重生工業(yè)帝國(guó) 第二百九十章 自動(dòng)啟停系統(tǒng)

天才，絕對(duì)的天才，這樣的好辦法，他到底是怎么想到的，怎么我們的設(shè)想師就想不到，看來回去之后，真得好好的教育一下我們實(shí)驗(yàn)室里的那幫蠢貨了。

這是還站在臺(tái)上的尼克。雷利還有卡爾。斯塔克同時(shí)涌現(xiàn)出來的想法，難怪人家在短短的一年多的時(shí)間里，就支撐起這么大的一家汽車企業(yè)，難怪人家設(shè)想的車型，在市場(chǎng)上會(huì)這么受歡迎，就憑仗著這家伙腦里不斷涌現(xiàn)的這些新想法，他設(shè)想的汽車，就算想不火都難啊！

這人和人真他媽的是不能比啊！

“金先生，您能再給我們細(xì)致的引見一下，這項(xiàng)技術(shù)嗎？使用了您所說的這套自動(dòng)啟停系統(tǒng)，車到底能夠節(jié)省多少的燃油？”

美國(guó)的記者來了興致，能夠看到德國(guó)人和日本人，同時(shí)吃癟，他們的心頭還是相當(dāng)高興的，誰然美國(guó)汽車近些年來是江河日下，但是美國(guó)世界頭號(hào)強(qiáng)國(guó)的地位，可是不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)汽車工業(yè)的衰落，而衰落下去的，上帝都知道，支撐我們美國(guó)人的還有計(jì)算機(jī)，和金融行業(yè)呢！

“嗯，我們也做過測(cè)算，如果采用了這種自動(dòng)啟停系統(tǒng)的話，那么整車的節(jié)油效果，會(huì)比普通的同排量車，減少百分之三至百分之八。”

金小強(qiáng)笑呵呵的回答道，這款系統(tǒng)他造就已經(jīng)吩咐他們廠里的電工程師在做了，現(xiàn)在已經(jīng)基本快要開發(fā)完成了，只剩下一些掃尾的工作要打理。

而且他早就已經(jīng)委托他的香港的團(tuán)隊(duì)，對(duì)這個(gè)計(jì)劃申請(qǐng)了專利，所以他一點(diǎn)也不擔(dān)心，到時(shí)候其他的公司，會(huì)拿他的這個(gè)項(xiàng)目回去山寨。

要是他們敢山寨，那么他們就要付出相應(yīng)的代價(jià)，終究這項(xiàng)技術(shù)，最難的并不是技術(shù)，而是想法。

這樣的想法，就是創(chuàng)意！

“金先生，您能給我們細(xì)致的引見一下這個(gè)技術(shù)嗎？”

日本記者，雖然不愿意相信華陽(yáng)動(dòng)力在這方面做得很成功，但是他不得不承認(rèn)，這一次華陽(yáng)動(dòng)力有成功的吸引了眼球。

所以這時(shí)候他只能盡可能的問金小強(qiáng)一些問題，因?yàn)樗仓溃麊柕脑蕉啵鹦?qiáng)就注釋的越多，到時(shí)候就可能會(huì)顯露一些漏洞。

一旦要是被他們抓住了這些漏洞，那剩下的華陽(yáng)動(dòng)力的難過的日，就要來了。

“其實(shí)這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵就是當(dāng)車，遇到紅燈停下的時(shí)候，當(dāng)汽車的轉(zhuǎn)速表上面的速度降低到零的時(shí)候，那么車就會(huì)自動(dòng)熄火，而當(dāng)綠燈亮起的時(shí)候，司機(jī)只需要踩下離合，或者剎車掛檔，那么車就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火發(fā)動(dòng)。”

金小強(qiáng)笑呵呵的給日本記者注釋道，對(duì)于細(xì)節(jié)問題，他并不是特別擔(dān)心，即便是日本人，德國(guó)人知道了又能怎么樣，知道了他們也不敢回去山寨。

而日本記者在聽到這里的時(shí)候，感覺自己好像抓住了一些什么，但是卻一時(shí)間想不起來，不過他身邊的德國(guó)記者明顯要比他機(jī)靈的多，那個(gè)德國(guó)記者連忙舉手問道。

