重生工業(yè)帝國(guó) 第六百三十三章 平衡

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但是金小強(qiáng)本次去歐洲，難道真的是要去找博世方面進(jìn)行談判嗎？

這個(gè)問(wèn)題，可就只有他本人才能知道了，其實(shí)他本次去歐洲最主要的目的，就是去合縱連橫，他本次來(lái)歐洲不但是要找博世來(lái)談判，而且還會(huì)于德爾福當(dāng)面的代表進(jìn)行接觸

畢竟華陽(yáng)動(dòng)力目前已經(jīng)成長(zhǎng)起來(lái)了，但是作為這么大的一家企業(yè)，而且還是一家有著雄心壯志的汽車制造企業(yè)，如果只有博世這么一家汽車零部件供應(yīng)商的話，那可就真是顯得太不成熟了

畢竟他已經(jīng)打算把目前的華陽(yáng)動(dòng)力打造成zhèngfǔ手中能夠制衡歐美的經(jīng)濟(jì)籌碼，所以這時(shí)候的他也不得不多給華陽(yáng)動(dòng)力找一條后路出來(lái)，畢竟把雞蛋全放在一個(gè)籃子里，可是相當(dāng)不明智的

在后世看來(lái)，博世是當(dāng)之無(wú)愧的世界NO.1的汽車零部件供應(yīng)商，他們能夠給世界各大汽車公司提供全方位的服務(wù)

從大型的汽車制備生產(chǎn)線所需要的大型水壓機(jī)，鍛壓機(jī)，液壓機(jī)，鑄件機(jī)，再到小小的行車電腦ECU，再到雨刷，火花塞，甚至是車身穩(wěn)定安全系統(tǒng)的ESP，博世都可以提供全方位的服務(wù)

有人甚至說(shuō)過(guò)，也就是博世不愿意自己做，如果他們要是自己愿意做的話，他們完全可以成立一家自己的汽車制造公司，并且這家汽車制造公司，用不了多久就可以成長(zhǎng)為世界知名的大型汽車制造企業(yè)

這就是博世這家公司給人們所留下的印象，但是事實(shí)上，在2005年之前，博世在世界汽車零部件供應(yīng)商里也就只能說(shuō)是位列三甲，并不能夠保證一統(tǒng)天下的地位

而在汽車零部件供應(yīng)領(lǐng)域，和博世一樣最大的另外一個(gè)零部件供應(yīng)商，當(dāng)然要屬于德爾福

德爾福的誕生年份只比博世晚幾年而已，而且也和諸多的美國(guó)大企業(yè)一樣，借助著兩次世界大戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，一舉成為世界級(jí)別的大型汽車零部件制造企業(yè)

并且在1995年之前，這家企業(yè)一直是以通用的零部件專供子公司的地位而存在的在二十一世紀(jì)之前通用一直壟斷著世界汽車制造商頭把交椅的寶座

而德爾福也憑借著和通用的緊密關(guān)系，一直霸占著世界汽車零部件首席供應(yīng)商的寶座，但是隨著通用的衰落，和在1995年德爾福和通用的分拆，德爾福已經(jīng)成為了一家dúlì的汽車零部件供應(yīng)公司

正所謂是成也蕭何敗蕭何早些年靠著專門給世界頭號(hào)汽車產(chǎn)量大公司通用提供零部件，德爾福一直牢牢的占據(jù)著世界最大汽車零部件供應(yīng)的寶座

博世做專精的行車電腦ECU，以及博世引以為傲的行車穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，德爾福也一樣都能做，甚至可以說(shuō)出了發(fā)動(dòng)機(jī)，變箱汽車沙發(fā)等簡(jiǎn)單的一些小玩意之外，就沒(méi)有德爾福不能做的

在汽車零部件供應(yīng)領(lǐng)域，只要是能夠找到博世的地方，你就能夠找到德爾福的身影

可惜美國(guó)人之前大驕傲了，一直是只做通用的生意，這也限制了他們供貨市場(chǎng)的范圍，但是博世不一樣他地處歐洲，哪里有很多國(guó)家而這些國(guó)家又都有著自己的汽車制造公司，這樣一來(lái)就為博世提供了大把的市場(chǎng)

