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重生工業(yè)帝國(guó) 第六百九十章 軸承之殤
第一卷第六百九十章軸承之殤
第一卷第六百九十章軸承之殤
不過(guò)不滿(mǎn)歸不滿(mǎn),但是有些話(huà),卻不能明說(shuō)出來(lái),畢竟今天劉永好把人家這位鐵路部的部長(zhǎng)請(qǐng)來(lái),看這意思,好像是要給自己推薦生意的。
而且不管是處于什么樣的目的,于公于私也好,只要能夠把這些軸承齒輪的生意,承接過(guò)來(lái),總比這些錢(qián)被外國(guó)人賺去的要好。
“哎!不是我們不愛(ài)國(guó),不想用國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品,實(shí)在是我們的軸承質(zhì)量不過(guò)關(guān)啊!就比如我國(guó)國(guó)內(nèi),目前有幾個(gè)知名的軸承企業(yè),比如連山港下屬的幾個(gè)軸承單位,都是專(zhuān)門(mén)給國(guó)內(nèi)的第一和第二的機(jī)床廠(chǎng),生產(chǎn)軸承的,我們也派人過(guò)去考察過(guò),可是實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),他們的軸承質(zhì)量真的是不過(guò)關(guān)。哦!我說(shuō)的不過(guò)關(guān),并不是指他們所生產(chǎn)的軸承質(zhì)量全都不行,他們呢做一些小型的軸承,或者是要求不太高的軸承還能說(shuō)得過(guò)去,但是做那些大型軸承,尤其是我們這種高鐵上面所需要使用的軸承,確實(shí)是不合格,哎!我們這邊也是難啊,一方面想要節(jié)省經(jīng)費(fèi),采用本國(guó)本土的產(chǎn)品,可是本國(guó)本土的產(chǎn)品,卻實(shí)在是不過(guò)關(guān),這也讓我們的采購(gòu)人員實(shí)在是頭疼啊!”
這邊廂劉部長(zhǎng)又是一副恨鐵不成鋼的摸樣,對(duì)在座的兩人說(shuō)道,盡管金小強(qiáng)心中很是不屑這位劉部長(zhǎng)的為人,但是這時(shí)候卻也不得不承認(rèn)這位劉部長(zhǎng)說(shuō)的是實(shí)話(huà)。
目前天朝國(guó)內(nèi)工業(yè)最大的短板就是軸承轎車(chē)用,高鐵,風(fēng)電,工業(yè)機(jī)床,等等一系列需要大型軸承的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的軸承這一塊,我們都是生產(chǎn)不了。
這軸承確實(shí)是工業(yè)的關(guān)鍵之中的關(guān)鍵,連一個(gè)合格的軸承都生產(chǎn)不了,就意味著你的大型工業(yè)項(xiàng)目要受制于人,機(jī)床生產(chǎn)不出來(lái)。精加工精度就不夠,精加工精度不成,那還何談加工出什么合格的世界一流的工業(yè)產(chǎn)品出來(lái)?
而對(duì)于軸承的關(guān)鍵而言,一般就兩塊。一塊是基礎(chǔ)之中的基礎(chǔ),工業(yè)材料,另外一方面就是后期的熱處理。
而這兩方面,無(wú)疑都是我國(guó)所最欠缺的,材料科學(xué)基礎(chǔ)的落后,還有熱處理工藝上,抱著得過(guò)且過(guò)。差不多就行的態(tài)度,這樣的兩塊短板,就意味著我們工業(yè)的最基礎(chǔ)部分,全部要受制于人。
在上輩子的時(shí)候,我國(guó)雖然是上馬了很多什么高鐵,大飛機(jī),和風(fēng)電項(xiàng)目,可是這些項(xiàng)目里很多關(guān)鍵部位的軸承。卻是全部需要從國(guó)外進(jìn)口的。
就比如高鐵所需的十幾種不同部位的軸承,全部靠進(jìn)口德國(guó)舍弗勒的產(chǎn)品,風(fēng)電項(xiàng)目的風(fēng)車(chē)軸承也是如此。而小轎車(chē)項(xiàng)目所需要的軸承,則很多都是進(jìn)口日本的產(chǎn)品,至于我們自己,則是喊著口號(hào),公關(guān)了幾十年,結(jié)果卻連個(gè)屁的成果也沒(méi)能拿出來(lái)。
這樣的情形,真是讓金小強(qiáng)這樣一個(gè)工業(yè)單位的從業(yè)者,感到心痛。
不過(guò)這輩子重生之后,靠著金手指的優(yōu)勢(shì),金小強(qiáng)已經(jīng)漸漸的幫祖國(guó)彌補(bǔ)了一部分的短板。也就是汽車(chē)和機(jī)床所需要使用的軸承特殊鋼,在他們的特殊金屬研究所,已經(jīng)研發(fā)成功,并且已經(jīng)能夠做到自產(chǎn)自足,逐漸的用在了他們自產(chǎn)的一些小轎車(chē)上面。