“那么金先生，這樣的屢次啟動(dòng)熄火，會(huì)不會(huì)對(duì)車形成一定的損害呢？據(jù)我說知，一般的車，面臨屢次的啟動(dòng)，熄火的時(shí)候，都會(huì)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電路，形成一定的損傷。而且采用了這樣的系統(tǒng)之后，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在正常養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，會(huì)不會(huì)需要支付其他的費(fèi)用。”

這個(gè)德國(guó)記者的問題，明顯是問道了點(diǎn)上，現(xiàn)在他和日本記者又是同一個(gè)戰(zhàn)壕里的戰(zhàn)友了，他迫切的需要華陽(yáng)動(dòng)力出丑。

因?yàn)橹挥凶C明了華陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)品不可靠，那么才能給他們大眾或者奔馳，寶馬的產(chǎn)品加分，而日本記者和美國(guó)記者，這時(shí)候當(dāng)然除了幸災(zāi)樂禍之外，不會(huì)有其他的想法。

“恩，這個(gè)問題，我們當(dāng)然也是早有準(zhǔn)備，我能夠很負(fù)責(zé)的告訴大家，我們的車如果采用了這樣的系統(tǒng)之后，不會(huì)面對(duì)這樣的問題。因?yàn)樵谠O(shè)想之初，我們就考慮到了這個(gè)問題，我們隊(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的相應(yīng)部件，做出了相應(yīng)的強(qiáng)化，根據(jù)我們的測(cè)算，使用了我們的這項(xiàng)技術(shù)之后，不但不會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題，反而會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命更長(zhǎng)，經(jīng)過我們調(diào)試過的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但允許超過230000次的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，而且還允許超過50000次的自然啟停，這完全是超越普通發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)的。”

對(duì)于這樣的問題，金小強(qiáng)當(dāng)然是早有準(zhǔn)備，所以回答起來，他也是信心滿滿。

“那么金先生，您能總結(jié)一下，如果使用了這項(xiàng)技術(shù)的好處嗎？”

美國(guó)記者又幸災(zāi)樂禍的在邊上問道，反正現(xiàn)在在他看來，不管是華陽(yáng)動(dòng)力吃癟，還是日本車商吃癟，還是德系車商吃癟，和他們美國(guó)人都沒太大的關(guān)系，只需他們手里還攥著世界的錢袋，就夠了。

“嗯，好的，總的來說使用了我們的自動(dòng)起停技術(shù)的車，將會(huì)比普通的車愈加的省油，它比起普通的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)能夠做到每百公里節(jié)油百分之三，到百分之八。而且車的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)更健康，壽命更長(zhǎng)，根據(jù)我們的測(cè)算，將會(huì)比不適用這樣技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)二到三年。而且他會(huì)是你享遭到更多的駕駛樂趣，整車駕駛愈加的安靜，低噪音，低排放。”

本來一項(xiàng)很簡(jiǎn)單的技術(shù)，但是這時(shí)候要是不拿出來好好的炒作一下，那可真是沒天理，太對(duì)不起自己，也對(duì)不起發(fā)明這項(xiàng)技術(shù)的‘寶馬’了，不過現(xiàn)在他不屬于寶馬，而是屬于華陽(yáng)動(dòng)力！

金小強(qiáng)的回答，簡(jiǎn)直就把德國(guó)記者和日本記者噎的臉都綠了，他媽的，真是太氣人了，怎么問，也問不死他啊！

“那么這樣說來，如果觀致系列在使用ECBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)RSHIFT變速器的動(dòng)力總成的情況下，在使用這么一款系統(tǒng)的話，那么它的節(jié)能效果，將會(huì)比同排量的普通車型節(jié)油百分之三十三以上是嗎？”

美國(guó)記者又笑呵呵的問金小強(qiáng)到，節(jié)油多少都和他沒多大關(guān)系，反正到時(shí)候只需美國(guó)政府多印點(diǎn)美元出來，就什么都處理了。

“呵呵，你能夠這樣理解。”