所以博世的覆蓋范圍加的廣泛，而且自從進(jìn)入二十一世紀(jì)之后，通用的衰落看來(lái)是不可避免，在第二次伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)之后通用是連續(xù)經(jīng)過(guò)了兩個(gè)經(jīng)濟(jì)衰退的財(cái)年，并且開始推出了全球轉(zhuǎn)型，模塊化的全球戰(zhàn)略

這也讓德爾福陷入了困境，他們最大的買家不行了，他們必須要趕緊另辟戰(zhàn)場(chǎng)，可是之前博世因?yàn)殛P(guān)系廣泛，早就已經(jīng)在全球的很多地區(qū)，進(jìn)行了覆蓋，所以等到德爾福抬起頭來(lái)想要尋找屬于自己的那一份市場(chǎng)的時(shí)候，這才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)竟然是這樣的困難

所以也就是從這兩年開始，德爾福在汽車零部件供應(yīng)商里的地位，才開始逐步的被博世拉下，并且是越拉越遠(yuǎn)

而在2005年，因?yàn)樘斐囀袌?chǎng)的爆發(fā)，以及博世同華陽(yáng)動(dòng)力的良好關(guān)系，這就導(dǎo)致了博世在去年開始發(fā)力，并且一下子就把德爾福給遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面

德爾福也一下子就從原來(lái)的汽車零部件供應(yīng)商老大的位置上，被博世一把扯下，并且黃袍加身，這讓德爾福如何能夠服氣？

所以在今年尤其是年初，在金小強(qiáng)故意把想要擴(kuò)建工廠，擴(kuò)大產(chǎn)能的消息泄露給通用，并且在經(jīng)由通用的渠道泄露給德爾福之后，德爾福的人就立刻行動(dòng)了起來(lái)，成為最早進(jìn)駐南#陽(yáng)市，并且積極的和華陽(yáng)動(dòng)力方面尋求合作的汽車零部件供應(yīng)廠商之一

而且這一次德爾福方面也是急了眼，打算是下血本了，在之前和王驕聯(lián)絡(luò)的時(shí)候，不但悄悄的給王驕提出了一個(gè)遠(yuǎn)低于博世方面的供貨報(bào)價(jià)，并且還允許華陽(yáng)動(dòng)力分期付款

為的就是和目前蒸蒸rì上的華陽(yáng)動(dòng)力打好關(guān)系，以后能夠找到一個(gè)長(zhǎng)期飯票

因?yàn)樵诤芏嗝绹?guó)的經(jīng)濟(jì)分析界的精英人士看來(lái)，華陽(yáng)動(dòng)力這家最近幾年才崛起的汽車制造企業(yè)，已經(jīng)有了成為國(guó)際汽車巨無(wú)霸的勢(shì)頭，說(shuō)不定幾年之后，這家企業(yè)就能夠成長(zhǎng)為天朝的通用，即便是成不了下一個(gè)通用，也很有可能會(huì)成長(zhǎng)為下一個(gè)豐田

所以作為一家汽車零部件供應(yīng)企業(yè)，德爾福怎么能夠在向之前那樣，忽略掉這家企業(yè)？

如果說(shuō)之前，還是因?yàn)榇蠹叶及涯抗夥旁诹藝?guó)內(nèi)，放在了通用的身上，可是這幾年下來(lái)，慘痛的經(jīng)歷已經(jīng)很明確的告訴了他們，通用再也不是以前的那個(gè)通用了

如果他們想要重回到汽車零部件供應(yīng)行業(yè)的頭把交椅，那么他們就完全不能忽略掉華陽(yáng)動(dòng)力這家生企業(yè)

不過(guò)金小強(qiáng)可不管他們?cè)谛罩x什么，反正本次的歐洲之行，他最主要的目的，就是要在這兩家企業(yè)之間獲得一個(gè)平衡，并且為自己的華陽(yáng)動(dòng)力謀取到最大的利益

華陽(yáng)動(dòng)力這兩年的飛發(fā)展，可以說(shuō)和博世的支持是分不開的，而博世公司也從華陽(yáng)動(dòng)力的飛發(fā)展當(dāng)中獲得了難以言喻的好處

