重生工業(yè)帝國(guó) 第六百九十六章 駕駛樂(lè)趣，源源不斷

第一卷第六百九十六章駕駛樂(lè)趣，源源不斷！

小心地滑,多么貼切的一句形容,這一句話,簡(jiǎn)直就已經(jīng)囊括了對(duì)大馬力機(jī)動(dòng)車,難以駕駛的所有形容。

在場(chǎng)的很多記者,在聽(tīng)到多米尼克這樣詼諧的形容的時(shí)候,有很多都忍不住笑出了聲來(lái)。

確實(shí)之所以會(huì)說(shuō)大馬力超級(jí)跑車,難以駕駛這個(gè)問(wèn)題就是關(guān)鍵。

在美國(guó)肌肉車盛行的年代,美國(guó)三大汽車公司的工程師們,曾經(jīng)瘋狂的追求過(guò)大馬力,而這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的結(jié)果就是,馬力越大車子月難以駕駛,從而會(huì)引發(fā)很多事故。

后來(lái)大排量的肌肉車衰落下去的原因之一,就正是因?yàn)槠囈娴鸟R力太大,而普通沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的駕駛員,有沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),所以在駕駛這樣的汽車的時(shí)候,很容易會(huì)發(fā)生側(cè)滑,甩尾等引發(fā)的事故。

“那么,多米尼克先生,駕駛這樣的超級(jí)跑車會(huì)不會(huì)讓你感受到危險(xiǎn)呢”

一名記者很有技巧的提問(wèn)道,現(xiàn)在的世界,注重個(gè)人聲明的消費(fèi)者還是比較多的,一旦多米尼克要是說(shuō)這車太難以駕馭,那么很多消費(fèi)者會(huì)在面對(duì)這款超級(jí)跑車的時(shí)候望而卻步,車子確實(shí)是好,但是生命可是只有一次,并不是每個(gè)人都喜歡這樣狂野的刺激,不是所有的人都玩得起。

“哈哈,當(dāng)然不會(huì),當(dāng)你聽(tīng)到那引擎的咆哮聲的時(shí)候,你只會(huì)感受到熱血沸騰,而且當(dāng)別的車還在為了低轉(zhuǎn)速扭矩不足而煩惱的時(shí)候,你完全可以忽略這樣的問(wèn)題。最關(guān)鍵的就是,當(dāng)傳說(shuō)中的扭矩轉(zhuǎn)向出現(xiàn)的時(shí)候,也就是動(dòng)力輸出過(guò)猛,還沒(méi)來(lái)得及驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn),后輪就先打滑了。從而出現(xiàn)一個(gè)偏離車輛行駛方向的橫擺慣量的時(shí)候。用不到一秒鐘,車身所裝配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)就會(huì)介入,很快就會(huì)把你調(diào)整到正確的方向和位置上。所以這臺(tái)車其實(shí)并沒(méi)有其他的大馬力超級(jí)跑車那樣難以駕馭,只要你夠鎮(zhèn)定,適應(yīng)一段時(shí)間那就好了。在這里。我還是要特別的感謝,金小強(qiáng)和他的電子工程師團(tuán)隊(duì),為了這樣的大馬力超級(jí)跑車所專門(mén)研發(fā)的advancetrac系統(tǒng),正是這套系統(tǒng)在保障著這種超級(jí)跑跑車的運(yùn)動(dòng)安全,要是可以的話,我建議所有的超級(jí)跑車都安裝一套這種主動(dòng)安全系統(tǒng)。“

多米尼克有順便給金小強(qiáng)和他的電子工程師團(tuán)隊(duì),以及他們的產(chǎn)品做了一番。

而這套advancrtrac系統(tǒng),其實(shí)也就相當(dāng)于esp系統(tǒng)而已,只不過(guò)這種系統(tǒng)是專門(mén)針對(duì)大馬力的超級(jí)跑車而研發(fā)的。尤其是像烈火戰(zhàn)馬這樣的容易發(fā)生扭矩轉(zhuǎn)向的大馬力超跑的車型。

大家都知道大馬力車型難以駕馭,而且因?yàn)樗麄凂R力太過(guò)強(qiáng)大的緣故,在提速特別快的情況下。一般的普通esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)。還沒(méi)有來(lái)得及做出反應(yīng),車子可能就已經(jīng)開(kāi)始機(jī)動(dòng)了。而這樣就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。