金小強(qiáng)的回答讓臺(tái)下的記者都倒吸了一口冷氣，瑪?shù)拢绕胀ǖ耐帕寇嚕?jié)油百分三十三，這還了得？

現(xiàn)在恐怕即便是各種所謂的新能源車，恐怕都打不到這樣的效果吧？除了不成熟的純電動(dòng)車，還有少甲醇或者乙醇汽油的汽車之外。

這不是意味著V6的大排量車型，也將進(jìn)入每百公里十升油耗以內(nèi)的時(shí)代了？

搞不好這樣下去，華陽(yáng)動(dòng)力生產(chǎn)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，都將要進(jìn)入十升油耗以內(nèi)了！

如果要是這樣的話，那還有什么車商，敢和華陽(yáng)動(dòng)力來叫板啊？即便是奔馳，寶馬，恐怕在油耗這一點(diǎn)上也要輸給華陽(yáng)動(dòng)力不止一籌啊！

臺(tái)下的記者們都凌亂了，美國(guó)的，日本的，德國(guó)的，英國(guó)的，還有天朝本國(guó)的，都被金小強(qiáng)所公布出來這個(gè)逆天的消息給震住了。

“呵呵，那好吧！金先生再問最后一個(gè)問題，你們的這項(xiàng)技術(shù)，到底什么時(shí)候才能夠上市？”

這次提問的是國(guó)的記者，看來這個(gè)國(guó)記者是不介意再給德國(guó)人和日本人的傷口上在撒一把鹽。

而這個(gè)記者，也應(yīng)該算是金小強(qiáng)的老朋友了，正是上次在法蘭克福車展上提問金小強(qiáng)的那位來之南方系的記者。

現(xiàn)在他和他的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)從南方周報(bào)的體系里面了出來，特地組建了一個(gè)汽車雜志，而且還和汽車之家網(wǎng)站達(dá)成了同盟的關(guān)系，目前發(fā)展很順利，銷售情況大好。

這次的上海車展，他們?cè)趺茨軌虿粊斫o他們的米飯恩主華陽(yáng)動(dòng)力打氣呢！

剛剛再次看到金小強(qiáng)在臺(tái)上揮斥方遒，使得德國(guó)記者和日本記者吃癟，他在臺(tái)下看的當(dāng)然是熱血22..學(xué)，現(xiàn)在華陽(yáng)動(dòng)力又公布了一個(gè)這么的技術(shù)，他們當(dāng)然要繼續(xù)在下面給華陽(yáng)動(dòng)力助拳啦！

“嗯，這項(xiàng)技術(shù)目前我們已經(jīng)完成了百分之十五的開發(fā)，剩下的只是一些掃尾的工作，最快估計(jì)搭載這項(xiàng)技術(shù)的車型，可能會(huì)在今年的下半年上市。”

金小強(qiáng)笑呵呵的對(duì)陳磊說到。

“嗯，金先生我想問，你們的觀致車型，現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)消費(fèi)者很有吸引力了，大家對(duì)你們的車型很是期待，據(jù)我估計(jì)估計(jì)等會(huì)兒正是發(fā)售之后，就會(huì)立刻大賣，但是這么好的技術(shù)，現(xiàn)在還沒有上市發(fā)布，如果現(xiàn)在購(gòu)買了你們觀致產(chǎn)品的消費(fèi)者們，也想使用你們這樣的技術(shù)的話，怎么辦？終究你們的這項(xiàng)新技術(shù)，可是要半年之后才上市的。”

陳磊又問了一個(gè)很關(guān)鍵的問題，這個(gè)問題也同樣也是臺(tái)下的消費(fèi)者，還有其他的記者們所關(guān)注的。

“嗯，這個(gè)問題，我們也有考慮到，現(xiàn)在的消費(fèi)者如果也想擁有這項(xiàng)技術(shù)的話，那么等會(huì)兒我們的車型銷售的時(shí)候，你們能夠填一份選購(gòu)單，就相當(dāng)于給我們下一個(gè)訂單，那么等到我們這項(xiàng)技術(shù)上市之后，你們就能夠開著你們的車，間接來我們的4S店，對(duì)你們的車，進(jìn)行升級(jí)！”