一舉干翻壓在他們頭上多年的德爾福，成為世界上當(dāng)之無(wú)愧的汽車零部件供應(yīng)企業(yè)里面的NO.1，這樣的業(yè)績(jī)和同華陽(yáng)動(dòng)力展開緊密的合作是分不開的

從行車電腦ECU，到車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP的提供，再到火花塞，無(wú)骨雨刷等等一系列的供貨合同，這些都給博世公司帶去了巨額的利潤(rùn)，和在華陽(yáng)動(dòng)力心中非常高的合作伙伴的地位

而且最關(guān)鍵的是，他們當(dāng)時(shí)判斷準(zhǔn)確，非常及時(shí)的將缸內(nèi)直噴技術(shù)轉(zhuǎn)讓給了華陽(yáng)動(dòng)力，這才和華陽(yáng)動(dòng)力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

所以這次的華陽(yáng)動(dòng)力的擴(kuò)建工作，如果不出意外的話，博世方面肯定會(huì)拿下大合同

當(dāng)然這是他們自己估計(jì)的，他們可不知道金小強(qiáng)心中的打算，如果他們要是知道金小強(qiáng)這時(shí)候心里的算計(jì)的話，恐怕這幫德國(guó)佬非得跳出來(lái)一口吞了金小強(qiáng)不可

但是金小強(qiáng)倒是對(duì)德國(guó)人的態(tài)度不太在乎，博世公司之所以能夠發(fā)展到今天，可以說(shuō)和天朝汽車市場(chǎng)的爆發(fā)是密不可分的

在幾年之前，博世公司最大的合作伙伴，無(wú)疑是他們本國(guó)的德國(guó)大眾，大眾車上所使用的行車電腦，和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列的電子產(chǎn)品，幾乎有百分之九十九都是由博世方面來(lái)提供的

但是博世方面對(duì)和大眾這樣的合作，其實(shí)心里卻并不是太滿意，原因也很簡(jiǎn)單，因?yàn)榇蟊姺矫媸撬麄冏畲蟮目蛻簦杂袝r(shí)候大眾方面難免會(huì)對(duì)博世方面提出一些讓博世公司感覺很惱火的要求

比如不準(zhǔn)給其他公司提供最一代的行車電腦，不準(zhǔn)在未經(jīng)大眾公司允許的情況下，像其他公司提供車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等要求

而最關(guān)鍵的一條就是，不準(zhǔn)在未經(jīng)大眾公司允許的情況下，像其他公司提供發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)這一條

要知道當(dāng)年在沒(méi)和華陽(yáng)動(dòng)力展開談判之前，博世公司就從天朝方面接到了不少的聞?dòng)崳泻芏嗵斐钠囍圃旃径荚谙氩┦拦咀稍儯刹豢梢韵蛩麄兲峁┻@樣的技術(shù)支持

如果要是博世公司單方面而言，他們當(dāng)然愿意想這些公司提供技術(shù)支持嘍，畢竟這些可都是錢啊

可是正是因?yàn)樵撍赖拇蟊姽镜淖钃希麄儾艣](méi)能和那些天朝公司達(dá)成協(xié)議，后來(lái)直到華陽(yáng)動(dòng)力的出現(xiàn)，他們才決定賭一把

畢竟華陽(yáng)動(dòng)力當(dāng)時(shí)剛剛推出一款逸動(dòng)，還有硬漢，以及翼虎，還有明銳幾款車型，但是博世公司卻從華陽(yáng)動(dòng)力這幾款車在市場(chǎng)上的受歡迎程度上面看到了希望

和現(xiàn)在的華陽(yáng)動(dòng)力一樣，當(dāng)時(shí)的博世公司也不希望把雞蛋全部放在一個(gè)籃子里，畢竟在德爾福和通用分離了之后，德爾福公司王小二過(guò)年一年不如一年的狀態(tài)，也讓博世公司jǐng惕了起來(lái)，他們不希望成為一家離開了大眾就無(wú)法存活的公司

所以當(dāng)年他們才會(huì)頂住大眾方面的壓力，偷偷的把發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)轉(zhuǎn)讓給了華陽(yáng)動(dòng)力，并且讓華陽(yáng)動(dòng)力制造出了可以抗衡大眾TSI的ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)()