但是對(duì)于大面積推廣,他還沒(méi)有正是的開(kāi)始。因?yàn)樗琅肿硬皇且豢诔猿傻模胍龅缴岣ダ眨€有神戶(hù)煉鋼那樣的世界級(jí)的大型特殊鋼,特殊軸承生產(chǎn)企業(yè),那是不可能一步登天做到位的。
更何況目前國(guó)內(nèi)的各大工業(yè)企業(yè),還是比較喜歡進(jìn)口外國(guó)的產(chǎn)品的,而華陽(yáng)動(dòng)力目前主要的業(yè)務(wù)也是放在汽車(chē)加工和生產(chǎn)上面,還沒(méi)有放到這種特殊鋼的大面積推廣上面。
所以即便是到現(xiàn)在為止,他們?nèi)A陽(yáng)動(dòng)力在特殊鋼推廣上面,也不過(guò)就是只推廣了一部分的產(chǎn)品,給海軍方面,做航母的甲板用鋼,還沒(méi)有在真正的民生產(chǎn)業(yè)上下功夫。
因?yàn)槟壳斑@部分的推廣和市場(chǎng)開(kāi)拓,在金小強(qiáng)看來(lái)還很不值當(dāng),國(guó)內(nèi)目前需要大面積使用這樣的特殊鋼的企業(yè),一般都是大型國(guó)企。
可是這些大型國(guó)企,一般都是財(cái)大氣粗,對(duì)于國(guó)內(nèi)產(chǎn)品,一般都是抱著懷疑的態(tài)度,他們寧可花大價(jià)錢(qián)從國(guó)外引進(jìn)產(chǎn)品,也不愿意用本國(guó)的產(chǎn)品。
而且一旦要是用上本國(guó)的產(chǎn)品的話(huà),他們也是條件多多,各種和外國(guó)人不敢提的苛刻條件,都是蜂擁而至,最關(guān)鍵的就是要給那些負(fù)責(zé)采購(gòu)的人送上大把的回扣,和令他們滿(mǎn)意的大紅包,而且一般還都要采用先發(fā)貨,后結(jié)賬的經(jīng)營(yíng)模式。
這樣的生意,金小強(qiáng)可是不敢做,在上輩子的之后幾年,國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)因?yàn)闅W美的金融危機(jī),而經(jīng)營(yíng)不善最后倒閉,甚至到了不得不停產(chǎn)的地步,也不愿意做國(guó)內(nèi)的生意,為什么呢?
難道就是因?yàn)樗麄儾粣?ài)國(guó)嗎?錯(cuò)!
和國(guó)企打過(guò)交道的人可就知道,這國(guó)企的生意到底有多難做了,一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的采購(gòu)合同,人家要拿回去研究個(gè)三五個(gè)月,這段時(shí)間,你要花掉大把的金錢(qián)來(lái)打通關(guān)系,和各路的領(lǐng)導(dǎo)吃飯,塞紅包,等關(guān)系打通之后,還要給出驚人的回扣,之后才能夠拿到合同。
而拿到合同之后,等你把貨發(fā)出去之后,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),這要回款的困難,你關(guān)系硬還好說(shuō),如果你關(guān)系不夠硬,那你就等吧,拖你個(gè)三五七年那都是小事,最后甚至有可能把你的企業(yè)拖黃了,也不見(jiàn)得能夠要回回款。
這也正是在幾年之后,金融危機(jī)擴(kuò)散到天朝之后,并且四萬(wàn)億的刺激瘋狂過(guò)后,為什么有那么多的搞實(shí)業(yè)的中小企業(yè)紛紛倒閉的主要原因。
因?yàn)椴痪邆鋰?guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,他們這些中小企業(yè)就只能做國(guó)內(nèi)的生意,但是在國(guó)內(nèi)能夠購(gòu)買(mǎi)他們這些企業(yè)產(chǎn)品能力的就只有那些國(guó)營(yíng)企業(yè)。
而國(guó)營(yíng)企業(yè)門(mén)難進(jìn),事難辦,臉難看的路子大家誰(shuí)都知道,可是為了生存又不得不和他們打交道,最后花費(fèi)了大把的費(fèi)用把生意談成了,可是等到供貨結(jié)束,這要回款的時(shí)候。卻又成了大難題。
拖你個(gè)一年兩年都是小事,萬(wàn)一要是等到人家換了領(lǐng)導(dǎo),那你這貨款就更別打算要回來(lái)了,到時(shí)候銀行不給你放貸。公司又拿不到利潤(rùn),現(xiàn)金流短缺,研發(fā)新產(chǎn)品的投入就更別提了,最后這樣的企業(yè)只能是一一倒閉收?qǐng)觥?p/>
這樣的惡性循環(huán)和惡件,上輩子的時(shí)候金小強(qiáng)看的多了,為什么那么多早期靠搞實(shí)業(yè)富起來(lái)的人都紛紛轉(zhuǎn)行,或者是紛紛打算移民到國(guó)外?難道就因?yàn)樗麄儾粣?ài)國(guó)了嗎?
