抗戰(zhàn)之紅色警戒 第855章 那就再抽一耳光

第855章那就再抽一耳光

東京上空的防空警報(bào)整夜都沒(méi)有停過(guò)。

直到黎明即將來(lái)臨，華夏執(zhí)行完第三輪轟炸任務(wù)的轟炸機(jī)才離開(kāi)。

日本人布置在九州和朝韓半島南端的戰(zhàn)斗機(jī)立即跟著黎明的曙光起飛，想在半路截?fù)簟?p/>

在華夏登陸朝韓半島的前幾天，就已經(jīng)把飛撲攻來(lái)的日本駐朝韓半島的空軍打了潰不成軍。這使得日本本土的大量空軍力量支援了過(guò)去，才頂住了華夏空軍在韓朝半島的馳騁。

而也正是這次調(diào)兵，使得日本本土防空空虛，使得這次東京轟炸也更加容易。

為了彌補(bǔ)一些過(guò)時(shí)，為了挽回最后顏面，這次匆匆布置的攔截行動(dòng)，日本人甚至連朝韓半島上空的僅能勉強(qiáng)局部地區(qū)空域的護(hù)衛(wèi)都不顧了，連夜調(diào)遣朝韓半島的大量精銳飛行員。而留守在九州佐世保的1艘大鳳級(jí)航母，和趕去支援朝韓半島停留在釜山的另一艘大鳳級(jí)航母，也在夜間就已經(jīng)起航，駛向東海，也打算在天亮后進(jìn)行半路攔截。

“只要看到華夏的轟炸機(jī)，即使你們撞，也要把他們撞下來(lái)！”小川一郎在通訊器中直接吼道。

為了這次攔截，陸航出動(dòng)了近二百架戰(zhàn)斗機(jī)。因?yàn)樽罱诔n半島的零式的損失，使得一些飛行員的坐騎也換成了一式戰(zhàn)斗機(jī)，也就是被零式和超零逐漸淘汰的隼式陸航戰(zhàn)斗機(jī)。

這款?yuàn)W斯卡輕型戰(zhàn)斗機(jī)顯然火力太弱，改進(jìn)以后，也只有各有一挺7.7毫米和一挺12.7毫米的機(jī)槍?zhuān)m然靈活的這款升限一萬(wàn)一千七百米的隼式戰(zhàn)斗機(jī)也能高空截?fù)簦霌袈涑?jí)空中堡壘還是有些難度。于是，小川一郎這個(gè)本來(lái)應(yīng)該在42年牡丹江就出事故死去的日本陸航帶隊(duì)大佐喊出了上級(jí)的指示。

這樣的上級(jí)指示，在2艘大鳳號(hào)航母的海航飛行員的耳朵里也響起。

雖然最終損失還沒(méi)有出來(lái)，但僅僅黎明前搜集的一些損失數(shù)據(jù)，就讓整個(gè)日本高層抓狂。

日本人已經(jīng)打算不惜一切代價(jià)，即使要同歸于盡。也要重?fù)暨@次轟炸東京的兇手。

這只是第一步。

裕仁很快在黎明前同意了東條英機(jī)提交上來(lái)的啟用了日本人自己的重型轟炸機(jī)，反擊華夏大陸的計(jì)劃。

在受到華夏轟炸機(jī)的威脅后，41年日本人就開(kāi)始制造中島G5N“深山”重型轟炸機(jī)。

在前世，這款跟美國(guó)的B24解放者有些類(lèi)似的深山重轟并沒(méi)有受到日本人的重視，而且因?yàn)橹匦娃Z炸機(jī)成本太高，使得只生產(chǎn)了6架，就停止了。而且這6架還是一直被當(dāng)做遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸機(jī)。

不過(guò)在本時(shí)空，日本人一直想反擊華夏。對(duì)重型轟炸機(jī)的重視有了提高。

不僅深山重轟的產(chǎn)量翻了5倍，達(dá)到了30架。而且在南太平洋從美國(guó)人手中繳獲了B17后，性能更優(yōu)越的連山重型轟炸機(jī)的研制已經(jīng)提前開(kāi)始了。

