重生工業(yè)帝國(guó) 第六百七十三章 極光登場(chǎng)

原創(chuàng)第六百七十三章極光登場(chǎng)！

華陽(yáng)動(dòng)力這次來(lái)德國(guó)的動(dòng)靜可是不小，甚至可以說(shuō)是很高調(diào)，再加上他們?cè)谥暗膸状诬囌股系谋憩F(xiàn)，已經(jīng)印證了有華陽(yáng)動(dòng)力就有聞的特性，所以現(xiàn)在即便是他們想要低調(diào)也不太可能。大文學(xué)(全，盡在五一哦我.要

所以當(dāng)華陽(yáng)動(dòng)力的代表們帶著他們的展車，剛剛一抵達(dá)德國(guó)的時(shí)候，就已經(jīng)吸引到了足夠多的記者。

而且這些記者可不光是來(lái)至德國(guó)的記者，世界幾大工業(yè)強(qiáng)國(guó)，尤其是汽車制造強(qiáng)國(guó)的記者們可都出現(xiàn)在了德國(guó)，并且圍繞在華陽(yáng)動(dòng)力的駐扎地的周圍，為的就是能夠提早的從華陽(yáng)動(dòng)力這邊挖一些獨(dú)門消息出來(lái)。

可是之前華陽(yáng)動(dòng)力表現(xiàn)的可以說(shuō)是非常的保守，這也讓很多打算打探獨(dú)門消息的記者們感覺有些失望，直到在昨天大家接到了華陽(yáng)動(dòng)力打算在紐北賽道上測(cè)試車的消息之后，整個(gè)來(lái)參加報(bào)道的記者營(yíng)里的記者們是立刻就沸騰了，甚至還有很多記者直接在當(dāng)天晚上就通過(guò)各種交通手段，直接來(lái)到了德國(guó)背部的紐博格，就是為了能夠采訪這次華陽(yáng)動(dòng)力的試車。

而且華陽(yáng)動(dòng)力的測(cè)試活動(dòng)，不但是吸引到了足夠多的聞媒體的關(guān)注，即便是在英國(guó)一貫以辛辣，直接而受歡迎的汽車節(jié)目，《tpr》欄目組也被吸引而來(lái)。

因?yàn)榫驮谌A陽(yáng)動(dòng)力宣布要在紐北賽道上測(cè)試車的時(shí)候，他們還公布了一個(gè)非常令人震驚的消息，那就是他們本次在紐北賽道上測(cè)試的車，可不是什么普通的家庭轎車，而是他們?yōu)榱耸袌?chǎng)而研發(fā)的超級(jí)跑車。

這年頭，在汽車世界還有什么比性能卓越的超級(jí)跑車，能夠加的吸引人們的眼球？

于是那些早就有所準(zhǔn)備的記者們是沸騰了，甚至就連整個(gè)歐洲都沸騰了，要知道華陽(yáng)動(dòng)力是一家剛剛冒出來(lái)三年多，四年左右的汽車公司。大文學(xué)

這家汽車公司誕生的國(guó)度，可不是那些一貫以工業(yè)機(jī)械制造而聞名的機(jī)械大國(guó)，強(qiáng)國(guó)，甚至在他們誕生之前，在天朝那個(gè)國(guó)家，他們的本土汽車制造企業(yè)，連一臺(tái)純正的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都制造不出來(lái)。

可是正是華陽(yáng)動(dòng)力的出現(xiàn)，扭轉(zhuǎn)了這樣的現(xiàn)象，在他們那個(gè)神奇天總設(shè)計(jì)師的帶領(lǐng)下，他們不但在三年之內(nèi)，迅速的攻克了在汽車制造領(lǐng)域的一個(gè)有一個(gè)難題，讓他們的產(chǎn)品，廣為世界諸多消費(fèi)者所接受，引領(lǐng)著一代又一代的汽車工業(yè)變革的風(fēng)潮，現(xiàn)在他們居然還把手伸入到了汽車制造業(yè)的高端領(lǐng)域，超級(jí)跑車的制造！