錯(cuò)。最關(guān)鍵的就是生存環(huán)境,我們現(xiàn)在的生存環(huán)境,正在扼殺,這樣的喜歡搞實(shí)業(yè)的投資者,并不是所有人都喜歡去搞投機(jī),去搞房地產(chǎn)的,而是這樣的社會(huì)大環(huán)境,在迫使他們做這樣的事情。
這也正是金小強(qiáng)不想大力的推廣。他們公司的特殊鋼材料,不想和其他的大型國(guó)企打交道的最主要原因,他實(shí)在是操不起那份心。
但是今天劉永好把自己找來(lái)了。把鐵路部的部長(zhǎng)也找來(lái)了,提起了這特殊鋼軸承的話(huà)題,人家的目的很明確,就是在幫自己拉生意,找門(mén)路,而且這些高鐵特殊軸承,自己的工廠(chǎng)也不是生產(chǎn)不出來(lái),這筆前如果要是白白的為外國(guó)人賺走了也確實(shí)是可惜。
“額,劉部長(zhǎng)能不能給我說(shuō)說(shuō)你們高鐵所需要的軸承的特點(diǎn)呢?”
金小強(qiáng)硬著頭皮微笑著對(duì)這位劉部長(zhǎng)問(wèn)道,別看你是鐵路部的部長(zhǎng)。可是實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),咱們是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,老子的企業(yè)雖然沒(méi)你的大,但是只要和你不搭界,完全可以不鳥(niǎo)你,再者說(shuō)了就你這樣的。你還能猖狂幾年?
但是現(xiàn)在是在劉永好的家里,金小強(qiáng)不給劉部長(zhǎng)面子,總不能不給劉叔叔的面子,所以還是硬著頭皮,問(wèn)劉部長(zhǎng)到。
“是啊!鐵軍,你就給小強(qiáng)說(shuō)說(shuō),其實(shí)今天把你們倆叫來(lái),我就明說(shuō)了吧,我就是希望你們雙方能夠達(dá)成合作。鐵軍我不瞞你說(shuō),你可別看小強(qiáng)年輕,但是他們的企業(yè),尤其是在特殊金屬冶煉這一塊,可是相當(dāng)有本事的呢!他們?nèi)A陽(yáng)動(dòng)力的汽車(chē)你知道吧?”