所以為了保障駕駛的安全性,金小強(qiáng)和劉曉亮帶領(lǐng)的電子工程師團(tuán)隊(duì),還特意專門(mén)為這中大馬力超跑設(shè)計(jì)了一套專門(mén)的車身穩(wěn)定系統(tǒng),而這種系統(tǒng)就是多米尼克剛剛所提到的advancetrac系統(tǒng),而這種系統(tǒng)的元身當(dāng)然還是來(lái)至于那款福特大毒蛇謝爾比,金小強(qiáng)只不過(guò)是再次的使用了拿來(lái)主義,并且再度的給這種系統(tǒng)做了一個(gè)優(yōu)化而已。

但是從今天開(kāi)始,這套系統(tǒng)卻會(huì)隨著多米尼克的,而名揚(yáng)天下……

“多米尼克先生,請(qǐng)問(wèn)你剛剛提到的那種advancetrac系統(tǒng),到底是什么系統(tǒng)”

“這是一套專門(mén)為大馬力的超級(jí)跑車有華陽(yáng)動(dòng)力的電子工程師們專門(mén)研發(fā)的車身穩(wěn)定系統(tǒng),他的作用和esp類似……”

多米尼克開(kāi)始做出了解釋,而臺(tái)下不懷好意的歐美記者們卻是越聽(tīng)越郁悶,怎么搞的,難道這臺(tái)烈火戰(zhàn)馬就真的是360度無(wú)死角嗎

“多米尼克,如果有些人受不了這輛車剛起步時(shí)候的搖擺怎么辦”

有一名德國(guó)記者,很不忿多米尼克這樣的給華陽(yáng)動(dòng)力做的行徑,于是故意問(wèn)他到。

“哈哈,如果你受不了這樣的突然搖擺那怎么辦那我告訴你,解決的辦法很簡(jiǎn)單,那就是徹底的任由他去滑去吧!我想如果你有這樣的車的話,你會(huì)很快就習(xí)慣這樣的搖擺,甚至你還會(huì)對(duì)這樣的搖擺很快就上癮,因?yàn)樗麜?huì)給你帶來(lái)一種打破束縛的野性。我最開(kāi)始的時(shí)候也很不喜歡這樣的感受,可是沒(méi)過(guò)幾天,我就徹底的愛(ài)上了這樣的感覺(jué),甚至有時(shí)候我還會(huì)關(guān)掉advancetrac系統(tǒng),來(lái)刻意的追求這樣的感受。”

多米尼克瘋狂的回答,很快就讓臺(tái)下的記者們目瞪口呆了起來(lái),不過(guò)大家很快就反映了過(guò)來(lái),確實(shí)你如果購(gòu)買(mǎi)這樣的車子,那你最求的是什么

不就是這樣的刺激的感覺(jué)嗎如果你只想安安穩(wěn)穩(wěn)的駕駛,不太在乎駕駛的樂(lè)趣的話,那你還購(gòu)買(mǎi)超級(jí)跑車干什么

“有時(shí)候我會(huì)關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),這時(shí)候如果你踩下全油門(mén)起步,車輛不會(huì)像普通車那樣彈射出去,而是開(kāi)始左搖右擺的全力掙扎起來(lái),像眼鏡蛇一樣劃著s形路線前進(jìn),后輪毫無(wú)節(jié)制的打滑,不斷噴涌白煙,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)猛烈咆哮著,仿佛要掙脫車體的束縛,那場(chǎng)面氣勢(shì)簡(jiǎn)直就好像是好萊塢大片一樣!換到2擋,車尾依然騷動(dòng),甚至由于輪胎轉(zhuǎn)速加快更加難以糾正。直到時(shí)速超過(guò)60公里,車輛才如夢(mèng)初醒,挺直身子一路絕塵而去……”

多米尼克一邊描述著他曾經(jīng)的駕駛感受,一邊手舞足蹈的掩飾這駕駛動(dòng)作,而整個(gè)場(chǎng)面就好像是他真的正坐在駕駛艙里一樣,而記者們眼前則出現(xiàn)的是好萊塢電影里汽車追逐的場(chǎng)面。

后輪不斷的打滑,從尾喉里不斷噴涌而出的白煙,還有發(fā)動(dòng)機(jī)那狂野的咆哮聲,最后就是那猶如離弦之箭一般竄出去的超跑,給大家留下的只有滿地的碎眼鏡片,還有他那孤傲的背影……

那場(chǎng)面簡(jiǎn)直太特么的酷了!

