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大清拆遷工 開天辟地【盤古級戰(zhàn)列艦】
帝國海軍1897年九九艦隊擴充計劃之一,盤古級戰(zhàn)列艦,西方代號:大力神級一等戰(zhàn)列艦。
作為帝國自行研制建造的首級戰(zhàn)列艦,取名盤古開天辟地之意絕對當之無愧。該級艦建造的初衷是為對抗俄國遠東艦隊主力戰(zhàn)列艦中的美國建造的列特維贊”(Retvisan)號,和法國建造的太子號。由于盤古級戰(zhàn)列艦采用的是德國研制成功的最新式的三脹往復(fù)式蒸汽機的改進型,即在德國俾斯麥號大型裝甲巡洋艦的發(fā)動機基礎(chǔ)上改進,因此在同級噸位的戰(zhàn)列艦上,最快的速度只有19.5節(jié),而盤古級戰(zhàn)列艦的速度達到了21節(jié),因此盤古級戰(zhàn)列艦在速度上占盡了便宜。
該級艦由珍珠港造船廠建造,同級艦建造兩艘,采用德國新式三脹往復(fù)式蒸汽機技術(shù),成為當時主力戰(zhàn)列艦中速度最快的戰(zhàn)列艦,在裝加上,融合了德國先進的克虜伯裝甲技術(shù),并首先在鋼甲中加入了鈦鎳合金元素,使得鋼甲的強度和重量大大提高,剩下來的噸位便可以改進火力裝置和動力系統(tǒng)空間。雖然無法增加305mm主炮的數(shù)量,但是增加了203mm和152mm的速射火炮數(shù)量,使得盤古級戰(zhàn)列艦在中近距離上的殺傷力大大提高。憑借著火力和速度的優(yōu)勢,號稱準無畏艦,事實證明該級艦是在無畏級戰(zhàn)列艦出現(xiàn)前最強大主力戰(zhàn)列艦。
下水日期1900
排水量:
14,770噸輕載;15,585噸標準;16,900噸正常;17,952噸滿載
尺寸:全長/水線x最大寬度x吃水
426.51英尺/426.51英尺x75.46英尺x28.87英尺(正常裝載)
130.00米/130.00米x23.00米x8.80米
軍備:
4-12.01英寸/305毫米火炮(2x2火炮),865.70磅/392.67千克炮彈,1900式
速射炮安裝在旋轉(zhuǎn)炮塔內(nèi)(在炮塔座上)
在中心線艏尾,均勻分布
8-7.99英寸/203毫米火炮(4x2火炮),255.24磅/115.77千克炮彈,1900式
速射炮安裝在旋轉(zhuǎn)炮塔內(nèi)(在炮塔座上)
在兩側(cè),全在船中部
10-5.98英寸/152毫米火炮在單裝炮架內(nèi),107.15磅/48.60千克炮彈,1900式
速射炮安裝在側(cè)舷炮架上安裝
在兩側(cè),均勻分布
8-2.99英寸/76.0毫米火炮在單裝炮架內(nèi),13.39磅/6.08千克炮彈,1900式
后膛炮安裝在甲板炮座上安裝
在兩側(cè),均勻分布
舷側(cè)重量6,683磅/3,032千克
每炮備彈,主炮組:120
2-17.7英寸/450毫米水中的魚雷發(fā)射管
裝甲:
-裝甲帶:寬度(最大)長度(平均)高度(平均)
主要:9.06英寸/230毫米347.77英尺/106.00米13.12英尺/4.00米
艏艉:2.36英寸/60毫米98.43英尺/30.00米13.12英尺/4.00米
上部:5.98英寸/152毫米196.85英尺/60.00米8.01英尺/2.44米
主裝甲帶覆蓋125的正常長度
-火炮裝甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮塔座/地井改速射炮(最大)
主炮組:12.0英寸/305毫米2.99英寸/76毫米10.0英寸/254毫米
二級:5.98英寸/152毫米--
三級:2.99英寸/76毫米--
-裝甲甲板:1.97英寸/50毫米,指揮塔:12.01英寸/305毫米
輪機組:
燃煤式鍋爐,三漲往復(fù)式的蒸汽輪機,
直接傳動,2軸,27,872指示馬力/20,793千瓦21.00節(jié)
航程7,000海里在10.00節(jié)
最大排水量下燃料倉載重2,368噸(100煤炭)
人員配制:
耗資:
£1.828百萬/7.314百萬
正常排水量分配重量:
武裝:835噸,4.9
裝甲:4,388噸,26.0
-裝甲帶:2,313噸,13.7
-魚雷防護壁:0噸,0.0
-武裝:1,018噸,6.0
-裝甲甲板:887噸,5.2
-指揮塔:170噸,1.0
輪機組:4,355噸,25.8
船身,配件&設(shè)備:5,191噸,30.7
燃料,彈藥和補給:2,130噸,12.6
雜項重量:0噸,0.0
全面生存力和抗浪能力:
生存力(擊沉該艦所需的非致命貫穿命中彈):
11,002磅/4,990千克12.7x12.0英寸/305毫米炮彈或1.4枚魚雷
穩(wěn)定性(低于1.00為不牢固):1.16
定傾中心高度4.3英尺/1.3米
橫搖周期:15.3秒
穩(wěn)定性-作為炮擊平臺(平均50):70
-后座力效果(限制角不應(yīng)超過1.00):0.74
航洋性能(平均1.00):1.40
船體線形特征:
船體擁有升起的中部船樓前端
填充系數(shù):0.637
長寬比:5.65:1
船身長度因素下‘正常速度‘:20.65節(jié)
動力轉(zhuǎn)到波的形成在最高航速:55
調(diào)整(最大穩(wěn)定性0,最大堅固性100):50
船艏像(正數(shù)角船艏像向前):-5.00度角
尾外伸部分:0.00英尺/0.00米
干舷高度(測量位置同總長的百分比):
-船首:26.25英尺/8.00米
-前甲板(20):22.97英尺/7.00米
-中央(60):22.97英尺/7.00米(16.40英尺/5.00米船尾船樓端部)
-后甲板(20):16.40英尺/5.00米
-船尾:16.40英尺/5.00m
-平均干舷高度:20.60英尺/6.28米
空間-船體水線下(彈藥庫/輪機倉,低更好):123.8
-水線以上(生活/工作區(qū),高更好):130.2
水上機區(qū)域:24,352平方英尺或2,262平方米
排水量因素(排水量/裝載):85
結(jié)構(gòu)重量/船體表面面積:140磅/平方英尺或681千克/平方米
船體強度(相對值):
-橫截面強度:0.90
-縱向強度:2.80
-綜合強度:1.00
輪機倉,儲物倉,水密倉的船體空間擁擠
優(yōu)秀的人員生活和工作區(qū)域
船有緩慢從容的橫搖,優(yōu)良穩(wěn)定的火炮平臺
好的航洋性,能安全度過惡劣天氣
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