劉永好這樣一說(shuō),劉鐵軍也不好意思裝糊涂,這時(shí)候只能是點(diǎn)了點(diǎn)頭,確實(shí)華陽(yáng)動(dòng)力的車(chē)是好車(chē),最近很多地方和中樞的領(lǐng)導(dǎo)都很喜歡他們的車(chē),連他現(xiàn)在屁股下面坐的都是華陽(yáng)動(dòng)力的觀致9車(chē)型,這車(chē)低調(diào),但是內(nèi)部很奢華,坐著可舒服了。
這金小強(qiáng)這么樣的年紀(jì)就能夠做到華陽(yáng)動(dòng)力的老總,這足以說(shuō)明這小子還是有幾分本事的,現(xiàn)在這個(gè)老劉一個(gè)勁的不斷吹噓他,看來(lái)這小子肯定是有一些獨(dú)到之處的,那就聽(tīng)聽(tīng)再說(shuō)。
劉鐵軍點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后看了金小強(qiáng)一眼,這才慢條斯理的解說(shuō)到。
“這高速列車(chē)的軸承里面的說(shuō)道可多了,就比如說(shuō)和車(chē)輪連接的軸承,就需要有摩擦力小,負(fù)載量大,噪音低,耐高低溫,耐腐蝕,抗震性強(qiáng)的特點(diǎn),這樣的軸承在冶煉的時(shí)候,需要的材質(zhì)非常特殊,而且冶煉工序也是非常的麻煩,咱們國(guó)內(nèi)目前我考察了很多家,還真就沒(méi)有幾家能夠做的出來(lái)的。。。”
這劉鐵軍后來(lái)出事之后,雖然是丑事被人抖出來(lái)一籮筐,名聲徹底的臭不可聞了,但是說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)人誠(chéng)然是滿(mǎn)身的毛病,可是咱們卻也并不能否認(rèn),其實(shí)這個(gè)人搞起列車(chē)和鐵路運(yùn)輸方面來(lái)說(shuō),確實(shí)也是很有一手的,從他現(xiàn)在對(duì)這些軸承材料朗朗上口的狀況來(lái)看,這個(gè)人倒是個(gè)懂行的領(lǐng)導(dǎo),到并不是那種滿(mǎn)口,只會(huì)空話(huà)套話(huà),喊口號(hào),對(duì)于真正的業(yè)務(wù)卻一竅不通的那種草包領(lǐng)導(dǎo)。
后世在他出事之后,就曾經(jīng)有很多人在各種媒體上說(shuō)過(guò),盡管這個(gè)劉部長(zhǎng)是個(gè)貪污腐化分子沒(méi)錯(cuò),但是他在鐵路的建設(shè)上,確實(shí)還是有一定的功勞的。
這其中就比如他提出的全國(guó)八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的計(jì)劃,金小強(qiáng)也曾經(jīng)拜讀過(guò)他的那份設(shè)計(jì)理想,從那份設(shè)計(jì)的初衷上來(lái)看,確實(shí)是不錯(cuò)。
通過(guò)高鐵將全國(guó)的幾大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),全部連線(xiàn)起來(lái),能夠做到八小時(shí)內(nèi)抵達(dá)任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)圈,這樣一來(lái)確實(shí)是大大的提高了我國(guó)鐵路的運(yùn)輸效能,和經(jīng)濟(jì)效益。
如果他的設(shè)想能夠?qū)嵤┑脑?huà),這個(gè)計(jì)劃確實(shí)將會(huì)大大的刺激,并且給國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速,只可惜他本人不是省油的等,再加上上梁不正下梁歪,一個(gè)好好的項(xiàng)目,從他自己就開(kāi)始伸手,再加上他下面的那些歪梁們,也跟著伸手。
明明不過(guò)是幾百上千億的工程,結(jié)果愣是給做到了上萬(wàn)億的成本,這樣一來(lái)這些成本最后就只能是分?jǐn)偟搅嗣總€(gè)使用天朝鐵路的老百姓身上,最后也就造成了高鐵沒(méi)人坐,普通列車(chē)卻又坐不上的惡果。
現(xiàn)在看著這位禿頂?shù)膭⒉块L(zhǎng)是越講越興奮的神情,而且講起來(lái)還是一副頭頭是道的神情,金小強(qiáng)真是不知道改為這位劉部長(zhǎng)感到高興還是悲哀。
高興的是,作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo),在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,他還算是合格,對(duì)技術(shù)還是比較了解的,悲哀的是,這么一個(gè)有才華的人,可惜卻沒(méi)把才華用在正道上,最后只能自己落得一個(gè)鋃鐺入獄的下場(chǎng)!
“哎!我們國(guó)內(nèi)大大小小的生產(chǎn)軸承的企業(yè),有超過(guò)6000家,可是真正能夠生產(chǎn)出合格的適用于高鐵的軸承的公司,卻一家都沒(méi)有,最后我們沒(méi)辦法只能是想歐美進(jìn)口,而這幫歐美的廠(chǎng)商一個(gè)個(gè)可是來(lái)著不善啊,一張嘴就是幾個(gè)億幾個(gè)億的,搞得我這個(gè)部長(zhǎng)心里也是不好受,最近要開(kāi)工不少高鐵項(xiàng)目,可是我們做了個(gè)預(yù)算,光是要從國(guó)外進(jìn)口這些高速列車(chē)的軸承,就需要投資超過(guò)二百個(gè)億,哎,我這個(gè)部長(zhǎng)最近也是壓力很大啊!”
劉部長(zhǎng)一副憂(yōu)國(guó)憂(yōu)民的神情對(duì)金小強(qiáng)和劉永好說(shuō)道,說(shuō)完還掏出手帕在自己油光光的前額,摸了一把汗。。。()RQ
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