“還有,你們知道駕駛這輛車最大的樂(lè)趣是什么嗎”

多米尼克講到了興起之處,居然和這些記者們玩起了互動(dòng),開(kāi)始問(wèn)起他們關(guān)于這烈火戰(zhàn)馬的駕駛樂(lè)趣來(lái),可是這幫記者連這車的方向盤(pán)都沒(méi)摸過(guò),哪里能夠知道這車子的駕駛樂(lè)趣是什么

歐美記者還有日本記者不樂(lè)意搭茬,因?yàn)榇蠹抑肋@小子肯定又是要給華陽(yáng)動(dòng)力做了,但是卻又天朝記者這幫樂(lè)得見(jiàn)到這樣場(chǎng)面的家伙在呢。

“這烈火戰(zhàn)馬的駕駛樂(lè)趣到底是什么多米尼克,別賣關(guān)子了,快點(diǎn)告訴大家!”

天朝記者們很識(shí)趣的接話,讓多米尼克很高興,哼!以后就只接受這些天朝記者的專訪,這幫家伙可明顯要比歐美記者識(shí)趣兒的多。

“哈哈,好吧!駕駛這臺(tái)烈火戰(zhàn)馬最大的樂(lè)趣就是,你永遠(yuǎn)不會(huì)感覺(jué)到他會(huì)力竭。大家都知道當(dāng)你駕駛小排量的車子的時(shí)候,總會(huì)有力所不及的時(shí)候。而駕駛渦輪增壓器的車型,也總會(huì)有一個(gè)扭矩爆發(fā)的空白期,但是在駕駛這臺(tái)5.4l的v8烈火戰(zhàn)馬的時(shí)候,你永遠(yuǎn)不會(huì)有扭矩空白的時(shí)候,尤其是在轉(zhuǎn)速超過(guò)每小時(shí)2000轉(zhuǎn)之后,這輛車會(huì)給你帶來(lái)的感覺(jué)就是動(dòng)力澎湃,并且加速感更是永不枯竭。他的動(dòng)力是那種源源不斷的線性輸出,和穩(wěn)定,只要你有需要,他們就會(huì)源源不斷的涌現(xiàn)出來(lái),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就好像是有你壓榨不玩的動(dòng)力。而這時(shí)候,就是你在這汽車在搏斗,但是最后力竭的永遠(yuǎn)會(huì)是駕駛者,因?yàn)槟悴豢赡軄?lái)和他拼命,而這樣的野獸如果要是瘋起來(lái),那可是不要命的!”

多米尼克所描述的景象,讓很多記者都回想起,前幾天他在紐北賽道上測(cè)試的時(shí)候,在車內(nèi)所安裝的那個(gè)攝像頭所傳回來(lái)的畫(huà)面,那個(gè)攝像頭就在駕駛員的正上方,從哪里可以很清晰的看到多米尼克的駕駛動(dòng)作,還有車子的轉(zhuǎn)速表上面的指針轉(zhuǎn)動(dòng)。

大家都曾經(jīng)看到,這臺(tái)車在轉(zhuǎn)速超過(guò)了四千轉(zhuǎn),五千轉(zhuǎn),甚至是在六千轉(zhuǎn)以上的時(shí)候的表現(xiàn),那速度表上的指針,幾乎都要從表盤(pán)里跳出來(lái)了。

當(dāng)時(shí)還有很多人感嘆這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也太牛筆了,都已經(jīng)到了六千轉(zhuǎn),可是他的扭矩輸出還是源源不斷,這樣的車子,到底什么樣的速度才能算是他的極限呢

這樣源源不斷的動(dòng)力輸出,不正是很多人所追求,并且喜歡的那種車型上所獨(dú)有的嗎

以前好像就只有寶馬能夠做到這一點(diǎn),現(xiàn)在看來(lái)寶馬真的是多了一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手啊!

“經(jīng)過(guò)我的測(cè)試,這臺(tái)車的百公里加速,在直線距離,只需要三秒鐘的時(shí)間,而且因?yàn)樗厥獾牡妆P(pán)調(diào)教,這臺(tái)車在安全性能上表現(xiàn)的并不差。他的百公里到零公里的剎車距離,居然只有40.72米,這可是很多的超級(jí)跑車所難以做到的……”.RT更多舉報(bào)錯(cuò)誤和落后的章節(jié)是對(duì)來(lái)書(shū)最大的幫助。

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