這樣的事情就發(fā)生在大家的眼前，這讓人們?nèi)绾文軌虿粸榱怂d奮？

現(xiàn)在的金小強(qiáng)在汽車業(yè)界，簡(jiǎn)直就是一個(gè)令人高山仰止一般的純?cè)?，如果他要是能夠在這個(gè)超跑這個(gè)領(lǐng)域真正取得突破，并且?guī)ьI(lǐng)華陽(yáng)動(dòng)力大獲成功的話，那么他在這個(gè)業(yè)界之內(nèi)，將會(huì)一舉奠定他設(shè)計(jì)大師的地位。

而且他在現(xiàn)在的汽車業(yè)界的地位，甚至可以直追喬布斯在電腦領(lǐng)域的地位，要知道幾年前正是那個(gè)光頭家伙，帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)，在電腦領(lǐng)域，開始了一次又一次的革命。

從ppl,到pd，再到pd，再到馬上就要推出的phn，那個(gè)光頭佬讓整個(gè)電腦，電世界都在為之震動(dòng)。

而現(xiàn)在的金小強(qiáng)，在汽車制造領(lǐng)域，所起到的作用，則和那個(gè)家伙有著非常相似之處，所以這次大家對(duì)華陽(yáng)動(dòng)力這次非常大膽的亮相，還有在紐北賽道上的挑戰(zhàn)，都可以說(shuō)是給予了非常大的關(guān)注。

一方面在有些人看來(lái)，他們不希望看到一個(gè)黃種人出現(xiàn)在這個(gè)原本一直是白人所壟斷的頂級(jí)圈里，打破白人們所創(chuàng)造的一個(gè)個(gè)神話。大文學(xué)

但是在另外一方面，又有人希望看到，金小強(qiáng)能夠帶領(lǐng)他的華陽(yáng)動(dòng)力的超跑創(chuàng)造歷史，完成rén類在工業(yè)歷史上的再一次突破，從而打破什么保時(shí)捷，法拉利，蘭博基尼之類的車型在這個(gè)領(lǐng)域的壟斷。

所以這次來(lái)參觀并且報(bào)道這次華陽(yáng)動(dòng)力的超跑挑戰(zhàn)紐北賽道測(cè)試的記者群，可以說(shuō)是空前的，這次的報(bào)道不但是記者們有活干，甚至就連紐博格的居民，尤其是旅館的老板們也跟著受益匪淺。

終于等到了華陽(yáng)動(dòng)力的超跑即將在紐北賽道上亮相的時(shí)候了，所有的記者和超跑愛好者，還有華陽(yáng)動(dòng)力的一貫粉絲們，都是一股腦的涌入了這里，給這里帶來(lái)了沒想到的收益。

而等到華陽(yáng)動(dòng)力的超跑路試的當(dāng)天，是有多的人從世界各地趕來(lái)，到賽道兩邊關(guān)注著這次的測(cè)試。

在這樣一個(gè)根本就沒有什么大賽的rì里，能夠一下涌入這么多人來(lái)到這個(gè)小城，還真是讓小城的管理者和居民們感到高興，因?yàn)樵蕉嗟娜藖?lái)到這里，就意味著越多的收入。。。

測(cè)試當(dāng)天上午九點(diǎn)，在賽道兩邊還有一些提供觀眾席的地方，已經(jīng)聚集了不下上萬(wàn)名來(lái)至世界各國(guó)的聞媒體記者，還有超跑車迷們，大家都在等待著華陽(yáng)動(dòng)力發(fā)車指令的發(fā)出。

而在有著綠色地獄之稱的北部賽道那短短只有2281公里的出發(fā)暖身賽道上，已經(jīng)開車兜了幾圈，暖身準(zhǔn)備完畢的多米尼克。法巴切也已經(jīng)準(zhǔn)備就緒了。

多米尼克。法巴切是德國(guó)著名的試車手，尤其是在紐北賽道上，他是戰(zhàn)績(jī)顯赫，他曾經(jīng)是多家世界知名的大型汽車制造公司的專門試車員。

奔馳，寶馬，通用，道奇，rì產(chǎn)，等世界知名的大企業(yè)，都曾經(jīng)是他的雇主，但是在去年他接受了華陽(yáng)動(dòng)力的邀請(qǐng)之后，他就在主流世界的視線里，消失了很長(zhǎng)一段時(shí)間。

