冊(cè)陔p離合變速器上面所使用的特殊冷卻機(jī)油，確實(shí)是好東西。

就在大家剛剛搞明白這些之后，華陽(yáng)動(dòng)力緊接著又喊出了‘我們的渦輪終生免維護(hù)’的口號(hào)，其實(shí)高渦輪增壓器，這玩意最大的缺點(diǎn)大家都很明確。

那就是渦輪的工作環(huán)境，因?yàn)榻?jīng)常要在高溫，高壓，還有高腐蝕氣體充斥的環(huán)境下工作，所以渦輪壞的很快，經(jīng)常是五年就要一換，而更換一個(gè)渦輪增壓器的成本可不低，所以大范圍推廣是個(gè)問題。

但是華陽(yáng)動(dòng)力為啥能夠這樣牛13的宣布他們的渦輪終生免維護(hù)呢，大家有研究了一下，原來還是和他們的冷卻系統(tǒng)有關(guān)。

首先華陽(yáng)動(dòng)力率先給他們的渦輪增壓器裝配了一個(gè)中冷系統(tǒng)，這個(gè)比較好辦，山寨唄，誰(shuí)不會(huì)？

可是另外一點(diǎn)就難了，那就是華陽(yáng)動(dòng)力還有一種專門給渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油。

華陽(yáng)動(dòng)力的ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)各大廠家早就拿回去，拆開來，研究個(gè)稀巴爛了，其實(shí)這發(fā)動(dòng)機(jī)里面的技術(shù)，對(duì)于大家而言，真的沒什么難的。

但是等到大家自己組裝了一臺(tái)出來之后，大家就發(fā)現(xiàn)，原來根本就不是那么回事。

現(xiàn)在的工業(yè)，已經(jīng)不再是早些年時(shí)候那種純物理化的工業(yè)了，現(xiàn)在還要涉及到化學(xué)，和生物學(xué)等一系列的發(fā)雜綜合工業(yè)學(xué)科。

就比如人家華陽(yáng)動(dòng)力的ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)，人家的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠連續(xù)工作幾十甚至上百個(gè)小時(shí)而不爆機(jī)，而且即便是這樣狠狠的操練了他們的發(fā)動(dòng)機(jī)之后，人家的發(fā)動(dòng)機(jī)性能依舊是不下降。

耐用性，和耐操性，可真是達(dá)到了讓大家瞠目結(jié)舌的程度，怪不得人家敢說自己的產(chǎn)品質(zhì)量那是剛剛的，怪不得那些消費(fèi)者愿意買他們的車，感情在后期的維護(hù)和保養(yǎng)上，人家的產(chǎn)品，比起其他品牌的同等級(jí)產(chǎn)品要省事太多了。

關(guān)鍵就在于人家的所生產(chǎn)的那種機(jī)油，這機(jī)油大家一眼就，真的是太牛13了。

大家都知道，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)最費(fèi)油和磨損最大的時(shí)候，其實(shí)就是在汽車發(fā)動(dòng)的一瞬間，根據(jù)測(cè)算在這一瞬間，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有百分之七十五的磨損是在這一瞬間發(fā)生的。

而且這一瞬間因?yàn)闈?rùn)滑力度不夠，也是最費(fèi)油的。

磨損和費(fèi)油的原因也很簡(jiǎn)單，就是因?yàn)橥＼嚂r(shí)間如果超過一小時(shí)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油，就會(huì)因?yàn)橥７诺木壒剩瑥陌l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部滑落到了發(fā)動(dòng)機(jī)下面的油底殼里面，一般只有在車子發(fā)動(dòng)起來，熱車一分鐘左右，這些潤(rùn)滑油就會(huì)再度被從下面吸上來。

而在這個(gè)時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)往往是在非常干澀的情況下運(yùn)作的。

但是人家華陽(yáng)動(dòng)力的潤(rùn)滑油就不這樣，即便是在你停車，車?yán)淞酥螅矔?huì)有百分之三十左右的潤(rùn)滑油，以粒子膜的狀態(tài)，吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)工件上，從而最大程度的減少了在冷車之后在啟車的一瞬間，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，以及減少了這一瞬間的油耗。

難怪人家的車子是既省油，又耐操呢！

等琢磨明白了這些道理之后，很多汽車企業(yè)，還有潤(rùn)滑油制造企業(yè)，就又開始研究起華陽(yáng)動(dòng)力的生產(chǎn)的潤(rùn)滑油來。

可是一番研究下來，結(jié)果大家發(fā)現(xiàn)，人家用的配方材料，以及用料比例和大家的完全相同，可是到底是什么緣故，讓人家的機(jī)油就是好用呢，大家還是沒研究明白。。。

這里面的秘密，又豈是他們所能夠輕易搞明白的？rq