金小強(qiáng)的回答很得體，下面的消費(fèi)者和記者們都覺得很滿意。

“好了，還有其他的問題嗎？如果沒有的話，我們可要開放展臺(tái)了，終究下面的消費(fèi)者和車迷們，已經(jīng)等了很長(zhǎng)時(shí)間了。”

金小強(qiáng)笑呵呵的問了臺(tái)下的記者們一句，其實(shí)他也不想再回答他們的問題了，車展開幕已經(jīng)一個(gè)來小時(shí)了，吸引關(guān)注和注意力，現(xiàn)在也進(jìn)行的差不多了。

“恩，好吧！現(xiàn)在開放展臺(tái)，請(qǐng)消費(fèi)者們上臺(tái)和我們的車型，近距離接觸。如果記者朋友們，還想采訪其他的問題，請(qǐng)跟我們?nèi)ノ覀兊亩?hào)展臺(tái)。”

金小強(qiáng)笑呵呵的說到，完全不等記者們?cè)倮^續(xù)提問，終究下面的消費(fèi)者已經(jīng)有點(diǎn)迫不及待了，而他之所以要把這些記者們引到二號(hào)展臺(tái)，當(dāng)然還跟他們的另外一項(xiàng)計(jì)劃有關(guān)。

而那個(gè)計(jì)劃，當(dāng)然是這次他們推出的奢華高端車戰(zhàn)甲車型有關(guān)。

金小強(qiáng)不等記者們有什么其他的反映，而是間接揮手示意工作人員，來開展臺(tái)前面的隔離繩，然后就離開了一號(hào)站臺(tái)，直奔他們?nèi)A陽(yáng)動(dòng)力的二號(hào)展臺(tái)。

這次華陽(yáng)動(dòng)力要了二千多平米的展區(qū)面積，一共設(shè)置了好幾塊主展臺(tái)，第一塊當(dāng)然是要照顧觀致這款重頭戲車型的，而剩下的幾款當(dāng)然也是另有其用。

不過二號(hào)展臺(tái)，這么一個(gè)巨大的展臺(tái)，特地就只留給一個(gè)車型，這可是讓很多人都感覺很奇怪的。

那邊廂在隔離繩一拉開之后，登時(shí)就有眾多的消費(fèi)者們，瘋狂的往臺(tái)上涌去，情況和上次京城的車展差不多，大家誰也不想落于人后。

很多老早就在關(guān)注觀致車型的消費(fèi)者，早就已經(jīng)從華陽(yáng)動(dòng)力在上海的4S店哪里得到了消息，為了配合這次的全球，華陽(yáng)動(dòng)力可是特地把最早生產(chǎn)出來的觀致6和觀致8系車型，全部發(fā)到了上海，一共是有300多輛新車。

這時(shí)候要是不上去搶的話，那可能就得等了，具體要等多長(zhǎng)時(shí)間，大家誰也說不清楚，早在幾個(gè)月之前，上海的4S店，就已經(jīng)開始預(yù)售觀致車型了，誰然剛開始的時(shí)候大家都在觀望，可是還是有很多人下了訂單。

現(xiàn)在這三百多輛車，到底還剩下多少輛，大家誰也不清楚，不過大家清楚的是，如果大家都對(duì)這款車感興趣，也有足夠的購(gòu)買，那么你這時(shí)候要是還不出手的話，那可能就要再等幾個(gè)月了。

所以那邊廂，金小強(qiáng)剛剛宣布開放展臺(tái)，這邊就已經(jīng)有無數(shù)的消費(fèi)者涌上了臺(tái)來，大家的主要目標(biāo)，當(dāng)然是最先開放的則兩款觀致車型。

剛剛在臺(tái)下的時(shí)候，不能夠和這兩款車近距離接觸，現(xiàn)在好了，終究能夠近距離的好好看看了。

很多之前下了訂單的車主，這時(shí)候看到實(shí)車之后，終究是落下了心的大石頭，而另外那些對(duì)這車早有想法還沒拿定主意的，再看了實(shí)車之后，當(dāng)即就是拿定了主意，所以現(xiàn)在輪到4S方面的銷售人員，開始手忙腳亂了