在這段時(shí)間，他一直在遠(yuǎn)東，不斷的駕駛著華陽(yáng)動(dòng)力所研發(fā)的三部跑車，來(lái)熟悉車的情況，這足足花了他半年多的時(shí)間。

這半年多的時(shí)間里，他和華陽(yáng)動(dòng)力所開發(fā)出來(lái)的那幾部超跑，終于是完美的結(jié)合到了一起，甚至還找到了那種傳說(shuō)中的人車合一的感覺，現(xiàn)在再度回到紐北賽道，他是信心十足。

今天他要測(cè)試的第一輛超跑，正是華陽(yáng)動(dòng)力為中低端收入的超跑愛好者所研發(fā)的這款‘平民超跑’，這款車已經(jīng)被金小強(qiáng)命名為極光！

這款車的外形是借鑒了2012款的現(xiàn)代酷派還有2021款的rì產(chǎn)tr來(lái)完成的，而底盤是完全借鑒了rì產(chǎn)戰(zhàn)神tr的底盤。

這款車后驅(qū)cāo控，并且有著和rì本車非常相近的特點(diǎn)，那就是指向性極佳，非常容易上手，而且加適合激烈駕駛的模式。

他的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是由目前世界著名汽車設(shè)計(jì)大師金小強(qiáng)先生，親手調(diào)教的一款直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，別看這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)只有4缸，但是它所能夠爆發(fā)出來(lái)的能量，確實(shí)驚人的。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鏈條可變氣門正時(shí)技術(shù)，而且還加裝了一顆雙渦管單渦輪的一代渦輪技術(shù)，關(guān)鍵的是它還裝備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

所以這款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)不同的調(diào)教，所能夠爆發(fā)出來(lái)的威力，確實(shí)是相當(dāng)驚人的。

它的低端版本的功率是300馬力，峰值扭矩可以達(dá)到380牛米，而高功版的性能則加的可怕，可以達(dá)到430馬力，而扭矩是可以提高到480牛米。

正是在這樣的數(shù)據(jù)的映襯下，這款車在賽道上的表現(xiàn)可以用驚人來(lái)形容，他的直線百公里加速速度，是能夠輕輕松松的跑進(jìn)三秒。

這樣的數(shù)據(jù)，別說(shuō)是目前市面上跑的帶有渦輪增壓的高端v6發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車了，即便是一般一點(diǎn)的使用v8發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)，在面對(duì)這款平民超跑的時(shí)候，也將會(huì)面臨著被秒殺的尷尬。

而且作為親自參與試車半年多的試車手多米尼克也很清楚，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)到了這樣的狀態(tài)，還是沒有到達(dá)極限，他還有著非常大的改裝空間。

如果經(jīng)過(guò)換零部件，在刷u的改進(jìn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率超過(guò)800馬力，甚至是超過(guò)1000馬力，都不是不可能的事，這是這款車吸引人的地方。

他會(huì)給那些收入不高，但是喜歡超跑，動(dòng)手能力又強(qiáng)的車迷們，帶來(lái)極大的dy樂趣，所以只要這款車一經(jīng)流入市場(chǎng)，多米尼克相信這款車很就會(huì)成為一款被車迷們，口口傳頌的經(jīng)典。

在看到前面是道路檢測(cè)人員，狠狠的向下?lián)]動(dòng)手里的旗之后，多米尼克立刻狠狠的一腳，轟到了油門之上。

“轟”

小怪獸開始上路了

因?yàn)檫@次試車之后，用不了十天就要參加法蘭克福車展了，所以華陽(yáng)動(dòng)力方面也并沒有對(duì)這款車做太多的偽裝，因?yàn)闀r(shí)間太短，他們也并不怕別人抄襲他們的車型，所以這輛車就是以真面目來(lái)示人的，試車所用的這款車是藍(lán)色的車身，而在車身的兩側(cè)還有著一些語(yǔ)，還有華陽(yáng)動(dòng)力的標(biāo)識(shí)，所以車顯得異常的漂亮。

在多米尼克把賽車開上了紐北賽道，不斷的在那177個(gè)彎道上彎轉(zhuǎn)的時(shí)候，這道藍(lán)色的小怪獸，也就隨著點(diǎn)播，出現(xiàn)在了賽場(chǎng)各處的大屏幕大文學(xué)