本來(lái)日本人還想再多積攢幾架，留給華夏一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，甚至在對(duì)付美國(guó)人的時(shí)候，恐怕這些依舊薄皮的重轟有損傷，都一直沒(méi)有出擊過(guò)。但這一次，日本人已經(jīng)忍不住要?jiǎng)佑盟麄兯^的底牌了。

“去轟炸他們的中都太遠(yuǎn)了，恐怕會(huì)早早的被攔截。不如去轟炸上海。炸掉他們的亞洲第一大城！”日本人還算有點(diǎn)自知之明，把轟炸報(bào)復(fù)的目標(biāo)選中為上海。

“全部裝滿特殊炸彈，即使被擊落。也要讓上海成為一個(gè)死城！”有人狂喊道。

“不行，絕對(duì)不行！這會(huì)招來(lái)華夏更加猛烈的報(bào)復(fù)！難道你沒(méi)有看到我們的頭頂?shù)姆烙嵌嗝吹拇嗳酰侩y道真要眼睜睜的看著華夏也同樣把我們的京都也變成死城？這個(gè)時(shí)候，我們一定要忍！忍下去，直到我們能夠真的攔住他們的高空轟炸機(jī)為止！”絕大多數(shù)的高層還是傾向于有限的報(bào)復(fù)。

若是說(shuō)以前華夏在九州的轟炸讓他們吃驚，這一次東京的轟炸讓他們很多人害怕了。

臨近華夏的九州不安全，和權(quán)貴云集的東京不安全，絕對(duì)是兩個(gè)概念。

根據(jù)華夏轟炸機(jī)在空中停留的時(shí)間猜測(cè)，恐怕整個(gè)本土都不會(huì)安全。

在防空設(shè)施不完善，甚至連防空洞都沒(méi)有多少的時(shí)候。唯一保存實(shí)力的方法只有強(qiáng)咽下這口氣，忍到消除華夏危險(xiǎn)的陰影為止，才可以為所欲為。

日本人同樣也不是一條筋的弱智加腦殘。

看到日本皇宮沒(méi)有受損，日本高層的眾多老油條哪里還不知道這是華夏一種報(bào)復(fù)性的警告。

戰(zhàn)爭(zhēng)也有各自的規(guī)則。日本人扳回面子的報(bào)復(fù)可以，但絕對(duì)不可在沒(méi)有自保能力下踏過(guò)某些底線。

有了南方整個(gè)澳洲大陸的發(fā)展前途。日本人還沒(méi)有達(dá)到集體玉碎的絕望。

甚至他們還特地對(duì)南洋的部隊(duì)下指示，不得輕用特種武器。就連打算對(duì)華夏屠殺的計(jì)劃也暫時(shí)擱置了，只以掠奪華人的財(cái)富為首要。

當(dāng)然為了日本國(guó)家的顏面，為了給日本國(guó)民一個(gè)交代，適度的報(bào)復(fù)還是需要立即著手進(jìn)行。

第二步的報(bào)復(fù)可能還需要點(diǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。但第一步對(duì)轟炸機(jī)的攔截卻必須要做的圓滿。

“至少要擊落50架！”日本高層給出了一個(gè)硬性的指標(biāo)。

一整夜的時(shí)間，防空火炮都響了一宿，卻只接到有一架華夏轟炸機(jī)墜毀的消息。

那架墜毀的華夏戰(zhàn)機(jī)的機(jī)組人員只找到了一名被圍困自殺的，其他被人救走，那架墜毀的轟炸機(jī)在巨大的自爆聲中，把一座制造手榴彈的軍工廠夷為平地。

日本人拿不出一點(diǎn)可以遮掩面子的戰(zhàn)利品。

這一次陸航和海航一起出動(dòng)，出動(dòng)的戰(zhàn)機(jī)超過(guò)了350架，有望能攔截住最后一批撤離的轟炸機(jī)。

有了足夠的擊落戰(zhàn)績(jī)，他們才好把華夏轟炸機(jī)的撤離宣揚(yáng)為被擊退，才可能成為日本宣傳攻勢(shì)的最好題材。

可惜，這群懷著玉碎精神跑來(lái)伏擊獵物的日本飛行員們卻遭遇到了從華夏飛來(lái)的接應(yīng)戰(zhàn)斗機(jī)群的圍殲。

華夏參謀部有一整套的計(jì)劃，像克隆兵的嚴(yán)謹(jǐn)一樣，按部就班的正常運(yùn)轉(zhuǎn)著。

最后黎明前的撤離，同樣是一個(gè)惹日本戰(zhàn)機(jī)來(lái)攻擊的誘餌。

“被抽了一記耳光后，日本人很可能惱羞成怒追來(lái)，那么就再抽他們一擊耳光，反復(fù)抽到一向欺軟怕硬的日本人徹底服軟。”孟享雖然限于目前的局勢(shì)，只能采取部分行動(dòng)，但不介意抽日本人的耳光更響亮一些。一系列的計(jì)劃都安排有后手。

只是與計(jì)劃有些偏差的是，沒(méi)有想到日本人會(huì)出動(dòng)那么多的攔截戰(zhàn)機(jī)。

其實(shí)由雷電、野馬和地獄貓組成的300來(lái)架戰(zhàn)斗機(jī)的接應(yīng)部隊(duì)已經(jīng)足夠強(qiáng)了，加上護(hù)航最后一批轟炸機(jī)的80架雙野馬，足以應(yīng)對(duì)日本人的這一次伏擊。

但孟享一向喜歡以多打少，強(qiáng)調(diào)以最小的損失換取最大的勝利。而且這一次難得日本的戰(zhàn)機(jī)跑出那么多來(lái)，正適合圍殲的初衷。

當(dāng)在朝韓半島附近和東海高空中的3艘警戒基洛夫飛艇很快發(fā)來(lái)了預(yù)警后，孟享一聲令下，啟動(dòng)了預(yù)備方案。

這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，華夏的空軍發(fā)展的最為迅猛，雖然后勤保障方面差了些，但在孟享不吝惜成本的用海量的油料和大量的戰(zhàn)機(jī)快速喂養(yǎng)起來(lái)的飛行員卻越來(lái)越多。

華夏國(guó)防軍的在編飛行員的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了5000名。

雖然還無(wú)法和德國(guó)人那夸張的二戰(zhàn)3000名王牌相比，但擴(kuò)展到11所航校的2萬(wàn)多名飛行學(xué)員正在快速的成長(zhǎng)著，成為華夏空軍的最牢固的基石。

鑒于在海上航行，需要有一定的專(zhuān)業(yè)技能，孟享無(wú)法做到像日本人一樣，不要命的把一些不了解海上飛行的陸航飛行員也劃入這次攔截隊(duì)伍中，他只能盡量抽調(diào)那規(guī)模已經(jīng)超過(guò)千人的華夏海航飛行員，組成了300架戰(zhàn)斗機(jī)組成的第二梯隊(duì)，投入了這次圍殲行動(dòng)。

雙方在東海和黃海的交界處的上空相遇。

688架對(duì)354架。

F6F6地獄貓中的最佳戰(zhàn)機(jī)、P47N型雷電中的王者、P51D型野馬中的二戰(zhàn)悍將，對(duì)陣日本的主流零式、主要部位多了點(diǎn)薄皮裝甲的超零以及落后了一大截的一式戰(zhàn)斗機(jī)。

華夏的飛行員在刻苦訓(xùn)練以及華夏龐大的人口基數(shù)下精心挑選出來(lái)的本來(lái)就比日本飛行員的水平普遍強(qiáng)一點(diǎn)，而提前籌備了這次計(jì)劃的華夏一方，從一開(kāi)始就抽調(diào)了眾多的精英和王牌，在飛行員的水平方面再次壓倒一籌。

這場(chǎng)空戰(zhàn)從一開(kāi)始對(duì)日本人來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)不對(duì)等的悲劇。(。。)